N354F Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 2010

Foto: www.flickr.com

N354F Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 2010
N354F Fairchild 20.02.1967 (corporate transporter)
 - convertido de B1-H2 a B2-H2, primer B2-H2 corporate transporter 1970
 - Foss Air Inc. 1986
 - Styles Aviation Inc 21.03.1995
 - Jen-Wren Inc 03.01.97
 - Accidentado en Gillette, WY, USA, 26.08.1997 - collapso de tren principal izquierdo durante el aterrizaje.
 - Tom E. Dolphin 30.10.03 (reparado después de 6 años y vuelto a accidentar el 22.11.03)
 - Bird of Paradise 31.12.03
 - Twin Otter International Ltd. .08.2006
 - Air Plane Connection Corp. 07.2017
 - Global Aircraft Trust Inc.
 - obf Skydive Lobos, Aeródromo Provincial de Lobos, Buenos Aires. 09.2017
Foto: linea-ala.blogspot.com

NC657N Waco CTO Taperwing c/n 3166

Foto: www.google.com.ar
NC657N Waco CTO Taperwing c/n 3166
X657H, Único ejemplar construido del modelo Waco JTO.
 - equipado con motor Wright J-6 de 300 hp.  06.02.1930
 - utilizado para ensayos pero nunca certificado.
 - re-equipado con motor Wright R-975 de 365 hp,
 - utilizado en carreras y exhibiciones aéreas por el piloto Art Davis.
NC657N convertido a Waco CTO, equipado con motor Wright R- 760 de 225 hp. 1931
 - Exportado a la Argentina como demostrador en 1931
 - Certificado de Aeronavegabilidad de Exportación Nº E-571.
 - Frank M. Pavliga, Rootstown, 15 .12.1997
 - Certificate of airworthiness issued on 21.05.03
 - s/Oshkosh - EAA AirVenture - 2003
Preservado en Eagles Mere Air Museum, Merrit Field Airport, Eagles Mere, PA.

NC6853 Fairchild FC-2 c/n 139

Foto: www.rodbearden.com
NC6853 Fairchild FC-2 c/n 139
NC6853 - Entregado a Pan American Airways el 25 de febrero de 1929. 
 - Asignado a Panagra, número de flota P1
 - realizó su primer vuelo para la Pan American Grace Airways, entonces llamada Peruvian Airways, de Lima hasta un campo de fútbol en Talara, Perú, el 13 de septiembre de 1928.
 - también realizó el primer vuelo de correo y pasajeros internacional entre Lima y Guayaquil, Ecuador.
 - cedido al Museo Nacional del Aire y del Espacio, Washington en 1949.
 Preservado.

NC8026 Fairchild FC-2W2 c/n 519.

NC8026 Fairchild FC-2W2 c/n 519. 
NC8026 Entregado a Pan American Airways el 25 de febrero de 1929. 
 - Asignado a Panagra, número de flota P2.
4 Línea Aeropostal Santiago-Arica
W/O - Accidentado en Chillán, Chile, 02.04.1931 - Cuatro víctimas fatales.