LV-GAB - F-AJLO Latécoère 28-1, c/n 915

LV-GAB - F-AJLO Latécoère 28-1, c/n 915
F-AJLO, Compagnie Générale Aéropostale
 - Air France /Paris
 - Air France /Buenos Aires. Sold Argentina 04.1936

Foto: www.histarmar.com.ar
R-297, Aeroposta Argentina SA « El Zonda » 23.01.36
LV-GAB, Aeroposta Argentina SA 1938
- to Brazil 1944

LQ-GAJ Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.791

Foto: www.helis.com
LQ-GAJ Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.791
LQ-GAJ Ministerio de Aeronáutica 18.09.57
H-1 Fuerza Aérea Argentina, G1E 02.11.1960
H-01 Fuerza Aérea Argentina, G1Ata, 1967
W/O - Accidentado el 02.04.1968

LV-GAQ Embraer ERJ190AR c/n 190-00275

Ver Fotos: www.flickr.com
LV-GAQ Embraer ERJ190AR c/n 190-00275
PT-TLP Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica SA 09
HB-JQI FlyBaboo Not taken up
N164HQ Republic Airlines - opf Midwest Connect 27.08.09
 - Republic Airlines - M1 Travel-->BOUmod 18.11.09
 - Converted from ERJ190LR to ERJ190AR
 - Republic Airlines opf Frontier Airlines
 - Republic Airlines opf Republic Airways,
 - frd Quebec-Amarillo 02.11.15 for repaint,
 - testfl RME 05.12.15
 - canx. 14.04.16
LV-GAQ Austral Líneas Aéreas 16.04.16
 - frd RME--SJO 23.01.16
 - en leasing a NAC - Nordic Aviation Cap ex Jetscapes.
 - Aerolíneas Argentinas, 01.12.2020

LV-GBA Waco RNF c/n 3633


LV-GBA Waco RNF c/n 3633
 - motor Warner Scarab 125hp s/n 1016 - 1933
 - certificado de importación E-674
R-238 Rodolfo y Osvaldo Altgelt, San Fernando 09.08.33
 - Dañado por el fuego en San Fernando, 25.11.1937 - Rodolfo Altgelt pudo retirar la aeronave a tiempo del incendio del hangar de James Honor, aunque resultó con uno de sus planos parcialmente destruido.
LV-GBA Club de Planeadores El Aguilucho, Coronel Suarez 04.1956
 - operado por Carolina "Carola" Lorenzini
"K-162" Preservado en el Museu Aeroespacial Campo dos Afonsos, Rio de Janeiro.

LV-GBK Embraer ERJ190AR, c/n 19000291

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LV-GBK Embraer ERJ190AR, c/n 19000291
PT-TZF Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica SA 09
HB-JQJ FlyBaboo Not taken up
N165HQ Republic Airlines - opf Midwest Connect 23.09.09
 - M1 Travel-->BOU, Conv.from ERJ190LR to AR, 18.11.09
 - Republic Airlines - opf Republic Airways, 03.2014
 - frd to RME 02.11.15
 - STD repaint Amarillo,fcs, frd RME--SJO 23.01.16, s28.01.16 fcs
 - canx. 01.06.16
LV-GBK Austral Líneas Aéreas 02.06.16
 - en leasing a NAC - Nordic Aviation Cap ex Jetscapes.
 - Aerolíneas Argentinas, 01.12.2020

LQ-GBQ Airbus Helicopters (MBB) Bo 105 CBS-5 c/n S-917

Foto: enfinala2-0.blogspot.com
LQ-GBQ Airbus Helicopters (MBB) Bo 105 CBS-5 c/n S-917
D-HGSJ, Test reg. 1996
 - BMI Luftrettung 1996
D-HZZY DRF for overhauling 2007
PR-MET OMNI Táxi Aéreo 2007
 - Accidentado en el Aeropuerto de Carauari, Amazonas, Brasil, 15.10.2011 - embestido en la cola por un AS 350 Ecureuil mientras estaba estacionado, sin víctimas, daño substancial.
 - Ofrecido a la venta por I.A.M. Ltd. en 2013
LQ-GBQ Policía de la Provincia de Santa Fé, 08.2015
 - Aterrizaje de emergencia en Casilda, 02.09.2016 - fallo de motor mientras sobrevuela la previa del recital de La Renga.

LV-GCK Learjet 60 c/n 60-083

Foto: www.aviationcorner.net
LV-GCK Learjet 60 c/n 60-083
N683LJ Learjet 07.1996
N383MB 15.10.1996
N255RK 04.2002
N725SC SunCal Management LLC 02.2005
 - Rand Consulting Inc. 05.2008
 - RTE Leasing LLC. 11.2012
N512TB RTE Leasing LLC 01.1313
 - BANK OF UTAH TRUSTEE 06.11.2014
 - Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 04.12.2014 
LV-GCK FLYZAR - Servicios y Emprendimientos Aeronáuticos S.A. 12.2014

LV-GCT, Aero Commander 680 Super c/n 680-520-190

LV-GCT, Aero Commander 680 Super c/n 680-520-190
First flew: 1957
N6252D, AERO DESIGN & ENGINEERING CO, 26.11.1957
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 30.12.1957
LV-PEI, Pasavante
LQ-GCT, Dirección General de Agua y Energía Eléctrica 08.01.1958
LV-GCT, Aerotransportes Wollkopf, 15.06.1967
 - Dos M.S.A. 20.12.76
 - accidentado en Diamante, 24.08.82 - daños 30%
 - reg.cld

LV-GDQ Canadair CL-600-2B16 Challenger 601-3A, c/n 5069



LV-GDQ Canadair CL-600-2B16 Challenger 601-3A, c/n 5069
C-FIGR Bombardier Inc 17.05.90
I-FIPP Fimair 08.11.90
 - arrSNN on del
VR-BNF Technalum Inc 00.08.92
VP-BNF Technalum Inc 01.07.97 prefix changed
N655CN General Electric Capital Corporation 19.05.97
 - CIHC Inc 19.05.97 lsd for 10 years

Foto: www.geocities.jp
N324B General Electric Capital Corporation 19.01.99
 - First Security Bank of Utah 24.08.00 rgd 25.08.00,
 - plit by GECC Wells Fargo Bank Northwest 21.04.01
 - owner renamed AVN Air LLC/Executive Jet Management 13.02.04,
 - reg canx 23.09.10
 - Ripplewood Aviation LLC 31.12.03 lsd for 10 years
C-GRTB Image Air Charter Ltd 24.09.10
 - Flightpath Charter Airways Inc 03/12/13
 - reg canx 07.07.15
N161PB Bank of Utah (Trustee) 08.07.2015,
 - reg canx 19.08.2015
LV-GDQ Pacific Ocean, 19.08.2015
N161PB BANK OF UTAH TRUSTEE 01.06.2020
 - Team Aero LLC 07.2021

LV-GEB, Curtiss C-46 Super, c/n 30325-CU861

LV-GEB, Curtiss C-46 Super, c/n 30325-CU861
42-96663, USAAF, Delivered as C-46A-45-CU Commando, from the Curtiss-Wright factory in Buffalo, NY. 04.08.44
BuNo 39548, US MARINE CORPS (USA)
 - NAS San Diego, CA. Assigned to VMR-953, based at Corvallis AAF, OR. (as R5C-1) 04.08.44
 - Moved with VMR-953 to MCAS Ewa, HI. 30.09.1944
 - Operated flights extending into Pacific combat areas including Leyte in December 1944 and Okinawa in May 1945.
 - MAG-35 Service Squadron (Servron-35). 01.1946
 - San Diego, CA. 1 July 1946 Reconditioned in San Diego, CA. 03.1946
 - NAS Norfolk, VA.  25.07.1946
 - VMR-252, based at MCAS Miramar, CA. 08.1946
 - MCAS Cherry Point, NC.
 - Struck off charge as surplus.  31.05.1947
 - Reinstated at MCAS Cherry Point, NC and assigned to VMR-252, based at MCAS El Toro, CA. 30.06.47
 - MAG-11, probably based at MCAS Cherry Point, NC. 07.1947
 - NAS Columbus, OH.  01.1948
N7758B - L. B. SMITH AIRCRAFT CORPORATION (USA) ca 1956
 - converted to Model CW-20T Super 46C.
 - AAXICO - American Air Export and Import Company 28.11.1956
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 05.11.1957 

Foto: www.facebook.com
LV-PEV, pasavante 28.03.1957

Foto: www.facebook.com
LV-GEB, Austral Compañía de Transportes Aéreos "Pinguino" 27.02.1958
 - incidentado en Comodoro Rivadavia, 20.03.1958
 - ALA - Aerotransportes Litoral Argentino, 09.03.1960 lsd
 - Austral Compañía de Transportes Aéreo ret. 12.04.1961

Foto: www.facebook.com
W/O - Accidentado en Ciudad Universitaria, Buenos Aires, 17.12.1969. - falla de motor en despegue por falta de combustible debido a la errónea selección de los tanques.
 - reg.cld 08.10.1970

Foto: www.facebook.com

LV-GED, Curtiss C-46A-50-CU Commando, c/n 30514 (CU1050)

Ver Roll Out: Austral nació hace 50 años con C-46
LV-GED, Curtiss C-46A-50-CU Commando, c/n 30514 (CU1050)
42-101059, USAAF 15.09.1944
BuNo39567, US Navy tfd 15.09.1944
N7759B, AAXICO - American Air Export and Import Company 28.11.1956
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 05.11.1957
LV-PEU, pasavante 01.04.1957
 - "Petrel" 01.10.1957.
LV-GED, Austral Compañía de Transportes Aéreos "Petrel" rr 27.02.1958
W/O - Accidentado a 1200 m de la costa de Mar del Plata, Argentina, 16.01.1959. - "No ajustarse el piloto al mando, durante una operación de escape, al procedimiento de vuelo por instrumentos, intentando continuar visual de noche y en condiciones meteorológicas adversas, permitiendo que la aeronave perdiera altura hasta tocar con la superficie del mar" -  Cincuenta y dos víctimas fatales, un sobreviviente.

Ver informe: www.prevacc.org

LV-GEO Piper PA-23-180 Apache/Gerónimo c/n 23-1230

LV-GEO Piper PA-23-180 Apache/Gerónimo c/n 23-1230 
First flew:1953
N10F
 - Convertido a Gerónimo E
LV-PIN Servicios Aéreos Burd S.A. 24.04.58, pasavante
LQ-GEO Gob. Provincia de Jujuy, 16.05.58
LV-GEO Gob. Provincia de Jujuy 10.06.64
 - Lidya Caltun Chocr 20.04.95
 - s/desmantelado San Fernando 11.2001

LV-GEV Beech AT-11 Kansan c/n 3870

Foto: www.facebook.com
LV-GEV, Beech AT-11 Kansan c/n 3870 
42-37305, USAAF: built Wichita KS 1943
 - 2528AAFBU - 379th Bombardment Group ?
 - accidenado en Grand Prairie Aux Fld #2 26.05.1945
 - USAF, re-designado de AT-11 a T-11 06.1948
 - puesto a la venta por la USAF con un total de 5745 hrs
N7368C, Aircraft Sales & Brokerage, Long Beach CA 06.03.1958
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 27.03.1958 

Foto: Gabriel Pavlovcic (2012) Registro Completo de Aeronaves de Argentina - Ediciones Argentinidad
LV-GEV, Alberto Anchorena (TABA - Transporte Aéreo Buenos Aires) 24.04.1958
 - Edgar M. Trotz 25.01.1971
 - Récord Nacional de Altura Nocturno en Grupo de 6 (G2b, paracaidismo) 12.03.1971
 - Hugo Daniel Tizio, Gonnet 28.04.1971
 - sSan Justo 14.12.1972 Wfu.
 - abandonado en San Justo 1974/75

LV-GFF Piper PA-23-160 Apache c/n 23-1359

LV-GFF Piper PA-23-160 Apache c/n 23-1359
First flew:1953
N3396P
LV-PKJ pasavante
LV-GFF Codeal S.A. 16.07.58
 - Juan B. Pelayo 19.03.64
W/O - Accidentado en lugar desconocido, 16.04.65

LV-GFQ Boeing 737-8SH(W) c/n 41338/ 5735

Ver Fotos: twitter.com/AeropuertosArg
LV-GFQ Boeing 737-8SH(W) c/n 41338/ 5735
First flew: 07.01.16
 - Call Sign BOE515 Hex Code E07191
LV-GFQ Aerolíneas Argentinas 21.01.16
 - lsd from ALC

LQ-GFU Beech AT-11 Kansan c/n 3746

Ver Fotos: www.facebook.com
LQ-GFU Beech AT-11 Kansan c/n 3746 
42-37243, USAAF: built Wichita, KS 1943
N6657C, Edwards Garbacz Aircraft, Little Rock AR 02.12.1957
 - N-Reg. cancelled as exported o ARGENTINA 16.01.1958
LV-GFU, Atilio Valenti 10.09.1958
 - Jose Casal 23.12.1958
 - Atilio Valenti 10.09.1959

Foto: Gabriel Pavlovcic (2012) Registro Completo de Aeronaves de Argentina - Ediciones Argentinidad
LQ-GFU, Gobierno Provincia de Santa Cruz 11.09.1959
 - accidentado 29.06.1963 - daños 10%
BU-

LV-GFW, Curtiss C-46F-1-CU Commando c/n 26961-CU601

Roll Out: Apuntes de los Commandos en Argentina
LV-GFW, Curtiss C-46F-1-CU Commando c/n 26961-CU601
42-61086 - USAAF (USA) - Delivered from the Curtiss-Wright factory in Buffalo, NY. 26.04.44
 - Assigned to ATC North African Wing. 30.05.44
 - Assigned to Karachi, Sindh, India.
 - Indian government 10.04.46.
 - WFU and stored 04.1946.
N7847B, Aircraft Modifications Inc 01.1957.
 - L & J TRADING CO INC, Inc 10.05.1957 .
 - Caribbean Aircraft and Supply 06.1957.
 - RANSA - Rutas Aereas Nacionales SA lsd 21.06.57, returned 07.1958.
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 22.08.1958 
LV-GFW Transportes Aéreos Mirleni, 08.1958
 - Aerovías Halcón 06.10.1958 1958.
W/O - Accidentado a 5 km al Sur de Río Cuarto, Córdoba, 27.01.66 - colisión contra el terreno durante aproximación de aterrizaje en malas condiciones meteorológicas. Sin víctimas.
Roll Out: Apuntes de los Commandos en Argentina

LV-GGB, Beech C18S Expeditor c/n 8269

Imagen: ??
LV-GGB, Beech C18S Expeditor c/n 8269 
44-87010, USAAF: built as C-45F, Wichita KS 1945
N6673C, HAMILTON AIRCRAFT & CO INC
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 08.04.1959
LV-PKN pasavante
LV-GGB, TABA - Transportes Aéreos Buenos Aires "Alicia" 20.11.1958
 - Wfu - retired, Aeroparque, Buenos Aires 1970

LV-GGC Beech C-45F Expeditor c/n 8327

Foto: Gentileza Sr. Diego Britti
LV-GGC Beech C-45F Expeditor c/n 8327 

44-87068 USAAF: built Wichita KS 1945
 - 42TH AAFBU - M-1
 - accidentado en Lockbourne AAB 17.07.47
N8075H, HAMILTON AIRCRAFT CO INC, Tucson AZ 02.04.1959
 - N reg cancelled 02.04.59

LV-PKO, pasavante
LV-GGC, TABA - Transportes Aéreos Buenos Aires 20.11.58
 - accidentado 09.06.61 - daños 10%
 - accidentado 21.12.61 - daños 15%
 - accidentado 31.01.62 - colisión contra Cessna 170
 - accidentado 30.12.68 - en rodaje, daños 12%
Wfu - abandonado en Aeroparque - bu 06.03.72 

Lockheed 10 Electra, 12 Electra Junior, PV-2D Harpoon, Lodestar, Hudson, P-38 Lightning

Series 14 

Lockheed 10 Electra


Lockheed 12 Electra Junior


Lockheed Hudson


18, C-57, C-60, R-50, Learstar 

Lockheed Lodestar

B-34, PV-1, PV-2 

Lockheed PV-2D Harpoon


Lockheed P-38 Lightning


Lockheed P2V-5/P-2E/F/H Neptune


P2V7 (Restricted), LP2V-5F 


Electra 188, P-3, EA

300

382, 382B, 382E, 382F, 382G

382J

EC-130Q

L-1011 Tristar

Constellation 049, 149, 649,749, 1049, 1649

Jetstar, C-140, Jetstar II
T-33

LV-GGD Lockheed 10A Electra c/n 1146

Ver Fotos: linea-ala.blogspot.com
LV-GGD Lockheed 10A Electra c/n 1146
CC-LAN 227, LAN-Línea Aérea Nacional (Chile), 23.06.1941
- arr. a Valparaíso en el vapor Santa Mónica, 19.08.1941
CC-LHN o CC508 (foja 0006), rr 27.08.1942
CC-CLH 0006, LAN-Línea Aérea Nacional (Chile), rr 21.09.1945

Ver Fotos: ivansiminic.blogspot.com
CC-CBC 0006, CINTA Ltda., 14 de agosto de 1952
LV-PKR, pasavante
LV-GGD, PLAS-Primera Línea Aérea Santafesina, rr 28.11.1958
 - Aeronorte lsd 1959 
 - embargado 19.08.59/05.07.63
 - PLAS dejó de operar en 1961
Scr - desguazado.
Roll Out: AeroNorte - "Una apuesta del Litoral"

LV-GGE Lockheed 10A Electra c/n 1147

Ver Fotos: linea-ala.blogspot.com
LV-GGE Lockheed 10A Electra c/n 1147
CC-LAN 228, LAN-Línea Aérea Nacional (Chile), 30.06.1941
- arr. a Valparaíso en el vapor Santa Mónica, 19.08.1941
CC-LIN o CC509 (foja 0007), rr 27.08.1942
- accidentado en La Ligua, 20.06.1944

Ver Fotos: ivansiminic.blogspot.com
CC-CLI 0007, LAN-Línea Aérea Nacional (Chile), rr 21.09.1945
CC-CBD 0007, CINTA Ltda. 28.11.1952
LV-PKS, pasavante
LV-GGE, PLAS-Primera Línea Aérea Santafesina, rr 28.11.1958
 - Aeronorte lsd 1959  ?
 - embargado 19.08.59/05.07.63
 - PLAS dejó de operar en 1961
 - abandonado en Morón
Scr - desguazado.

LV-GGF SNCA Sud-Est 3130 Alouette II c/n 1118

LV-GGF SNCA Sud-Est 3130 Alouette II c/n 1118
First flew: 1958
F-WIEH, 
F-BIEH,
LQ-GGF Policía Provincia de Bs.As., 29.12.1958
 - rematado fuera de servicio, 24.09.1982
LV-GGF, Helicópteros Marinos SA, 11.11.1982
 - Registro CANCELADO 

LV-GGJ, Curtiss C-46F-1-CU Commando c/n 22554-CU2663

Fotografía: gentileza Sr. Marcelo Vaccarelli
LV-GGJ, Curtiss C-46F-1-CU Commando c/n 22554-CU2663
44-78731, USAAF
N1803M, Resort Airlines, Inc,
 - AAXICO AIRLINES INC (American Air Export and Import Company) 08.02.1955
 - N reg, cancelled as exported to ARGENTINA 11.12.1958
LV-PLS, pasavante
LV-GGJ, Transamerican Air Transport 11.1958

Foto: www.aeropuertosarg.com.ar
W/O - Accidentado en Mendoza, Argentina, 18.05.1960 - Desaparecido después de reportarse sobre San Rafael, mientras volaba de Buenos Aires a Lima via Santiago de Chile con 7 caballos de carrera, aparentemente colisiona contra el cerro Sosneado a 4.500 m después de sufrir un fallo estructural al experimentar esfuerzos superiores a los máximos de diseño por penetrar en una zona de turbulencia severa, algunos restos son encontrados en julio de 1961.
 - Diez víctimas fatales, tripulantes: Pedro Lafuente, piloto; Fermín Gómez, copiloto; Domingo Vacarelli, mecánico de abordo y Oscar Carballo, navegante. Pasajeros: Sergio Etcheverry, Carlos Luján, Pedro Puccineri, Omar Silva y Raúl Díaz.

LV-GGK Boeing B-737-8SH c/n 41339/5774

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LV-GGK Boeing B-737-8SH c/n 41339/5774
First Flight: FRIDAY, 5 FEBRUARY 2016
 - AIR LEASE Dep 11:27 PST Arr BFI 13:48 PST via MWH
 - Call Sign BOE516
 - Hex Code E071CB
LV-GGK Aerolineas Argentinas Lsd 17.02.16

LV-GGL Curtiss C-46A-60-CK Commando c/n 419/CK396

Ver fotos: www.aeropuertosarg.com.ar
LV-GGL Curtiss C-46A-60-CK Commando c/n 419/CK396
43-47348 USAAF 18.05.45
 - to China May 28, 1945.
 - Chinese Gvmt tfd 1945
To XT Reg. China National Aviation Corp.,
N8363C Claire Chennault & Whiting Willauer 11.1949
 - Civil Air Transport 19.12.49
N1381N Northwest Airlines from 04.1954 to 05.1954
 - cvted to CW-20T  fitted with Turbomeca Marbore underwing jets 
 - L B Smith Aircraft Corp 02.01.1957 
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 16.02.1959
Ver fotos: www.na3t.org
LV-PMA Austral Cía. Argentina de Transportes Aéreos (reg L B Smith) (pasavante) 01.1959
LV-GGL Austral Cía. Argentina de Transportes Aéreos (reg L B Smith) rr "Patolile" 19.03.59
 - ALA - Aerotransportes Litoral Argentino 09.03.60 (por contrato), 24.11.66 (transferido)
 - accidentado en Trelew 09.07.70 - daños 40%
SCR - wfu 07.11.73


Ver Roll Out: Austral nació hace 50 años con C-46

LV-GGM Curtiss C-46 Super, c/n 26800-CU440

Ver Fotos: 1000aircraftphotos.com
LV-GGM Curtiss C-46 Super, c/n 26800-CU440
 - Built as a Model CW-20B in the Curtiss-Wright factory in Buffalo, NY 02.1944
 - Transferred to the Curtiss-Wright factory in Louisville, KY. 20.02.44
42-3667 - USAAF - Delivered as Curtiss C-46A-35-CU Commando 02.1944
Bu.No.39542 Marine Corps Air Station (MCAS) Cherry Point, North Carolina, USA. (as R5C-1) 25 02.44
N4083A Marco Industries Inc. February 1957
 - L.B. Smith Aircraft Co. 1958
 - converted to Model CW-20T Super 46C.
LV-PML Austral Compañía Argentina de Transportes Aéreos SACI (reg. L.B. Smith, pasavante)
LV-GGM, Austral Compañía Argentina de Transportes Aéreos SACI (reg. L.B. Smith) 03.02.1959
 - ALA - Aerotransportes Litoral Argentino lsd  24.11.1966
 - ALA and Austral merged in 1971
SCR - withdrawn from use and stored in 1971 and subsequently scrapped.

LV-GGN, Lockheed A-29-LO Hudson c/n 414-6448

Air-Britain: Photographic Images Collection
LV-GGN, Lockheed A-29-LO Hudson c/n 414-6448 
41-23631, USAAF
BW769. RAF - Royal Air Force
LV-PMN, pasavante
LV-GGN, Servicios Aéreos Albarenque 25.03.59
 - cese de bandera 16.12.1959

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CF-CRJ, Kenting Aviation
 - "T9422" preserved at North Atlantic Aviation Museum, Gander, Canada
 - noted Oct 2003

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LV-GGQ Boeing B737-8HX c/n 42155/5907

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LV-GGQ Boeing B737-8HX c/n 42155/5907 
First flew: 04.05.2016
N1796B Boeing Co. 05.2016
LV-GGQ Aerolíneas Argentinas 17.05.16 52
 - lsd ACG

LV-GGT (0107) Douglas DC2-267/C-42 c/n 2060

Foto: gentileza Sr. Carlos Mey (www.histarmar.com.ar)
LV-GGT (0107) Douglas DC2-267/C-42 c/n 2060

Douglas C-42 S/N 38-503 "Big Chief". (U.S. Air Force photo)
(www.nationalmuseum.af.mil)
38-503, USAAF  - convertido a C-42 para el transporte del personal del General Headquarters Air Force (GHQ AF) y utilizado por Gen. Frank Andrews.
 - Bolling Field (Washington DC) 24.03.39
 - Dotación de la USAAF a partir del 02.03.42
YV-AVJ, Avensa, Venezuela 27.04.45
 - reg cancelado en 08.1946.

Foto: www.histarmar.com.ar
0107, Armada Argentina 1946/1958
 - Características:
  • 3-Gt-16. Agrupación de Servícios Auxiliares 
  • 3-Gt-7. A partir del 31.12.46. Destinado como avión de estacion en Ushuaia durante 03.1947. 
  • 3-Gt-8. Según nota del 03.11.48 
  • TA-34. Según nota V.s.n.3"PR" del 27.11.49. En reparaciones en la Base Aeronaval Puerto Belgrano entre 18.08.49 y 31.12.49. 
  • 3-T-34. Base Aeronaval Punta Indio 01.01.51 
  • 1-E-303 Base Aeronaval Comandante Espora y Escuela de Aviacion Naval 1952. 
  • CTA-40. 3º Escuadrilla de Transporte 1957
 - Vendido por Expdte. Nº358“C“/57 con 8698 Hr de vuelo.
LV-GGT, Carlos A. Fantini (Transaer) 16.12.59
W/O - accidentado en El Sosneado, Mendoza, 17.05.60

LV-GGU (0106) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2074

Foto: gentileza Sr. Carlos Mey (www.histarmar.com.ar)
LV-GGU (0106) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2074
38-517, USAAF - ordenado como C-39 por contrato del 11.05.38
 - entregado a Sacramento AB el 12.07.39
 - Dotación de la USAAF a partir del 02.03.42
 - Sqdn 29TCSq - Group 313TCGp - Basado en Florence AB, SC, USA
 - accidentado a 7 mi NW de Latta, SC , USA, 10.12.1942 - aterrizaje forzado por falla de motor, piloto: Palm, Irvine L
YV-AVH, Avensa, Venezuela 01.09.44
 - reg cancelado en 08.1946.
0106, Armada Argentina 1946/1958
Características:
  • 3-Gt-15. Agrupación de Servicios Auxiliares  
  • 3-Gt-6. A partir del 31 .12.46 
  • 3-Gt-7. Según nota del 03.1 1 .48 
  • TA-33. Según nota V.s.n.3"PR" del 27.11.49 
  • 3-T-33. Base Aeronaval Punta Indio  01.01 .51  
  • 1-E-304 Escuela de Aviación Naval 1952. 
  • CTA-39. Asignado en 1957 a la 3º Escuadrilla de Transporte 
 - Vendido por Expdte. Nº358 "C"/58 con 5003 Hr totales de vuelo.
LV-GGU, Carlos A. Fantini (Transaer) 20.5.60
[B/U] Ultimate fate obscure

LV-GGV (0103) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2083

LV-GGV (0103) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2083
38-526, USAAF - ordenado como C-39 por contrato del 11.05.38
 - Asignado a Olmstead AB (PA) el 11.08.39.
 - Dotación de la USAAF a partir del 02.03.42
 - asignado a Elmendorf AB (AK) el 21.05.42
YV-AVK Avensa 02.05.45
0103 Armada Argentina 1946/1958
 - Características:
  • 2-Gt-5, Escuadra Aeronaval Nº2 - arribado al país el 16.08.46. Sometido a recorrida especial en Punta Indio durante 04.47. Averiado el 11.10.47, sin mayores datos. 
  • TA-30. Según nota V.s.n.3"PR" del 27.11.49  
  • 3-T-30. Base Aeronaval Punta Indio 01.01.51 
  • 1-E-301. Escuela de Aviacion Naval 1952 - Trasladado en vuelo a Uruguay sin autorización, el 03.08.55 por el Teniente de Navio Collet junto al Teniente de Fragata Corvera; sufriendo daños menores en el aterrizaje. 
  • CTA-37. 3º Escuadrilla de Transporte 1957 - Comando de Transportes Aeronavales 15.10.58. - Vendido por Expdte. Nº358 "C"/58 con 4135 Hr de vuelo. 

LV-GGV, Carlos A. Fantini (Transaer) 06.12.60,
WFU at unknown date
Ultimate fate obscure