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| Foto: facebook.com |
LV-ANA - PGH-04 RACA-Hughes 500D/369D c/n A0974D
LV-ANA, RACA SA. 16.10.1981
- Cld 05.05.1982
PGH-04 Fuerza Aérea Argentina 10.1985
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil,
wfu in 2008,
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LV-FYA (PG-333) Max Holste MH-1521 Broussard c/n 20C
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| Foto: www.facebook.com/avionesenaeropuertosargentinos |
First flew: 1956
LQ-FYA Ministerio de Agricultura, 05.04.57
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil.
- reg. cld. 09.12.75
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LQ-FYB (PG-331) Max Holste MH-1521 Broussard c/n 23C
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| Ver fotos: www.zona-militar.com |
First flew: 1956
F-ZVMB
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| Foto: www.facebook.com/avionesenaeropuertosargentinos |
LQ-FYB Ministerio de Agricultura y Ganadería, 05.04.1957
-INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil
- reg. cld. 09.12.75
-INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil
- reg. cld. 09.12.75
 |
Foto: facebook.com |
- wfu 1990
LQ-FYS (PG-332) Max Holste MH-1521 Broussard c/n 26C
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| Ver fotos: www.aviationcorner.net |
LQ-FYS Ministerio de Agricultura y Ganadería, 19.06.57
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil
- reg. cld. 09.12.75
PG-332 Fuerza Aérea Argentina, 01.03.68
- accidentado 24.08.69, 40% daños
- Wfu 1990
LQ-FZL (PG-336) Max Holste MH-1521 Broussard c/n 24C
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| Click Here to view the photo |
LQ-FZL Ministerio de Agricultura, 20.08.57
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil
- accidentado en Morón, 04.06.64 - daños 50%, sin víctimas fatales, reparado.
- reg. cld. 09.12.75
PG-336 Fuerza Aérea Argentina, 01.03.68
- wfu in 1990,
Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón
LQ-FZN (PG-338) Max Holste MH-1521 Broussard c/n 28C
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| Foto: www.facebook.com/avionesenaeropuertosargentinos |
LQ-FZN Ministerio de Agricultura y Ganadería, 18.09.57
- INAC - instituto Nacional de Aviación Civil
- reg. cld. 09.12.75
PG-338 Fuerza Aérea Argentina, 01.03.68
W/O - 15.07.1977
LQ-HLD (T-152) Aero Commander 500B c/n 500B-1131-74
LQ-HLD (T-152) Aero Commander 500B c/n 500B-1131-74
First flew: 1961
N6240X
N36A
LV-PSS, Pasavante
LQ-HLD, Secretaría de Agricultura y Ganadería de la Nación 07.05.62
- accidentado 04.08.66 con 40% de daños
LV-HLD Comando Gral. Fuerza Aérea Argentina 01.03.1968
T-152, Fuerza Aérea Argentina - Comando de Regiones Aéreas 02.12.68
- BOAC-Base Oficial de Aviación Civil rr 26.12.69
- INAC-Instituto Nacional de Aviación Civil 29.12.72
- RACE-Región Aérea Centro 1976
- VII Brigada Aérea, José C. Paz 1990
- V Brigada Aérea, 1990
- VII Brigada Aérea, José C. Paz 1992
Wfu en 2000
Wfu - almacenado en AM Quilmes en 2002
- s2004
First flew: 1961
N6240X
N36A
LV-PSS, Pasavante
LQ-HLD, Secretaría de Agricultura y Ganadería de la Nación 07.05.62
- accidentado 04.08.66 con 40% de daños
LV-HLD Comando Gral. Fuerza Aérea Argentina 01.03.1968
T-152, Fuerza Aérea Argentina - Comando de Regiones Aéreas 02.12.68
- BOAC-Base Oficial de Aviación Civil rr 26.12.69
- INAC-Instituto Nacional de Aviación Civil 29.12.72
- RACE-Región Aérea Centro 1976
- VII Brigada Aérea, José C. Paz 1990
- V Brigada Aérea, 1990
- VII Brigada Aérea, José C. Paz 1992
Wfu en 2000
Wfu - almacenado en AM Quilmes en 2002
- s2004
LQ-HMG (H-52) Bell 47G-2A 2700
LQ-HMG (H-52) Bell 47G-2A 2700
LQ-HMG Secretaría de Estado de Agricultura y Ganadería. 04.07.62
- Comando General de la Fuerza Aérea Argentina, 01.03.68
- Accidentado en José C. Paz, BsAs. 27.09.68, daños 85%, 1 fallecido.
H-52 Fuerza Aérea Argentina 1970.
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil 1967
Cld.
- Comando General de la Fuerza Aérea Argentina, 01.03.68
- Accidentado en José C. Paz, BsAs. 27.09.68, daños 85%, 1 fallecido.
H-52 Fuerza Aérea Argentina 1970.
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil 1967
Cld.
LV-HMH (H-53) Bell 47G-2A c/n 2698
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| Foto: www.facebook.com |
LQ-HMH, Secretaría de Estado de Agricultura y Ganadería. 04.07.62
- Incid 03.02.65.
- Comando General de la Fuerza Aérea Argentina, 01.03.68
- Incid 03.02.65.
- Comando General de la Fuerza Aérea Argentina, 01.03.68
- Base Oficial de Aviación Civil en Mariano Moreno,
H-53 Fuerza Aérea Argentina 1970.
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil 1967
H-53 Fuerza Aérea Argentina 1970.
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil 1967
LV-HMH Helicópteros Andinos 26.06.1986
- activo en Guaymallén con tolvas de sembrado aéreo en 1990
- activo como fumigador en 2013.
- Registro CANCELADO
LQ-ION (T-151) Aero Commander 560B c/n 5008-1586-203
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| Foto: aflyinghistory.com |
First flew: 1965
LV-PEG, Pasavante
LQ-ION, Secr. Obras Públicas 01.02.66
T-151, Fuerza Aérea Argentina - Comando de Regiones Aéreas 02.12.68
- BOAC-Base Oficial de Aviación Civil rr 26.12.69
- INAC-Instituto Nacional de Aviación Civil 29.12.72
- incidentado en Ezeiza, Bs.AS., 1975 - embestido por un vehículo.
- reg cld 05.12.75
LQ-IYV Curtiss C-46A-45-CU Commando c/n 30391-CU927
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| Click Here to view the photo |
42-96729 - USAAF (USA) - Delivered from the Curtiss-Wright factory in Buffalo, NY. 09.1944
- USAF nn 18.09.47
- converted to C-46A-45-CU wfu & std
- 436th Troop Carrier Group, 81st Troop Carrier Squadron based at Grenier AFB, NH.
- 2235th Air Force Reserve Training Center based at Grenier AFB, NH.
- Arizona Aircraft Storage Squadron and stored at Davis-Monthan AFB, AZ. 09.10.1957
- Sent for reclamation at Davis-Monthan AFB, AZ. 29.01.1958
N9342R, L B Smith Aircraft Corp 01.07.1959
- Air International Inc 10.1959
PP-NMJ, NAB - Navegacao Aerea Brasileira 10.1959 NTU - not taken up.
N9342R, L B SMITH AIRCRAFT CORP 29.07.1960
- Air International Inc 10.1960
LQ-IYV, Fuerza Aérea Argentina, INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil
- Empresa Provincial de Aviación Civil, Provincia de Santiago del Estero "Huaira Sorckoj" 30.07.1968.
STD wfu & std 1971; used as a bar, s Santiago del Estero Town 1980
Preservado en la ciudad de Loreto, Santiago del Estero. 06.2005 derelict,
- moved 01.09.2008 to another location in Loreto, 1 km from old place
- Actualmente está como monumento en la Ruta Nacional N∙9.
Ver Roll Out: Trasladaron el Curtiss de Loreto
- Registration cancelled as exported to BRAZIL 27.10.1961
- Compañía Transporte SRL (Linea Aérea Río Platense) 10.1961
- noted equipped with Pratt & Whitney R-2800-75 engines cn FP091725 & FP090787.
CX-BCN, Compañía Transporte SRL (Linea Aérea Río Platense) 17.07.1964
- Aterrizaje forzoso en la Estancia "La Recompensa", nr. Santiago del Estero, el 11.09.1964, por fuego en un motor, en esa maniobra atropella a uno de los caballos del lugar.
- decomisada por contrabando y utilizada por la Fuerza Aérea Argentina.
CX-BCN, Compañía Transporte SRL (Linea Aérea Río Platense) 17.07.1964
- Aterrizaje forzoso en la Estancia "La Recompensa", nr. Santiago del Estero, el 11.09.1964, por fuego en un motor, en esa maniobra atropella a uno de los caballos del lugar.
- decomisada por contrabando y utilizada por la Fuerza Aérea Argentina.
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| Foto: www.facebook.com |
- Empresa Provincial de Aviación Civil, Provincia de Santiago del Estero "Huaira Sorckoj" 30.07.1968.
STD wfu & std 1971; used as a bar, s Santiago del Estero Town 1980
Preservado en la ciudad de Loreto, Santiago del Estero. 06.2005 derelict,
- moved 01.09.2008 to another location in Loreto, 1 km from old place
- Actualmente está como monumento en la Ruta Nacional N∙9.
Ver Roll Out: Trasladaron el Curtiss de Loreto
LV-WGR (PG-337) Max Holste MH-1521 Broussard c/n 25C
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| Foto: www.airport-data.com |
LQ-FZM Ministerio de Agricultura y Ganadería, 20.08.57
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil
- reg. cld. 09.12.75
PG-337 Fuerza Aérea Argentina, 18.12.67
- wfu 1990
LV-WGR privado 30.12.92
N6HZ, privado NTU.
- Stored Camarillo, TX
GN-711 Fairchild Swearingen SA226-TC Metro II c/n TC-218-115
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| Foto: www.zona-militar.com |
First flew: 11.75
N442JA Jet Alaska Airlines 02.1976
N21SL Soonair Lines 09.1979
- OKAIR Aviation Inc. 1982
- CSM Inc. 01.1984
SE-IOH Orebro Air 07.1984
- Avia
- Golden Air 1990
- SAPSE - Servicios Aéreos Patagónicos (Alas Rionegrinas lsd) 03.1993
- Flying Enterpr ret
N622SP Southern Pride Aviation Inc. 08.06.94
- City Air Charters & Cargo 06.1994
- Accidentado cerca de Neuquén, 15.01.1995 - apertura en vuelo de la puerta de cargas con la consecuente caída al vacío del co-piloto durante un chequeo.
- confiscado en marzo de 1996, después del incidente
- s09.1999 EZE still impounded
- Jett Aire Florida One Inc r04.06.99, based Palm Beach FL
GN-711 Gendarmería Nacional Argentina 05.1999
STD - still sCampo de Mayo, Argentina 05.03.2008
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| Linea ALA: historias de un Metro |
- N622SP cancelled as Expiration 01.04.2013
- trasladado al INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil, Morón en 08.2019.
T-110 FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 20
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| Foto: www.taringa.net |
- Mfd 1970 (primera serie)
- Testeado en la FMA a principios de 1972.
VR-15 Fuerza Aérea Argentina, "Comando de Regiones Aéreas" 16.06.1972
- INAC - Instituto Nacional de Aviación Civil 1973
- Utilizado como verificador de radioayudas basado en Morón, visto en servicio en 09.1972.  |
| www.3040100.com.ar: Escuadrón Fénix en Malvinas. |
- Puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadrón Fénix, Malvinas 1982
- Transferido a la II Brig Aérea 18.01.1990 con 6.207hrs.
T-110 II Brig Aérea 27.04.1990.
- Configurado a versión de 10 asientos en 06.1990.
- enviado a la EAM en 06.1995,
- devuelto a la II Brigada Aerea 30.05.2002.
- Último IA-50 en ser enviado a la FMA, Cordoba, para recorrida general 1999/2000.
- Último vuelo en 31.05.2006, con 9.396:30hrs y 9.528 ciclos.
- Almacenado en Paraná, visto en 04.2007.
- Utilizado como material didáctico en Parana.
- Preservado, visto en buenas condiciones en 07.2009. Puesto en marcha y rodado en plataforma con regularidad.
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