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LV-MAV, Rockwell 690B Turbo Commander c/n 11397

Foto Gentileza: Mark Checkley
LV-MAV, Rockwell 690B Turbo Commander c/n 11397
First flew: 1977
N81631, test reg.
LV-PVM Pasavante, Gob. Prov. Neuquén 20.07.1977
Foto: Revista LIMA VICTOR Nº35
 LV-MAV, Gob. Prov. Neuquén 20.07.1977
 -  TAN - Transportes Aéreos Neuquén 20.07.77
W/O - Accidentado 5 km E de Chapelco, Neuquen 12.09.1984 - intento de despegue con un motor inoperativo para cumplir un vuelo sanitario.
 - reg cld 27.09.95

3 comments:

  1. Roberto:en la chatarrera se encuentra el LV-MAW,un rockhell turbocomander blanco lineas rojas y el metro 3 LV-AOP (accidentado hace unos años en Rincon de los Sauces)la marca es segun Google:
    Latitud:38º57'36.39"S
    Longitud:67º58'37.96"0
    he leido mucho las historias de los aviones,y me ha servido para investigar....en esas noches de insomnio....a veces me pongo a buscar en google earth aviones abandonados marcarlos...EXELENTE PAGINA los saludo desde Neuquen Capital un piloto que nunca pudo realizar su sueño!! abrazos
    Pd: por mail mando fotos asi las pueden subir

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  2. Dejo una nota de un diario Neuquino con información con respecto al accidente, pego el link solamente porque es medio largo, pero lo mejor seria plasmarlo acá por si el link se cae.

    http://www.lmneuquen.com.ar/noticias/2015/5/17/el-testigo-de-la-tragedia-aerea-mas-impactante-de-la-historia-neuquina_254501

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  3. Hay algo que no entiendo bien. Pone que se asignó a TAN el 4 de agosto de 1994 pero para esa fecha el avión ya estaba destruído (w/o el 12-09-1984) y luego que la licencia se canceló el 27-09-1995 , 11 años después del accidente?).
    No me cierran los números. Creo que todos los 9 son 8 en realidad... ¿no?

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