LV-XYD Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.73
LV-XYD Dirección General de Agua y Energía Eléctrica 30.10.50
- Accidentado en José C. Paz, Buenos Aires, el 19.04.50, piloto herido.
LQ-XYE Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.78
LQ-XYE Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.78
LV-XYE Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
- Accidentado en Arroyo Ciego. Entre Ríos, 17.04.51
LQ-XYE BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
- Accidentado a 500 metros al N del aeródromo de San Fernando, 28.01.59, con daños del 3 %.
W/O - Accidentado a 5 kilómetms al W de Paso Rosales, Chile, 08.08.60,
- daños del 75% y 3 heridos de gravedad.
LV-XYE Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
- Accidentado en Arroyo Ciego. Entre Ríos, 17.04.51
LQ-XYE BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
- Accidentado a 500 metros al N del aeródromo de San Fernando, 28.01.59, con daños del 3 %.
W/O - Accidentado a 5 kilómetms al W de Paso Rosales, Chile, 08.08.60,
- daños del 75% y 3 heridos de gravedad.
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| Roll-Out: aerospotter.blogspot.com |
LQ-XYF Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.79
LQ-XYF Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.79
LV-XYF Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
- Accidentado en Arroyo El Leyes, Buenos Aires, 29.04.51
LQ-XYF BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
H-2 Fuerza Aérea Argentina, G1Ata 1960
H-02 Fuerza Aérea Argentina, Presidencia de la Nación?
- Accidentado en José C. Paz, 21.09.56 - durante un rodaje en tierra, daños del 10 % y mecánico ileso.
W/O - Accidentado en Campo de Mayo, Buenos Aires, 16.06.60, con daños del 65 %, no fue reparado.
LV-XYF Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
- Accidentado en Arroyo El Leyes, Buenos Aires, 29.04.51
LQ-XYF BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
H-2 Fuerza Aérea Argentina, G1Ata 1960
H-02 Fuerza Aérea Argentina, Presidencia de la Nación?
- Accidentado en José C. Paz, 21.09.56 - durante un rodaje en tierra, daños del 10 % y mecánico ileso.
W/O - Accidentado en Campo de Mayo, Buenos Aires, 16.06.60, con daños del 65 %, no fue reparado.
LQ-XYG Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.84
 |
| Foto: www.facebook.com |
LV-XYG Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
- Accidentado en Los Papagayos. Mendoza, 26.01.52
- BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
LQ-XYG BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
- puesto a la venta por parte del Comando General de la Fuerza Aérea Argentina en 1967, motor Pratt & Whitney R-935-B4 Nº 227577
LV-XYH Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.85
LV-XYH Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.85
LV-XYH Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
- Accidentado próximo al aeródromo de Reconquista, Santa Fe, 18.08.53, con daños del 35 %.
- Accidentado en la Estancia Los Gerrillos, Tandil, Buenos Aires, 12.01.56, con daños del 20 % durante un vuelo de fumigación.
LV-XYH Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
- Accidentado próximo al aeródromo de Reconquista, Santa Fe, 18.08.53, con daños del 35 %.
- Accidentado en la Estancia Los Gerrillos, Tandil, Buenos Aires, 12.01.56, con daños del 20 % durante un vuelo de fumigación.
LQ-XYI Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.90
LQ-XYI Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.90
LV-XYI Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
LQ-XYI BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959 - Accidentado en Mariano Moreno, Buenos Aires, 27.01.61, daños del 60 %.
- Accidentado en el kilómetro 3.5 al NW del Aerídromo de Bell Ville, Córdoba, el 12.10.62, durante un rescate de paracaidistas, daños del 4 %.
W/O - Accidentado en Estancia Santa Nicolasa, Estación El Socorro, Pergamino. Buenos Aires, 17.02.63, durante un remolque de planeadores
LV-XYI Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
LQ-XYI BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959 - Accidentado en Mariano Moreno, Buenos Aires, 27.01.61, daños del 60 %.
- Accidentado en el kilómetro 3.5 al NW del Aerídromo de Bell Ville, Córdoba, el 12.10.62, durante un rescate de paracaidistas, daños del 4 %.
W/O - Accidentado en Estancia Santa Nicolasa, Estación El Socorro, Pergamino. Buenos Aires, 17.02.63, durante un remolque de planeadores
LV-XYL (S-17) Airspeed AS.65 Consul c/n 5140
LV-XYL (S-17) Airspeed AS.65 Consul c/n 5140
- built by Percival Aircraft Ltd.
- reportado como posible RAF LW901
- reportado como posible RAF LW901
LV-XYL Secretaría de Estado de Aeronáutica, CofAs issued 27.06.47,
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, operado por la Agrupación de Vuelo 18.11.47
S-17 Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Santaria.
- dañado en Morón, Buenos Aires, 19.03.48 - con daños del 0,20% causados por fuertes tomentas mientras se encontraba en tierra y sin personas a bordo
- sBAM Paraná 17.07.50
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, operado por la Agrupación de Vuelo 18.11.47
S-17 Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Santaria.
- dañado en Morón, Buenos Aires, 19.03.48 - con daños del 0,20% causados por fuertes tomentas mientras se encontraba en tierra y sin personas a bordo
- sBAM Paraná 17.07.50
LV-XYM (S-23) Airspeed AS.65 Consul c/n 5141
LV-XYM (S-23) Airspeed AS.65 Consul c/n 5141
- built by Percival Aircraft Ltd.
- reportado como posible RAF LW902
- reportado como posible RAF LW902
LV-XYM Secretaría de Estado de Aeronáutica, CofAs issued 21.07.47
- Dirección de Servicios 18.11.47
S-23. (ó S-18 ?) Fuerza Aérea Argentina
- Accidentado en El palomar, Buenos Aires, 25.11.47 - falla del motor derecho durante el despegue, con daños del 75 %. piloto herido.
- dado de baja.
- Dirección de Servicios 18.11.47
S-23. (ó S-18 ?) Fuerza Aérea Argentina
- Accidentado en El palomar, Buenos Aires, 25.11.47 - falla del motor derecho durante el despegue, con daños del 75 %. piloto herido.
- dado de baja.
LV-XYN (S-18) Airspeed AS.65 Consul c/n 5142
LV-XYN (S-18) Airspeed AS.65 Consul c/n 5142
- built by Percival Aircraft Ltd.
- reportado como posible RAF LW903, aunque esta matrícula corresponde a un Airspeed AS.10 Mk.I Oxford accidentado con destrucción total en Urra Moor, Chopgate, U.K. el 08.01.45.
- reportado como posible RAF LW903, aunque esta matrícula corresponde a un Airspeed AS.10 Mk.I Oxford accidentado con destrucción total en Urra Moor, Chopgate, U.K. el 08.01.45.
LV-XYN Secretaría de Estado de Aeronáutica, CofAs issued 21.07.47
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, operado por la Agrupación de Vuelo 18.11.47
- Accidentado en Morón, el 11.12.47
- dañado en Morón, Buenos Aires, 19.03.48 - con daños del 2.42 % causados por fuertes tomentas mientras se encontraba en tierra y sin personas a bordo
S-18. Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Sanitaria 1948
-s Taller Regíonal Río Cuarto 04.07.52
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, operado por la Agrupación de Vuelo 18.11.47
- Accidentado en Morón, el 11.12.47
- dañado en Morón, Buenos Aires, 19.03.48 - con daños del 2.42 % causados por fuertes tomentas mientras se encontraba en tierra y sin personas a bordo
S-18. Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Sanitaria 1948
-s Taller Regíonal Río Cuarto 04.07.52
LV-XYO (S-19) Airspeed AS.65 Consul c/n 5143
LV-XYO (S-19) Airspeed AS.65 Consul c/n 5143
- built by Percival Aircraft Ltd.
- reportado como posible RAF LW904
- reportado como posible RAF LW904
LV-XYO Secretaría de Estado de Aeronáutica, CofAs issued 21.07.47
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, operado por la Agrupación de Vuelo 18.11.47
S-19 Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Sanitaria 1948
-s BAM Reconquista 01.04.49
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, operado por la Agrupación de Vuelo 18.11.47
S-19 Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Sanitaria 1948
-s BAM Reconquista 01.04.49
LV-XYP (S-20) Airspeed AS.65 Consul c/n 5144
LV-XYP (S-20) Airspeed AS.65 Consul c/n 5144
- built by Percival Aircraft Ltd
- reportado como posible RAF LW905
- reportado como posible RAF LW905
LV-XYP Secretaría de Estado de Aeronáutica - CofAs issued 01.08.47
- Agrupación de Vuelo 01.08.47
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado.
S-20 Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Sanitaria 1948
- Base Aérea Militar Reconquista 01.04.49
- Agrupación de Vuelo 01.08.47
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado.
S-20 Fuerza Aérea Argentina, Escuadrilla Sanitaria 1948
- Base Aérea Militar Reconquista 01.04.49
LV-XYQ (S21) Airspeed AS.65 Consul c/n 5156
LV-XYQ (S21) Airspeed AS.65 Consul c/n 5156
- built by Standard Motors.
- reportado como posible RAF DF515
- reportado como posible RAF DF515
LV-XYQ DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofAs issued 08.12.47
S21 (S-13?) Fuerza Aérea Argentina.
- BAM General Urquiza, Paraná 08.12.47
- BAM Reconquista 01.04.49.
- baja 1953
S21 (S-13?) Fuerza Aérea Argentina.
- BAM General Urquiza, Paraná 08.12.47
- BAM Reconquista 01.04.49.
- baja 1953
LV-XYQ (S14) Airspeed AS.65 Consul c/n 5154
LV-XYQ (S14) Airspeed AS.65 Consul c/n 5154
- built by Standard Motors.
- reportado como posible RAF DF512
- reportado como posible RAF DF512
LV-XYQ DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofAs issued 22.08.47
S14 (S-11?) Ministerio de Ejército, operado por la Fuerza Aérea Argentina
- BAM El Palomar 12.02.48
- BAM El Plumerillo 23.06.48
- BAM El Palomar 07.11.49
S14 (S-11?) Ministerio de Ejército, operado por la Fuerza Aérea Argentina
- BAM El Palomar 12.02.48
- BAM El Plumerillo 23.06.48
- BAM El Palomar 07.11.49
LV-XYR (S-15)Airspeed AS.65 Consul c/n 5153
LV-XYR (S-15)Airspeed AS.65 Consul c/n 5153
- built by Percival Aircraft Ltd.
- reportado como posible RAF HM918
- reportado como posible RAF HM918
LV-XYR DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofAs issued 26.09.47.
S-15 Fuerza Aérea Argentina.
- BAM El Palomar 13.02.48
- BAM Coronel PringIes 23.06.48
S-15 Fuerza Aérea Argentina.
- BAM El Palomar 13.02.48
- BAM Coronel PringIes 23.06.48
LV-XYR (S-22) Airspeed AS.65 Consul c/n 5155
LV-XYR (S-22) Airspeed AS.65 Consul c/n 5155
- built by Standard Motors.
- reportado como posible RAF DF513
- reportado como posible RAF DF513
LV-XYR DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofAs issued 30.10.47
S-22 (S-12?) Fuerza Aérea Argentina.
- BAM General Urquiza. Paraná 03.06.48
- BAM Reconquista 01.04.49
S-22 (S-12?) Fuerza Aérea Argentina.
- BAM General Urquiza. Paraná 03.06.48
- BAM Reconquista 01.04.49
LV-XYS (S-16) Airspeed AS.65 Consul c/n 5152
LV-XYS (S-16) Airspeed AS.65 Consul c/n 5152
- built by Percival Aircraft Ltd.
- reportado como posible RAF HM917, aunque este serial corresponde al Airspeed UBC.2 (ex G-AJNU, XY-ABI) de la Fuerza Aérea de Myanmar (Birmania) desde 09.1949.
- reportado como posible RAF HM917, aunque este serial corresponde al Airspeed UBC.2 (ex G-AJNU, XY-ABI) de la Fuerza Aérea de Myanmar (Birmania) desde 09.1949.
LV-XYS DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofAs issued 30.10.47
S-16 Fuerza Aérea Argentina.
- BAM El Palomar 1948
- BAM Reconquista 23.06.48
S-16 Fuerza Aérea Argentina.
- BAM El Palomar 1948
- BAM Reconquista 23.06.48
LV-XYS (S-11) Airspeed AS. 10 Mk.I Oxford c/n 4359
LV-XYS (S-11) Airspeed AS. 10 Mk.I Oxford c/n 4359
- built in Portsmouth,
PK307 RAF
LV-XYS DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofA issued 20.2.47PK307 RAF
S-11 (S-12?) Fuerza Aérea Argentina, Agrupación Transporte.
- BAM El Palomar, 04.04.47
- BAM Reconquista el 23.06.48
LV-XYT (S-12) Airspeed AS. 10 Mk.I Oxford c/n 4360
 |
| Foto: asociacionatta.com.ar |
- built in Portsmouth
PK308 RAF
LV-XYT DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofA issued 28.03.47
S-12 Fuerza Aérea Argentina, Agrupación Transporte.PK308 RAF
LV-XYT DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofA issued 28.03.47
- BAM El Palomar 10.06.47
- BAM El Plumerillo 23.06.48
LV-XYU (S-13) Airspeed AS. 10 Mk.I Oxford c/n 4351
LV-XYU (S-13) Airspeed AS. 10 Mk.I Oxford c/n 4351
- built in Portsmouth.
PK299 RAF
LV-XYU DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofA issued 03.04.47
S-13 (S-7?) Fuerza Aérea Argentina, Agrupación TransportePK299 RAF
LV-XYU DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil, CofA issued 03.04.47
- BAM El Palomar 03.07.47
- BAM Coronel Príngles el 23.06.48
LV-XYX Vought V142 Corsario c/n 473
LV-XYX Vought V142 Corsario c/n 473
0003 Armada Argentina, 1928
Características:
Características:
- HP-3, 26.10.1929
- R-59, 11.02.1931
- 1-E-49, 14.06.1937
- M-O-13, 07.1938
- 3-O-5, 29.03.1939
- 3-Gc-9, 21.12.1944
- 0003/3-Gc-9 1947
LV-XYX Ministerio de Agricultura y Ganadería on 26.8.1947
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, Agrupación de Vuelo
LV-XYY Vought V142 Corsario c/n 472
LV-XYY Vought V142 Corsario c/n 472
0004 Armada Argentina, 1928
Características:
Características:
- HP-2, ARA "Almirante Brown", 1928
- R-58, 12.1931
- 1-E-48, 14.06.1937
- M-O-12, 07.1938
- 3-O-6, 29.03.1939
- 3-Gc-10, 21.12.1944
- 0004/3-Gc-10 1947
LV-XYY Ministerio de Agricultura y Ganadería on 26.8.1947
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, Agrupación de Vuelo
LV-XYZ Vought V142 Corsario c/n 474
Foto: www.histarmar.com.ar
LV-XYZ Vought V142 Corsario c/n 474
0005 Armada Argentina, 1928Características:
- HP-4, 26.10.1929
- R-60, 11.02.1931
- 1-E-50, 14.06.1937
- M-O-14, 07.1938
- 3-O-7, 29.03.1939
- 3-Gc-11, 21.12.1944
- 0005/3-Gc-11 1947
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, Agrupación de Vuelo, Dirección de Servicios
- accidentado en Colonia Yeruá, entre Ríos, 29.12.47 - daños del 6,65%
LV-XZD Vought V142 Corsario c/n 471
 |
| Foto: www.histarmar.com.ar |
0006 Armada Argentina, 1928
Características:
Características:
- HP-1, ARA "25 de Mayo", 22.3.1929
- R-57, 12.1931 Accidentado cerca de Punta Alta, 30.09.32, reparado.
- 1-E-47, 14.06.1937
- M-O-11, 07.1938
- 3-O-8, 29.03.1939
- 3-Gc-12, 21.12.1944
- 0006/3-Gc-12, 1947
LV-XZD Ministerio de Agricultura y Ganadería 26.8.1947
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado, Agrupación de Vuelo
LV-XZE (T-202) Consolidated Model 17 (12-2-CA) Fleetster c/n 0
 |
| Foto: histarmar.com.ar |
0007 Armada Argentina
- Características:
LV-XZE Ministerio de Agricultura y Ganadería 26.08.47
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado
- operado por la Agrupación de Vuelo.
- Características:
- T-202 en 1932
- 2-Gt-3 en 1936
LV-XZE Ministerio de Agricultura y Ganadería 26.08.47
- SADE - Servicios Aeropostales del Estado
- operado por la Agrupación de Vuelo.
LV-XZN Beech D18C Feeder Twin c/n AA-15
LV-XZN Beech D18C Feeder Twin c/n AA-15
NC80362, construido como Beech D18S c/n A-159 en 1946
- modificado a Beech D18C c/n AA-15 en 1946
LV-NRO, Will L. Smith 1946
LV-XZN, Ministerio de Gobierno, Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Buenos Aires, 10.06.47
- Provincia de Buenos Aires, rr 11.1949
- accidentado en La Plata, 08.12.53, junto al Beech 35 Bonanza LV-YBZ, daños 5%, un mecánico herido de gravedad.
- accidentado en La Plata, 10.01.59 - daños del 1%.
- Servicios Aéreos Río Negro 07.12.70
NC80362, construido como Beech D18S c/n A-159 en 1946
- modificado a Beech D18C c/n AA-15 en 1946
LV-NRO, Will L. Smith 1946
LV-XZN, Ministerio de Gobierno, Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Buenos Aires, 10.06.47
- Provincia de Buenos Aires, rr 11.1949
- accidentado en La Plata, 08.12.53, junto al Beech 35 Bonanza LV-YBZ, daños 5%, un mecánico herido de gravedad.
- accidentado en La Plata, 10.01.59 - daños del 1%.
- Servicios Aéreos Río Negro 07.12.70
LQ-XZP (T-62) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04111
LQ-XZP (T-62) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04111
First flew: 1947 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZP Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 08.03.1948
- Ministerio de Agricultura, 10.12.48
- accidentado en Salta, 30.11.52
- accidentado en posadas, Misiones 16.03.53 - daños del 5%
T-62 (2) Fuerza Aérea Argentina, 22.03.56
Wfu 05.1968
LV-XZP Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 08.03.1948
- Ministerio de Agricultura, 10.12.48
- accidentado en Salta, 30.11.52
- accidentado en posadas, Misiones 16.03.53 - daños del 5%
T-62 (2) Fuerza Aérea Argentina, 22.03.56
Wfu 05.1968
SCR - 07.1969
LV-XZQ (PM-11) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04115
 |
| Foto: www.facebook.com/avionesenaeropuertosargentinos |
First flew: 1947 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZQ Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 16.03.48 reg 10.12.48
- en vuelo 25.08.48
- Gas del Estado 30.10.50
LQ-XZQ Gas del Estado 1953
- Prefectura Nacional Marítima 09.1957
PM-11 Prefectura Nacional Marítima, 19.01.62
PA-11 Prefectura Naval Argentina, 1970
PM-11 Prefectura Nacional Marítima, 19.01.62
PA-11 Prefectura Naval Argentina, 1970
LV-XZQ donado al Aero Club San Pedro 13.08.73
- Serafín Clemente Campos/Ernesto Rey 06.03.74).
SCR?
LQ-XZR (T-90) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04131
LQ-XZR (T-90) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04131
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZR, registro utilizado para la entrega, aunque no inscripto formalmente, del 16.03.48 en vuelo 03.09.48
LV-XZR, registro utilizado para la entrega, aunque no inscripto formalmente, del 16.03.48 en vuelo 03.09.48
- Dirección General de Agua y Energía Eléctrica 30.10.50
LQ-XZR, Dirección Gral. Agua y Energía 1953
LQ-XZR, Dirección Gral. Agua y Energía 1953
T-90 Fuerza Aérea Argentina, 1956
- utilizado para hacer el relevamiento aerofotográñco del Río Tunuyán, en la provincia de Mendoza.
Wfu 09.05.67
SCR
LV-XZS (T-77) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04136
 |
Foto: linea-ala.blogspot.com
|
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZS Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 16.04.48 reg 10.12.48
- Ministerio de Agricultura,
LQ-XZS 1953 ?
T-77 Fuerza Aérea Argentina 22.04.56
- I Br.Aer., opera desde DAM Aeroparque 14.09.64
Wfu. en junio de 1967
W/O - incendiado en una muestra en el Predio Ferial de Palermo, Ciudad de Buenos Aires, noviembre de 1968.
- I Br.Aer., opera desde DAM Aeroparque 14.09.64
Wfu. en junio de 1967
W/O - incendiado en una muestra en el Predio Ferial de Palermo, Ciudad de Buenos Aires, noviembre de 1968.
LV-XZT (T-79) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04137
LV-XZT (T-79) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04137
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZT Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 16.04.48 reg 10.12.48
- Secretaría de Salud Pública de la Nación 26.10.48
LQ-XZT en 1953?
T-79 Fuerza Aérea Argentina 22.04.56
- I Brigada Aérea 14.09.64
- I Br.Aer., opera desde DAM Aeroparque 14.09.64
- transferido al Taller Regional ILM para la venta dic. 1967.
LV-XZT Serafín Clemente Campos 18.07.69
- Compañía de Aerotaxis 15.06.70
- Oscar Sueiro 15.08.70
- ASTRO - Aero Servicio Transportes Regionales del Oeste 04.06.71
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZT Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 16.04.48 reg 10.12.48
- Secretaría de Salud Pública de la Nación 26.10.48
LQ-XZT en 1953?
T-79 Fuerza Aérea Argentina 22.04.56
- I Brigada Aérea 14.09.64
- I Br.Aer., opera desde DAM Aeroparque 14.09.64
- transferido al Taller Regional ILM para la venta dic. 1967.
LV-XZT Serafín Clemente Campos 18.07.69
- Compañía de Aerotaxis 15.06.70
- Oscar Sueiro 15.08.70
- ASTRO - Aero Servicio Transportes Regionales del Oeste 04.06.71
W/O - Accidentado en el Río de la Plata 01.07.1971 - colisión contra el agua al no alcanzar la pista. Una víctima fatal, dos sobrevivientes.
LQ-XZU (T-81) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04138
LQ-XZU (T-81) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04138
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZU Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 01.05.48 reg 10.12.48
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZU Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 01.05.48 reg 10.12.48
- Secretaría de Salud Pública dela Nación 16.09.48
LQ-XZU Cruz Roja Argentina? 1953
T-81(2) Fuerza Aérea Argentina 1957
LQ-XZU Cruz Roja Argentina? 1953
T-81(2) Fuerza Aérea Argentina 1957
LQ-XZV (S-4) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04139
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| Foto: escuadrondelcielofaa.blogspot.com |
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZV Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 29.04.48 reg 10.12.48
LV-XZV Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 29.04.48 reg 10.12.48
- Secretaría de Salud Pública de la Nación 04.09.48
LQ-XZV Secretaría de Salud Pública de la Nación 1953
LQ-XZV Secretaría de Salud Pública de la Nación 1953
S-4 Fuerza Aérea Argentina 16.10.59
W/O - Accidentado en lugar no identificado, 08.02.64
LV-XZW (T-70) de Havilland DH.104 Dove 2 c/n 04142
LV-XZW (T-70) de Havilland DH.104 Dove 2 c/n 04142
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZW registro utilizado para la entrega, aunque no inscripto formalmente.
- Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 14.06.48 reg 10.12.48
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZW registro utilizado para la entrega, aunque no inscripto formalmente.
- Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 14.06.48 reg 10.12.48
- versión VIP de cuatro plazas, en vuelo desde 15.01.49
T-70 Fuerza Aérea Argentina 22.04.56
- I Brigada Aérea 10.03.1963
- I Br.Aer., opera desde DAM Aeroparque 14.09.64
- transferido al Taller Regional ILM para la venta dic. 1967.
T-70 Fuerza Aérea Argentina 22.04.56
- I Brigada Aérea 10.03.1963
- I Br.Aer., opera desde DAM Aeroparque 14.09.64
- transferido al Taller Regional ILM para la venta dic. 1967.
LV-XZX (PM-12) de Havilland DH.104 Dove 2 c/n 04143
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| Click Here to view the photo |
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
T-79 Fuerza Aérea Argentina NTU
LV-XZX, Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 02.07.48 reg 24.12.49
- versión VIP de cuatro asientos, en vuelo desde 09.02.49
- Policía Federal Argentina 10.06.51
LQ-XZX, Policía Federal Argentina 1954
- Prefectura Nacional Marítima 28.09.57
PM-12, Prefectura Nacional Marítima 16.05.62
- Prefectura Nacional Marítima 28.09.57
PM-12, Prefectura Nacional Marítima 16.05.62
PA-12 Prefectura Naval Argentina rr 1970
LV-XZX, donado al Aero Club San Pedro, 11.01.72
- Serafín Clemente Campos /Carlos S. de Rosa 27.07.73
LV-XZX, donado al Aero Club San Pedro, 11.01.72
- Serafín Clemente Campos /Carlos S. de Rosa 27.07.73
- Brosa, Braschi y Gori 21.02.78
- GROSSI DINO 23.02.78
- GROSSI DINO 23.02.78
- estacionado en el aeropuerto de La Plata, Buenos Aires.
- trasladado al Aero-Club Neuquén y asignado a prácticas de "Incendio y Rescate en Aeronaves".
LV-XZY de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04144
LV-XZY de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04144
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZY Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 01.05.48 reg 10.12.48
LV-XZY Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 01.05.48 reg 10.12.48
- Secretaría de Salud Pública de la Nación 13.09.48
W/O - Accidentado en el aeropuerto de Pajas Blancas, Córdoba, 30.12.48.
LQ-XZZ (T-66) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04145
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| Foto: 1000aircraftphotos.com |
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XZZ Secretaría de Estado de Aeronáutica, del 22.05.48 reg 10.12.48
- Secretaría de Salud Pública de la Nación 22.09.48
LQ-XZZ Secretaría de Salud Pública de la Nación rr 1953
T-51 Fuerza Aérea Argentina 23.02.56
LQ-XZZ Secretaría de Salud Pública de la Nación rr 1953
T-51 Fuerza Aérea Argentina 23.02.56
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| Foto: www.network54.com |
- I Brigada Aérea 10.03.1963
- I Br.Aer., opera desde DAM Aeroparque 14.09.64
- BAM RTA 22.11.65
W/O - accidentado en Nueva Escocia, San Luis, 29.11.66, tres víctimas fatales.