LV-X32 (T-112) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 02/PPS-2

Foto: fdra.blogspot.com

LV-X32 (T-112) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 02/PPS-2

 - Reportado incorrectamente con c/n "03". 

 - Mfd 07.1966 - Segundo prototipo de pre-serie 

LV-X32 DINFIA 08.02.1966.

 - Registro cancelado en 04.1966

 - Bautizado "Patria" en una ceremonia en 28.08.1966. 

 - Declarado apto para el servicio y dado de alta en la Fuerza Aérea Argentina, 30.12.1966. 

T-112  I Brig Aérea 03.01.1967

 -  Código de mantenimiento 293-02. 

 - Accidentado en Comodoro Rivadavia, 02.12.1975 

W/O - Accidentado en Comodoro Rivadavia, Chubut, 02.12.1975 - aterrizaje largo por falta de combustible con daños del 25%.

LV-X387 Beech C17B Staggerwing c/n 104

Foto: beech17.net

LV-X387 Beech C17B Staggerwing c/n 104
First flew: 1936

(Tambien reportado con c/n 47)
 - Dr. Samuel A. Bosch, Buenos Aires 05.08.1936
R-329 Dr Samuel Miguel Bosch/BA 26.01.37

LV-UDA Sociedad Argentina de Aeronavegación (Samuel Bosch) 24.02.38

 - Omar Silacira Riet 

 - M. Stirling, Young
CX-ABE M. Stirling, Young, Rio Negro, Uruguay 26.12.38
 - reg. cancelled 02.1948
 - to Argentina 1977
LV-NBG, DGAC - Dirección General de Aviación Civil 09.03.45
- incidentado en Morón, 07.07.48 - daños 8%
LV-XFN DGAC - Dirección General de Aviación Civil 28.02.47
LQ-XFN, Ministerio de Aeronáutica 13.12.54
 - wfu 1958
 - donado como material didáctico a la Escuela de Aviación Civil de la Provincia de Salta 14.12.60
 - Juan Carlos Rodríguez Louro, Buenos Aires, Argentina.
LV-XFN (matrícula solicitada pero NTU)
 - Alejando Mochkovsky, Buenos Aires
 - Pablo Colombo comienza a reconstruirlo en 1998
LV-X387 Alex Mochkovsky
First flew, después de reconstruido: 21.12.2010

LV-X769 Max Holste MH-1521 Broussard c/n 20

Foto: www.facebook.com

LV-X769 Max Holste MH-1521 Broussard c/n 20
315-5Q Fuerza Aérea Francesa
 - posiblemente operado por Pierre Clostermann en Argelia, en las unidades observación ELO 3/45 luego ELO 4/45, en junio de 1956.
F-GGKG privado
G-BWGG privado 1999
N5857 Gustavo Passano, 05.10.2009
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 14.11.2019
LV-X769 Gustavo Passano 14.11.2019

LV-XAD Waco EQC-6 c/n 4395

Foto: www.histarmar.com.ar

LV-XAD Waco EQC-6 c/n 4395

 - motor Wright R-760 320hp s/n 243

R-306 Francisco Méndez Goncalvez, 14.05.36

LV-ADA Francisco Méndez Goncalvez, "Hasta Luego" 1938?

 - Armada Argentina 04.12.1940

 - característica: 

• 3-Gc-3

LV-XAD DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil 25.02.43

LV-XAF Waco VKS-7 c/n 5207

Argentina Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos

LV-XAF Waco VKS-7 c/n 5207
 - motor Continental R-670-B de 225 hp.
LV-ZEA Aero Club Pigüe 00.00.1938
LV-OAC DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil 08.04.1942
 - Aero-Club Coronel Suárez 22.07.1942
LV-XAF Servicios Aéreos del Estado 19.10.1943
 - SADE - Servicios Aeropostales del Estado.

LV-XBJ Waco YKS-7 c/n 5224

Foto: www.facebook.com/ColeccionMartinito

LV-XBJ Waco YKS-7 c/n 5224
- motor Jacobs L-4 de 225 hp.

Foto: facebook.com/ColeccionMartinito

LV-KFA Aero Club Dolores 05.07.39
LV-XBJ DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil 01.01.44
 - Asignado a la Escuadrilla de Servicios Sanitarios
W/O - Accidentado en Rio Cuarto, Córdoba, 13.09.46 - destrucción total, piloto y copiloto con heridas, un pasajero ileso. vuelo sanitario.

LV-XBR, Beech B17R Staggerwing c/n 55

LV-XBR, Beech B17R  Staggerwing c/n 55
First flew: 05.12.1935
NC15410 E. E. Mouton (CA) used as demonstrator 14.12.1935
 - G. S. Armstead, Los Angeles (CA) 19.02.1936
 - A. Romos, Tuxedo (NY)
 - H. J. Topping, Greenwick (CT) 1937
 - Dr. Samuel Bosch, Buenos Aires, Argentina 1939
R-355 Dr Samuel Miguel Bosch/BA NTU

LV-NEA, Dr Samuel Miguel Bosch/BA 15.02.38
LV-XBR, DGAC - Dirección General de Aviación Civil 05.10.44
 - accidentado en Moron, 08.01.45 - daños menores.
 - accidentado en Catamarca, 01.09.46 - daños 22%.
SCR - Donado como material didáctico a la Universidad de La Plata 24.01.50

LV-XBU Waco YKS-7 c/n 4624

LV-XBU Waco YKS-7 c/n 4624
- motor Jacobs L-4 de 225 hp. s/n 731
R-339 José Bruno Devoto 10.06.37
LV-BEA José Bruno Devoto 1938
LV-NAL 21.09.42
LV-XBU DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil 26.12.44
 - Accidentado en Córdoba, el 10.01.45 - daños menores. (Líneas Aéreas del Estado)
CLD.

LV-XBV Waco YKS-6 c/n 4536

Foto: www.facebook.com

LV-XBV Waco YKS-6 c/n 4536
 - motor Jacobs L-4 de 225 hp s/n 693
R-334 Carlos Mihanovich Guerrero/BA 05.03.37
LV-YDA 1938
LV-NAS
LV-XBV DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil
 - Dirección de Aeronáutica Deportiva (remolcador de planeadores)

LV-XBW Waco ZGC-7 c/n 4689

LV-XBW Waco ZGC-7 c/n 4689
 - motor Jacobs L-5 de 300 hp s/n 1241
R-357. Sudamericana, Compañia de Seguros. 15.02.38
LV-QEA Maria Juana Devoto 07.1938
LV-NAP Cía. Sudamericana de Seguros
LV-XBW DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil
 - Asignado a Ia Dirección de Aeronáutica Deportiva.
 - Accidentado en Morón el 05.03.48, 10 % de daños.

LV-XBX Waco YKS-7 c/n 4671

LV-XBX Waco YKS-7 c/n 4671 
- motor Jacobs L-4 de 225 hp. s/n 778
R-361 Centro Universitario de Aviación 11.04.38
LV-UEA Centro Universitario de Aviación 11.07.38
LV-XBX DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil
 - Provincia de Salta
 - SADE - Servicios Aeropostales del Estado, operado por la Agrupación de Vuelo.

 - Accidentado en Morón, Buenos Aires, el 11.06.46. Daños materiales del 1.71 %. 

 - Accidentado en Posadas, Misiones, el 25.03.47. Daños del 0.5 % 

 - Escuadrilla de Servicios Sanitarios

LV-XBY Waco UIC c/n 3804

LV-XBY Waco UIC c/n 3804

 - motor Continental R-670 de 210hp. s/n 632

 - 1933

R-244 Guillermo Udaondo 05.10.33

LV-KBA Guillermo Udaondo rr 07.1938
 - Antonio Maria Biedma Recalde
 - Aero-Club Río Cuarto

LV-XBY DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil

 - Asignado a SADE - Servicios Aeropostales del Estado, 

 - Accidentado en San José de Feliciano, Entre Rios, el 25.10.45 - falla en los frenos durante el aterrizaje, daños menores. 

 - Percance en vuelo sobre San Javier, Misiones, el 31.12.46, daños del 2.50 %.

LV-XBZ Waco YKS-7 c/n 4674

LV-XBZ Waco YKS-7 c/n 4674
- motor Jacobs L-4 de 225 hp. s/n 753
R-348 Alsogaray Alvaro Carlos 06.04.37
LV-GEA Alsogaray Alvaro Carlos 07.1938
LV-NAC Sociedad Argentina de Aeronavegacion 14.04.42
LV-XBZ DGAC - Dirección Gral. de Aeronáutica Civil 21.06.43

LV-XCF, Beech B17L Staggerwing c/n 47

Foto: Revista Lima Victor Nº45 

LV-XCF, Beech B17L Staggerwing c/n 47
(Tambien reportado con c/n 104)
First flew: 1935
NC15409 Orrin J. Whitney, Long Island (NY) 24.12.1935
 - Burham Litchfield (Fairchild Aerial Cameras Corporation)01.1936
 - departed from Long Island on a demonstrator tour through Miami, Guatemala City, San Salvador, Managua, Bogota, Quito, Lima, Santiago, crossing the Andes Mountains at 17,000ft, Buenos Aires and to Rio de Janeiro.
 - convertido de B17L a B17R
R-319 Aeronáutica Argentina Villar, Serrano y Cía. 19.10.1936
LV-LDA, Aeronáutica Argentina Villar, Serrano y Cía 07.1938
 - Samuel Agustín Venancio Bosch, Buenos Aires 26.06.39
 - Centro de Aviación Civil de Castelar 01.10.39
LV-XCF, DGAC - Dirección General de Aviación Civil 26.12.1944
 - SADE - Servicios Aeropostales del Estado, (circuito nº2)
 - incidentado en Morón 12.05.46
 - accidentado en Concepción del Uruguay 05.09.46 - colapso del tren de aterrizaje, daños 4,45%

LV-XEN (T-1) Vickers VC.1-620 Viking 1 c/n 113

Foto: www.flightglobal.com

LV-XEN (T-1) Vickers VC.1-620 Viking 1 c/n 113

Foto: www.aerobernie.bplaced.net

LV-XEN, Secretaría de Aeronáutica 1.07.46
 - FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina, arribado el 7 de julio 1946 a la BAM El Palomar y publicitado como el primero de los adquiridos por FAMA para atender el servicio Morón-Santiago de Chile.
T-1, Fuerza Aérea Argentina 1946
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
W/O - Accidentado en El Palomar, Buenos Aires, 01.12.1946. Pérdida de control mientras intentaba un aterrizaje de emergencia debido a falla de motor en despegue. Cinco víctimas fatales entre sus 18 ocupantes.

Linea Ala: Vickers Viking Argentinos.

(LV-XEO) TC-31 Douglas C-47A-80-DL Skytrain, c/n 19659

Foto: www.facebook.com

(LV-XEO) TC-31 Douglas C-47A-80-DL Skytrain, c/n 19659
 - construido como C-47A-80-DL Skytrain, Contract No AC-32725.

43-15193 USAAF 17Feb44.
 - Ferried overseas via the South Atlantic/African route. Marrakech, French Morocco to UK 18Mar44.
 - Eighth Air Force 19Mar44.
 - Ninth Air Force 25Apr44.
 - Returned to US 25Apr45.
 - RFC at Bush Field 07Nov45
NC39354 Roger D. Edwards 00.00.1947

 - REPUBLIC OF ARGENTINA 13.06.1946

 - registrado como C-47A

 - N-Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 07.09.1948

Foto: Palazzi, Rubén (2003) La Aventura de Volar - Edivern SRL

LV-XEO, matrícula no asignada NTU?? 29.08.1946
T-151, Fuerza Aérea Argentina, Agrupación Transporte 26.08.1946
T-174, Agrupación Transporte rr 09.10.1946
T-17, Agrupación Transporte rr 02.11.1946
 - Agrupación Transporte, II Grupo 24.12.1946
 - accidentado en proximidades de Gral. Acha, 11.07.1949, reparado con partes de la cabina del T-18, c/n 20406
 - GIT 09.01.1951
T-31, Fuerza Aérea Argentina, GIT rr 11.1959
TC-31, V Brigada Aérea Nov. 1966

Foto: www.taringa.net

W/O - Accidentado en la V Brigada Aérea, 07.08.1971 - incendio de motor durante el despegue con daños del 50%., sin víctimas.
SCR - dado de baja y desguazado en V Brigada, sus restos permanecieron en la misma al menos hasta 1972.

(LV-XEP) T-18 Douglas C-47A-90-DL Skytrain, c/n 20406

(LV-XEP) T-18 Douglas C-47A-90-DL Skytrain, c/n 20406
 - Construido como C-47A-90-DL Skytrain, Contract No AC-32725.

43-15940, USAAF 29May44.
 - 12th AF Italy 02Jul44.
 - Returned to US 20Sep45.
 - RFC 20Sep45.
NC41761 Roger D. Edwards 00.00.47

Video: www.youtube.com

LV-XEP, matrícula no asignada NTU??? 29.08.46
T-172, Fuerza Aérea Argentina, Agrupación Transporte 29.08.46
T-175, Agrupación Transporte rr 09.10.46
T-18, Agrupación Transporte rr 02.11.46
- Agrupación Transporte, II Grupo 24.12.46
- Regimiento I de Transporte 13.05.48
W/O - Accidentado en Bahía Blanca, 28.11.1947 - colisión contra obstáculos durante el aterrizaje provocando el repliegue del tren de aterrizaje, sin víctimas, se desestima su reparación y es dado de baja el 25.10.48
 - cabina utilizada para reemplazar la del accidentado T-17, c/n 19659

LV-XEQ (T-2) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 135

Ver Fotos: www.zona-militar.com

LV-XEQ (T-2) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 135
LV-XEQ, Secretaría de Aeronáutica,
 - FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina, 5 de octubre de 1946
T-2 Fuerza Aérea Argentina 1946
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
LV-XEQ, rr en gestión de venta, 1959.
T-2 reintegrado a la actividad en 1960
SCR - Wfu. en 1963.

LV-XER (T-3) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 151

Ver Video: www.youtube.com

LV-XER (T-3) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 151
LV-XER Secretaría de Aeronáutica, 22.11.46
T-3 Fuerza Aérea Argentina 1946
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado.
W/O - Accidentado a 30 km. de San Carlos de Bariloche, 13.05.1957. -  colisión contra el Cerro Meta, 16 víctimas fatales, sin sobrevivientes. -

LV-XES (T-4) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 161

LV-XES (T-4) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 161
LV-XES Secretaría de Aeronáutica 23.01.1947
T-4 Fuerza Aérea Argentina, 1946
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
W/O - Accidentado en el Aeroparque de la Ciudad de Buenos Aires, 17.09.1947.

LV-XET (T-9) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 163

Ver fotos: simplementevolar.blogspot.com

LV-XET (T-9) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 163
LV-XET, Secretaría de Aeronáutica 18.04.47
T-9, Fuerza Aérea Argentina
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
LV-XET, por gestión de venta en 1959
T-9, reintegrado a la actividad en 1960
 - Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón, Buenos Aires.


Ver mapa más grande

Ver linea-ala.blogspot.com: Vickers Viking argentinos

LV-XEU (T-6) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 180

Ver Fotos: linea-ala.blogspot.com

LV-XEU (T-6) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 180
LV-XEU Secretaría de Aeronáutica 21.04.47
T-6 Fuerza Aérea Argentina 1947
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
W/O - Accidentado en Juan A. Pradere, cercano a Bahía Blanca, Buenos Aires, 09.06.1953.

LV-XEV (T-5) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 181

Ver fotos: imageshack.us

LV-XEV (T-5) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 181
LV-XEV Secretaría de Aeronáutica 27.03.47
T-5 Fuerza Aérea Argentina
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
W/O - Accidentado en Resistencia, Chaco, 28.06.1956.

Ver: linea-ala.blogspot.com: Vickers Viking argentinos
Ver: paraqueotrospuedan.blogspot.com: UN PILOTO CON DECISION

LV-XEW (T-7) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 182

LV-XEW (T-7) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 182
LV-XEW Secretaría de Aeronáutica 18.04.47
T-7 Fuerza Aérea Argentina
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
LV-XEW, en gestión de venta rr 1959
T-7, reintegrado a la actividad en 1960
SCR

Ver  linea-ala.blogspot.com: Vickers Viking argentinos

LV-XEX (T-8) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 183

LV-XEX (T-8) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 183
LV-XEX, Secretaría de Aeronáutica 30.04.47
T-8, Fuerza Aérea Argentina
W/O - Accidentado en El Palomar, Buenos Aires, 27.09.50.