LV-WAE Agusta A109A Mk.II c/n 7314

LV-WAE Agusta A109A Mk.II c/n 7314 
N109BQ, Test reg. 12.1990
N299FP,  AGUSTA AEROSPACE CORP 06.12.1990
 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA  01.03.1993
LV-WAE Haras La Madrugada SA, 27.04.93.
 - Flight Express SA / Modena Air Service, 10.2018
 - FLIGHT EXPRESS S.A. 07.05.2018

LV-WAG Fairchild Swearingen SA227-AC Metro III c/n AC-543B

LV-WAG Fairchild Swearingen SA227-AC Metro III c/n AC-543B
 - build as SA226-AT Merlin IV A c/n AT-543
First flew: 1982  
N31101 Swearingen 1982
D-CKVW Volkswagenwerk AG 02.1983
 - Bat-Air Flugdienst 12.1986
D-CKVW, NFD - Nürnberger Flugdienst 01.1987
 - Converted to SA227-AC Metro III c/n AC-543B 11.1987
 - Eurowings merged 1/1/93
N107AS BPT Title Co. 10.05.1993
 - N reg. cancelled as exported to BRAZIL 02.06.1993

LV-WAG, SAPSE - Servicios Aéreos Patagónicos S.E. (Alas Rionegrinas) 05.1993
 - AL ceased 1997
 - pkd / almacenado en Viedma. 1997-2018
 - Baires Fly S.A.,
 - transportado a FDO para puesto en vuelo 2018
 - En vuelo 15.04.2022
 - Dosmil Aerosistema (CEDMA Aviación)

(LV-WAH) Fairchild Swearingen SA227-AC Metro III c/n AC-651

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(LV-WAH) Fairchild Swearingen SA227-AC Metro III c/n AC-651
First flew: 07.86  
N2687U Galaxy Airplane Distributor Inc. 08.1986
D-CABI Bat-Air 06.1987
 - NFD - Nürnberger Flugdienst 02.07.87
 - Eurowings merged 01.01.1993
(LV-WAH), SAPSE - (Alas Rionegrinas) 29.05.93 ntu.
N97HG BPT Title Co. 21.09.93
 - Aero Mobil 10.1993
EC-583, Swiftair S.A. 02.1994
EC-FXD, Swiftair rr 08.1994  
W/O - Accidentado en Barcelona, España, 28.07.98. - pérdida de control debida a la excesiva reducción de velocidad durante el aterrizaje con tren abajo y un motor inoperativo, 2 víctimas fatales, sin sobrevivientes.


LV-WAV Garlick-Bell UH-1B c/n 1057

LV-WAV  Garlick-Bell UH-1B c/n 1057 
64-13933 to MASDC as XA0043 Sep 8, 1973.
HF0095 Sep 5, 1979
 - conv from Bell UH-1B-BF Iroquois to Garlick-Bell UH-1B
LV-WAV Servicios Especiales SA (SESA) 08.06.93, Mendoza Argentina
W/O - Accidentado próximo a Concepcion, Tucuman. 15.08.96 - Pérdida de control e impacto seguido de incendio en un río seco, en condiciones visuales y sin plan de vuelo. Dos tripulantes y seis pasajeros pierden la vida.

Douglas "Jet-Powered Transports" en Argentina





Extractado de: www.abcdlist

LV-WAW Douglas DC-9-32 c/n 47260/410

Foto: www.facebook.com
LV-WAW Douglas DC-9-32 c/n 47260/410
First flew: 15.10.68
N1265L Delta Air Lines 21.11.68
- wfu sAtlanta, 05.92
- McDonnell Douglas Corp. bt 17.06.92,
- s06.92 Bangor, 11.92
- Tel Aviv/MDD reg canc 06.93
LV-WAW Austral Líneas Aéreas lsd 01.07.93
- sis 25.11.93,
- Wfu - sMIA white 17.12.94
N530MD McDonnell Douglas Corp. ret 15.12.94
N919VV Valujet Airlines 27.03.95 r05.95/rr 08.95/
 - sKingman 18.10.96/sis 02.03.97
 - AirTran Airways nn 24.09.97
N819AT AirTran Airways rr 29.01.99,
 - s pkd remote from AirTran hangar, Orlando MCO 13.03.02,
 - canc 11.12.02 pwfu,
 - s27.05.03 minus parts
Permanently WFU
Ver fotos: www.aeropuertosarg.com.ar

LV-WAX Douglas DC-9-32 c/n 47262/412

Ver Foto: www.airlinehobby.com
LV-WAX Douglas DC-9-32 c/n 47262/412
First flew: 17.10.68
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N1267L Delta Air Lines 23.11.68
 - wfu 29.06.92 sBangor,
- McDonnell Douglas Corp. 29.06.92,
- MD reg canc 06.93
LV-WAX Austral Líneas Aéreas lsd 01.07.93
- sis 25.11.93,
- wfu s MIA 15.05.95
N529MD McDonnell Douglas Corp. ret 14.05.95 r6.95
N920VV Valujet Airlines 01.07.95
- rr 02.96,
- s17.03.96
SCR - Fuselage trucked from Lake City, FL to Greenwood, MS on 05.05.97,
 - s11.07.97
 - Fuselage only other parts gone. 01.08.97,
B/U - brup Lake City FL repo 10.97
- s white, nose cut off for flight training, wings, tail id gone. 05.12.97
 - Seen 01.04.98.