OK-SDO Let L-410 UVP-E20 Turbolet c/n 871811

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OK-SDO Let L-410 UVP-E20 Turbolet c/n 871811   
First flew: 1987
CCCP-67598, Aeroflot 01.01.87
RA-67598, Tuva Airlines (ex.Kyzyl) 22.02.94
 - Aeroflot 1997
OK-SDO, LET 00.10.98
 - convertido de L-410UVP-E a L-410UVP-E20
 - AeroAndes. ntu,
5H-PAD, Precision Air Services 18.11.98.
 - accidentado en Dar-Es-Salaam, 25.07.05
5H-AES, Air Excel Ltd. 17.10.2006


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OY-TCL Let L-410 UVP-E20 Turbolet c/n 912533

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OY-TCL Let L-410 UVP-E20 Turbolet c/n 912533
First flew: 1991  
OK-WDL LET 25.07.91,  - Natura Air Service 00.08.91
 - Lusiana Airlines - Brasil
 - Transair Congo 02.11.94
 - Bemoair 07.07.95
OY-TCL Aerotec International 20.02.96
 - AeroVip color scheme
 - AeroAndes
 - Pilmaiken ntu.
D-CLED Antares Air 15.06.2006
D4-CBR Cabo Verde Express 00.07.2006


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OY-TCM Let L-410 UVP-E20 Turbolet c/n 912532

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OY-TCM Let L-410 UVP-E20 Turbolet c/n 912532
First flew: 1991   
OK-WDJ LET 15.07.91;
 - Natura Air Service 00.08.91
 - Lusiana Airlines - Brasil
 - Bemoair 08.09.94
 - Almacenado en San Pablo 26.04/09.05.95
PT-WLS Lusiana 19.08.95
OK-WDJ Aerotec 02.02.96
OY-TCM Air Training Center 26.06.96
 - Teut Air Express 03.06.97
 - Air Training Center West 07.11.97
 - AeroAndes 00.05.98 (Pilmaiken)
 - Aero VIP (Chile) 00.08.2000
PT-FSE Aerostar 03.03.2001
 - TEAM 28.12.2005
W/O - Accidentado a 6 Km SE de Río Bonito, Brasil, 31.03.2006 - colisión contra el terreno en un intento de evitar una zona de clima desfavorble volando por reglas de vuelo visual (VFR), 19 víctimas fatales.


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