JA8680 NAMC YS-11A-125 c/n 2041

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JA8680 NAMC YS-11A-125 c/n 2041
First flew: 24.05.1967
PP-CTA Cruzeiro do Sul 17.07.1967
 - Austral Líneas Aéreas / ALA - Aerotransportes Litoral Argentino 1967 lsd
JA8680 Japan Airlines named "Sado"(Etc) 03.11.1968
 - Japan Airlines merged Hiroshima Toua Airways 15.05.1971
W/O - dañó una rueda delantera en el Aeropuerto Internacional de Osaka el 28.05.1975
 - cancela Registro JA 05.08.1975.


Roll Out: Un Samurai en las Pampas

JA8681 NAMC YS-11A-125 c/n 2042

Ver Fotos: www.aeropuertosarg.com.ar
JA8681 YS-11A-125 c/n 2042
First flew: 24.05.67
JA8681, 
PP-CTA, NTU ? Cruzeiro do Sul     dd 20.07.67
PP-CTB, Cruzeiro do Sul
JA8681, Austral Líneas Aéreas / ALA - Aerotransportes Litoral Argentino 1967
HL5207, Korean Air leased 06.69
RP-C1415, Philippine Airlines     dd 12.74
N112PH, Pinehurst Airlines rg 07.81
N902TC, Trans Central Airlines dd 03.83
 - Simmons Airlines dd 06.84
 - Short Brothers USA 10.86
 - Fortis Avtn 3.87
 - Abx Air Inc. - Airborne Express, Wilmington OH, 22.05.90 rgd
 - canx 08.15.1994
status n/a
Roll Out: Un Samurai en las Pampas

JA8684 NAMC YS-11-128 c/n 2045


Ver Fotos: Kuramoto Nobuaki, aeropuerto de Nagoya, 23/11/1967
JA8684 NAMC YS-11-128 c/n 2045
First flew: 04.09.1967
JA8684 Aerolíneas Argentinas lsd from Ntsukou JA (NAMC) 18.09.1967
 - Hiroshima Toua Airways 24/12/1969 tfd
 - Toua merged Japan Airlines, named: "Hotaka" (Vieiras) 15.05.1971
N109NP 08.12.1983
 - Mid Pacific Cargo ret 06.91
Wfu West Lafayette IN 6.91,
SCR - s11.91 no engines, brup since?

Ver: historiaar.blogspot.com: YS 11 en AEROLÍNEAS ARGENTINAS 
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JA8686 NAMC YS-11-117 c/n 2031

Ver Fotos: 1000aircraftphotos.com
JA8686 NAMC YS-11-117 c/n 2031
First flew:  11.11.1966
N1147H Hawaian Air "47" lsd 12/66 - 10/67
JA8686, Aerolineas Argentinas lsd from Japan Airlines lsd 12.67 - 1968
 - Hiroshima Toua Airways 08.1968 lsd
 - TDA Toa Domestic Airlines "Satsuma" merged 15/05/1971
N118MP,  22/11/1982
 - KOA Holdings sold 8/88
 - Mid Pacific
XA-RPB, Aerosierra de Durango    07.89    101      
 - szd Durango Airport Auth 91 when AL ceas (first repo to have been brup Honolulu, HI 90!)
 - Aviation Management Support Group    by11.98  
 - being restored by 11.98 for ferry to USA,
 - sOpa-Locka 4.04.99, s7.05.99
N603GL, Gala Air Service Inc (Dover DE)    03.06.99
 - Falcon General Inc 25.08.99, r23.9.99,
 - s12.11.99 Opa-Locka still wearing XA-RPB, id s9.01,
 - Premier Capital LLC 05.12.03,
 - Robinson Air Crane Inc r31.03.04,
 - s str 15.07.04 now clean,
 - s31.01.05 N-reg now worn,
 - s20.04.06,
 - canc 26.07.06,
Wfu. - not seen 13.11.06, SCR?   
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Ver: historiaar.blogspot.com: YS 11 en AEROLÍNEAS ARGENTINAS

JF275 Supermarine Spitfire F VIII c/n 3632 (6S 197158)

Ver foto: fdra.blogspot.com.ar

Ver foto: fdra.blogspot.com.ar
JF275 Supermarine Spitfire F VIII c/n 3632 (6S 197158)
 - Built at Eastleigh, Southampton under contract Air/1877
 - First Type 359 F VIIC unit, Merlin M61 equipped
 - First flew: 21.11.42
JF275 RAF- Royal Air Force
 - CRD - Controller of Research and Development, Worthy Down, Hampshire, 24.11.42
 - utilizado para probar tomas de aire tropical y tanques desechables tipo torpedo para Supermarine. 06.02.43
 - 1 Civil Repair Unit, Cowley, Oxfordshire, for repairs 25.09.43
 - CF - Communications Flight, RAF Staff College "TBR-L", White Waltham, Berkshire, 16.08.45
 - str at 29 Maintenance Unit 25.07.45
 - sold to Henri Hennequin & Compañía SRL in Argentina 13.06.47
 - Arriba a Buenos Aires en Agosto de 1947, a fin de ser utilizado como demostrador ante la FAA, pero al momento esta fuerza ya había concretado la compra de los cazas Fiat G-55.
 - donado a la Universidad Nacional de la Plata en 1948 sin haber sido puesto en vuelo y utilizado con fines didácticos entre 1950 y 1966.
SCR - B/U en Madgalena, Bs.As., 1978.