Historias Individuales: Fairchild FC-2/71-82

Showing posts with label Fairchild FC-2/71-82. Show all posts

R-122 Fairchild FC-2 c/n 146

Foto: www.facebook.com

R-122 Fairchild FC-2 c/n 146

- motor Wright Wirlwind de 220 HP
NC6801 FAIRCHILD AIRPLANE MFG CORP 1927
R-122 Aero Club Tucumán "Presidente Yrigoyen"
- Registrado como Fairchild "Monoplano" c/n ???

LV-BBA Fairchild FC-2 c/n ???

(Archivo General de la Nación)

LV-BBA Fairchild FC-2 c/n ???

- producido por Kreider-Reisner Aircraft Company con motor Pratt & Whitney Wasp Nº1617L

R-214 Pan American Airways 04.01.1932

- Registrado como Fairchild "Monoplano" c/n ???
LV-BBA Alberto Wollkopf 1938

- Se reportan tres posibles candidatos a haber sido el R-214: NC8039, NC9723 y NC9798, pero ninguno concuerda.

LV-FHZ (T-152) Fairchild 82D c/n 66

Foto: alchetron.com

LV-FHZ (T-152) Fairchild 82D c/n 66
F-152 Instituto Geográfico Militar,
- operado por: Grupo 1 de Observación 1937

Foto: commons.wikimedia.org

152, FAA, Agrupación Transporte 03.1941
T-152 FAA, Agrupación Transporte 07.1944
LV-FHZ, Ministerio de Aeronáutica 17.02.56
- Instituto Geográfico Militar
- wfu en 1963
Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Móron, Bs.As.

NC6853 Fairchild FC-2 c/n 139

Foto: www.rodbearden.com

NC6853 Fairchild FC-2 c/n 139
NC6853 Pan American Airways 25.02.1929.

- Panagra - Pan American Grace Airways "P1"
- realizó su primer vuelo para la Pan American Grace Airways, entonces llamada Peruvian Airways, de Lima hasta un campo de fútbol en Talara, Perú, el 13 de septiembre de 1928.
- también realizó el primer vuelo de correo y pasajeros internacional entre Lima y Guayaquil, Ecuador.
Preservado en el Museo Nacional del Aire y del Espacio, Washington en 1949.

NC8023 Fairchild FC-2 c/n 168

NC8023 Fairchild FC-2 c/n 168

NC8023, Pan American Airways 02.1928

- Panagra - Pan American Grace Airways Inc.

- Accidentado en Piedra/Minjitas, Brasil, 03.02.1931, reportado W/O

- CAPITAL AIR SERVICE 02.10.1941

- N-Reg. cancelled 14.07.1948

NC8026 Fairchild FC-2-W2 c/n 519.

Foto: ivansiminic.blogspot.com
NC8026 Fairchild FC-2-W2 c/n 519.

NC8026 Pan American Airways 25.02.1929.

- PAN AMERICAN-GRACE AIRWAYS INC. "P2" 19.11.1930

- N-Reg. cancelled 18.03.1931

Nº4 Línea Aeropostal Santiago-Arica

W/O - Accidentado en Chillán, Chile, 02.04.1931 - mientras intentaba aterrizar para reabastecerse de combustible durante un vuelo Los Cerrillos-Puerto Montt. Cuatro víctimas fatales.

NC8039 Fairchild FC-2-W2 c/n 529

Foto: 1000aircraftphotos.com - Photographed ca. 1942, courtesy The Fairchild Corporation

NC8039 Fairchild FC-2-W2 c/n 529.

NC8039, Pan American Airways 03.1929.

- Panagra - Pan American Grace Airways Inc. "P5". (also reported as fleet no. P4)

Foto: www.facebook.com

- Accidentado en en el Aeródromo de Puerto Nuevo, 23.03.1930. El avión sería recuperado y volvería a volar poco tiempo después.

- Panagra - Pan American Grace Airways Inc. 03.09.1935

- N-Reg. cancelled 01.07.1936

Foto: histarmar.com.ar

- Reportado como posible LV-BBA, pero la fecha de la fotografía con registro NC8039 (1942) es muy posterior a la fecha del registro LV-BBA (1938), además la fotografía demuestra que se trata de otro tipo de avión.

NC9715 Fairchild FC-2-W2 c/n 532.

NC9715 Fairchild FC-2-W2 c/n 532.

NC9715, Pan American Airways 25.02.1929.

- Panagra - Pan American Grace Airways Inc. "P4".

- Vendido al gobierno peruano 10.1932.

- N-Reg. cancelled 01.11.1932

NC9723 Fairchild FC-2-W2 c/n 527

NC9723 Fairchild FC-2-W2 c/n 527

NC9723, Pan American Airways 25.02.1929.

- Panagra - Pan American Grace Airways Inc. "P3" 04.01.1932

W/O - Accidentado e incendiado en Cerro Pelado, Mendoza, 11.03.1933

- N-Reg. cancelled 20.04.1933

- Reportado como posible LV-BBA, pero se accidenta con destrucción total años antes que dicho registro exista.

NC9798 Fairchild 71 c/n 619.

Foto: edcoatescollection.com

NC9798 Fairchild 71 c/n 619.

NC9798, Pan American Airways 03.1929.

- Panagra - Pan American Grace Airways Inc. "P6".

- Reg. cancelled 13.12.1939

- Reportado como posible LV-BBA pero la fotografía demuestra que se trata de otro tipo de avión.

3-Gf-1 Fairchild 71 c/n 802

Foto: histarmar.com.ar

3-Gf-1 Fairchild 71 c/n 802
(Reportado como " FAIRCHILD tipo 65 ", pero este tipo de avión no existe. Tal vez se haga referencia al 3-Gf-1 Fairchild 82B c/n 65)