LV-ACJ (T-10) Douglas DC-3C c/n 13336

Foto: www.facebook.com

LV-ACJ (T-10) Douglas DC-3C c/n 13336
 - Construido como C-47A-25-DK Skytrain, Contract No AC-28405.

42-93426, USAAF 17.05.44 
KG605, RAF - Royal Air Force del. via RAF Montreal May 21, 1944. re-designado Dakota Mk.III 
 - RAF UK May 29, 1944.
 - 1 FU RAF. 108 OTU RAF Nov 2, 1944.
 - 1382 (TS)CU RAF Aug 10, 1945.
 - 22 MU RAF aP 8, 1946.
 - Returned to USAAF Abr 1946
 - Canadair Ltd. Jul 17, 1946.
 - convertido de C-47A-25-DK Dakota Mk.III a DC-3C en 1946.

Foto: www.aeroclubsr.com.ar

 LV-ACJ, ZONDA -Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas  19.02.1947
 - Aerolíneas Argentinas "Guaraní" 22.11.1950

Foto: cgi.ebay.com

T-10, Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966

 - Lineas Aéreas del Estado
VR-10 Fuerza Aérea Argentina 13.03.1970
LV-ACJ, Cesarios, Alfonso 03.01.1973
 - Nicolás Santini 12.09.1974
 - reg cld 1974
 - std, Asunción, Paraguay s04.1975, s02.1979

Click Here to view the photo

CP-1622, TASMIL - Transportes Aéreos San Miguel 00.00.1980
 - Frigorifico Reyes Trans Aéreos Cochabamba 00.12.1989
W/O - Accidentado en Florencia, Colombia, 20.04.1993, dos víctimas fatales.

LV-ACN (T-11) Douglas DC-3C c/n 12246

Argentina Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos

LV-ACN (T-11) Douglas DC-3C c/n 12246
 - construido como C-47A-5-DK Skytrain, Contract No AC-28405

42-92445, USAAF Feb 9, 1944. 
FZ666, RAF - Royal Air Force in UK designado Dakota Mk.III, 21.02.1944.
 - 233 Squadron, 46 Group, RAF Transport Command.
 - Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
 - 1333 CU RAF. WFU Jul 17, 1946.

 - Returned to USAAF Sep 24, 1946.

 - Canadair Ltd. 17.07.1946
 - convertido de C-47A-5-DK/ Dakota Mk.III, a Douglas DC-3C en 1946.

LV-ACN, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 28.11.1946
 - Aerolíneas Argentinas “Pampa” 22.11.1950
 - accidentado en Gualeguaychú, Entre Ríos, 18.03.1952, se despista al intentar un aterrizaje forzoso, con 16 pasajeros a bordo, a causa del incendio de un motor y el clima turbulento, resultando con daños de un 15% en su estructura. Reparado.
T-11, Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966
 - LADE -Líneas Aéreas del Estado.
SCR - Wfu. 02.1968.

Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

LV-ACP (T-12) Douglas DC-3C c/n 11920

Foto: www.facebook.com/Comodoro-historias

LV-ACP (T-12) Douglas DC-3C c/n 11920
 - construido como C-47A-1-DK Skytrain, Contract No AC-28405.

42-92151, USAAF Sep 17, 1943.

Foto: photos.shetlandmuseumandarchives.org.uk

 FL559, RAF - Royal Air Force in UK, designado Dakota Mk.III, 16.12.1943.
 - 511 Sqdn Dec 31, 1943.
 - 24 Sqdn Sep 13, 1944.
 - 1381 TCU Dec 4, 1945.
 - 22 MU Jul 18, 1946.
 - Canadair Ltd. Sep 19, 1946.
 - convertido de C-47A-1-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

LV-ACP, ZONDA -Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 20.03.47
 - Aerolíneas Argentinas "Iguazu" 24.07.50
T-12, Fuerza Aérea Argentina 22.06.66
 - LADE - Lineas Aéreas Del Estado

 - Donado a la Fuerza Aérea Boliviana junto a los Douglas DC-3: T-02, c/n 19344 y T-26, c/n 19395, 12.06.1969

Foto: www.douglasdc3.com

TAM-30, Transportes Aéreos Militares (TAM - Bolivia). 07.70

W/O - Accidentado en Laia, Bolivia, 19.01.1974 - Aterrizaje de emergencia con tren replegado, causando daños substanciales en hélices, ala izquierda y fuselaje.
 - Restos abandonados cerca de Arica, Chile s/2000
 - Cabina reportada en Holanda el 08.07.2017

Ver Roll Out: El misterio del TAM-30 fue resuelto

LV-ADF (TC-20) Douglas DC-3C c/n 20158

LV-ADF (TC-20) Douglas DC-3C c/n 20158

 - construido como C-47A-90-DL Skytrain, Contract No AC-32725.

43-15692 USAAF 28.04.44 
- Air Training Command, (ATC) 28.04.44, Washington National Airport.
- 503 Base Air Squadron, (BASq), Gravely 19.05.44
- 553 BA Sq. ATC, Romulus 02.08.44
- 592 BASq. ATC, Fort.Dix.27.07.45
- 554 BA Sq. ATC, Menphis 28.10.45
- 555 BA Sq, ATC, Love Field 28.10.45
- RFC, Augusta 09.03.46
NC60942 Air Cargo Transport Corporation 00.00.1947
 - conversión CARGO 52, de C-47A-90-DL Skytrain a Douglas DC-3C, 1947

Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

 LV-ADF, Aeroposta Argentina (Soc General de Aviación) 08.05.1947
 - Aerolíneas Argentinas, ”Chono” 22.11.1950
 - incidentado en Río Gallegos 03.05.1962 - daños 3%

Foto: jal-misfotosdeaviones.blogspot.com

T-20, Fuerza Aérea Argentina, I Br.Aérea 22.06.1966
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
TC-20, Fuerza Aérea Argentina, V Br. Aérea
- WFU 12.1990 con 32.379 horas de vuelo
CC-CLK Aerocargo Regional Ltda. 12.01.1992
 - WFU abandonado en Santiago-Los Cerrillos 07.1996
 - requisado por la Autoridad Aeronáutica 04.1998
 - sULC 01.04.98 in camo c/s in museum storage area,
 - Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica de Chile con esquema de Aerolíneas Argentinas y matrícula "LV-ADF" 23.08.2008
 -sULC 31.10.2013 as 'LV-ADF' in Aerolíneas Argentinas c/s


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LV-ADJ (T-04) Douglas DC-3C c/n 13150

Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

LV-ADJ (T-04) Douglas DC-3C c/n 13150
 - construido como C-47A-20-DK Skytrain, Contract No AC-28405

42-93258, USAAF Feb 28, 1944.
KG558, RAF - Royal Air Force via RAF Montreal May 4, 1944. Designado Dakota Mk.III 
 - No. 46 Group at RAF Broadwell, UK, May 13, 1944.
 - 512 Sqdn, 46 Group, RAF Broadwell, Glos  Jun 3, 1944.
 - Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
 - Operation Market Garden, towed a glider from Broadwell to Holland, on 17th September 1944, Flight Lieutenant Jack.T.Reed on command.
 - 271 Sqdn RAF Feb 2, 1946.
 - TCAEU RAF May 20 1946.
 - Connor Aircraft Dec 19, 1946.

 - Returned to USAF Mar 12, 1947.
 - convertido de C-47A-20-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C en 1946.

Foto: Gabriel Pavlovcic (2012) Registro Completo de Aeronaves de Argentina
 - Ediciones Argentinidad

LV-ADJ, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 16.04.1947
 - Aerolíneas Argentinas "Los Andes" 03.11.1950
 - incidentado en AEP. 16.03.1963 - daños 1%

Foto: Palazzi, Rubén (2003) La Aventura de Volar - Edivern SRL

 T-04, Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966
 - LADE -Líneas Aéreas del Estado.
 - Wfu Dic 1967
 - fuselaje utilizado para entrenamiento en salto en paracaídas por la Escuela de Infantería, Campo de Mayo, hasta 1989.

LV-ADR (T-51) Douglas DC-6 c/n 43030/124

Argentina Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos

LV-ADR (T-51) Douglas DC-6 c/n 43030/124
LV-ADR, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina, del 18.05.1948
 - reg 07.06.1948
 - "Presidente Perón" 22.09.1950

Roll-Out: El fugaz DC-6 en la Fuerza Aérea Argentina

 - Aerolíneas Argentinas 22.11.1950
 - "Bernardino Rivadavia" 1955

Foto: www.zonamilitar.com.ar

T-51, Fuerza Aérea Argentina, 12.1966
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
N21CA, Concare Aircraft Leasing Corp. “I-LOVE LAI”  04.1973
 - Zantop Air Transport Inc. 04.1973 li;
 - Concare Aircraft Leasing Corp. ret 02.1975
 - Span East Airlines 1976

 - AERO URANUS

 - wfu & std Miami FL

 - N reg. cancelled 03.12.1976
 - Conner Air Lines  11.1977
SCR  -  brup 06.1978

LV-AET (TC-21) Douglas DC-3C c/n 19961

Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

LV-AET (TC-21) Douglas DC-3C c/n 19961
 - construido como C-47A-85-DL Skytrain, Contract No AC-32725.

43-15495, USAAF delivered to USAAF 1Apr44.
 - Eighth Air Force 14May44.
 - 45th Troop Carrier Squadron [T3*J; Nose #69], 316th Troop Carrier Group, Ninth Air Force, Cottesmore (Station 489).
 - Mission ‘Boston’. Serial 17 (#19). Transported paratroopers of the 2nd Battalion, 505th Parachute Infantry Regiment to a drop zone near Sainte-Mère-Église, Normandy, France on D-Day Invasions 06Jun44.
 - Mission ‘Freeport’. Transported supplies for the 507th Parachute Infantry Regiment on 07Jun44.
 - Operation ‘Market’. Transported paratroopers of the 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division to a drop zone near Overasselt, SW of Nijmegen, Netherlands on 17Sep44.
 - TDY to Wethersfield (Station 170) 21Mar45.
 - Operation ‘Varsity’. Transported British 9th Parachute Battalion paratroopers to a drop zone at the southern edge of the Diersfordt, three mile northwest of Wesel, Germany on 24Mar45.
- RFC, 14.09.1945
NC86547 Colonial Airlines.

 - convertido de C-47A-85-DL a Douglas DC-3C después de un accidente, 03.05.1946 

Foto: www.aeropuertosarg.com.ar

LV-AET, Aeroposta Argentina "Mapuche" 01.08.1947

 - convertido a transporte mixto, 8 pax mas carga 11.08.1947.

Foto: www.facebook.com

 - Aerolíneas Argentinas "Mapuche" 22.11.1950
 - accidentado en Río Gallegos, 04.05.1959 - daños 20 %.
 - accidentado en Puerto Deseado, 05.05.1964 - daños 20 %.

Roll Out: El TC-21 se fue hace 17 años

T-21, Fuerza Aérea Argentina Grupo I 22.06.1966
TC-21, Fuerza Aérea Argentina
 - WFU 04.1990

Foto: www.airliners.net

"FAB 2018" Preservado en el Museu Aeroespacial Campo dos Afonsos, Río de Janeiro. 28.04.93

 - s10.2001

 - s/20.10.210
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LV-AEV (T-76) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 185

Foto: www.facebook.com

LV-AEV (T-76) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 185
LV-XEZ, Secretaría de Aeronáutica, 15.05.1947
LV-AEV, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina 21.06.1947
 - incidentado en Mendoza 28.08.47.
T-185, Fuerza Aérea Argentina, 02.1949
T-76, Fuerza Aérea Argentina
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
 - accidentado en El Palomar, Buenos Aires, 24.03.1955.
Wfu 1962 - en reserva hasta la baja en Noviembre de 1964.

LV-AEW (T-9) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 184

Foto: www.edcoatescollection.com

LV-AEW (T-9) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 184
LV-XEY, Secretaría de Aeronáutica 16.05.47
LV-AEW, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina, 24.06.47
T-184, Fuerza Aérea Argentina 01.49
T-78, Fuerza Aérea Argentina 1949
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
T-9, Fuerza Aérea Argentina re-matriculado 06.01.1954
Scr - desguazado poco después.

LV-AFE (T-13) Douglas DC-3C c/n 6176

LV-AFE (T-13) Douglas DC-3C  c/n 6176
 - construido como C-47-DL Skytrain, Contract AC-15847.

41-38717 USAAF 28.12.42 
 - Alaska Wing ATC May 29, 1943
 - USA Jul 15, 1944
 - RFC Oct 04, 1944
 - 21st Ferrying Group
 - accidentado en Palm Springs Army Airfield, California 06.01.1945
 - RFC 04.10.1945
NC14271 Air Cargo Transport Corporation 00.00.1946
 - convertido de C-47-DL Skytrain a Douglas DC-3C en 1946.

CF-FVX Canadair Ltd 11.10.1946 rgd 04.06.1947

Foto: www.facebook.com

LV-AFE, Aeroposta Argentina SA 09.12.1947

Foto: imageshack.us

 - Aerolíneas Argentinas "Araucano" 22.11.1950

Foto: www.facebook.com

 - accidentado en Deán Funes, 03.07.1958
 - accidentado en Bahía Blanca, 14.02.1960
T-13, Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado.
SCR - Wfu 09.1975

LV-AFF (T-77) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 191

LV-AFF (T-77) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 191
LV-XFH, Secretaría de Aeronáutica. Alta 7.08.47
T-14 Fuerza Aérea Argentina.
LV-AFF, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina 13.09.47
T-77 Fuerza Aérea Argentina 02.1949
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado

LV-AFU (T-88) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 200

Imagen: linea-ala.blogspot.com

LV-AFU (T-88) Vickers VC.1-615 Viking 1B c/n 200
LV-XFL, Secretaría de Aeronáutica, 25.09.47
T-15 Fuerza Aérea Argentina
LV-AFU, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina 24.01.48
T-88 Fuerza Aérea Argentina, 01.50
 - Agrupación Transporte, III Grupo
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
LV-AFU en 1959 por gestión de venta.
T-88 reintegrado a la actividad en 1960
SCR - Wfu. baja definitiva en Febrero de 1962

LV-AGD (T-14) Douglas DC-3C c/n 9162

Foto: www.panoramio.com

LV-AGD (T-14) Douglas DC-3C c/n 9162
 - construido como C-47A-1-DL Skytrain, Contract No AC-20669.

42-23300 USAAF Mar 4, 1943.
 - 15th Troop Carrier Squadron, 61st Troop Carrier Group, Pope Field, Fort Bragg, NC; named ‘Hard Rock’. Morrison Field, West Palm Beach, FL.
 - Ferried overseas via the South Atlantic/African route departing Morrison Field May43.
 - Routed via Borinquen Field, Aguadilla, Puerto Rico; Atkinson Field, Georgetown, British Guyana; Val de Caes Field, Belém, Brazil; Panamirim Field, Natal, Brazil; Ascension Island; Eknes Field, Rufisque, Dakar, Senegal; Anfa Field, Casablanca, French Morocco; Oudja, French Morocco 13May43.
 - Twelfth Air Force. Lourmel, Oran, Algeria 15May43.
 - Kairouan, Tunisia 21Jun43.
 - Mission ‘Husky I’. Transported paratroopers of H Company, 504th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division to a drop zone near Niscemi, Sicily on 9/10Jul43
 - Mission ‘Husky II’ 11/12Jul43.
 - Licata, Sicily 1Sep43.
 - Operation Giant. Transported paratroopers of the 82nd Airborne Division to a drop zone near Agropoli, Italy on 13Sep43 and 14Sep43.
 - Sciacca, Sicily 6Oct43.
 - Ferried to England departing Sciacca 12Feb44. Routed via El Aounia, Tunis, Tunisia; Anfa Field, Casablanca, French Morocco; Valley (Station 568), Anglesey, Wales; Barkston Heath (Station 483) 18Feb44.
 - Ninth Air Force.
 - Mission Boston, Serial 24 (#9 Shantz). Transported paratroopers of the 2nd Battalion, 507th Parachute Infantry Regiment to a drop zone near Sainte-Mère-Église, Normandy, France on D-Day Invasions, 06Jun44.
 - Operation ‘Market’ Transported paratroopers of the British 1st Parachute Brigade to a drop zone near Renkum, west of Arnhem, Netherlands on 17Sep44.
 - Operation ‘Market’. Towed a Waco CG-4A glider transporting men and materials for the 320th Glider Infantry Regiment, 82nd Airborne Division to a landing zone near Groesbeek, Netherlands on 18Sep44.
 - Operation ‘Market’. Towed a Waco CG-4A glider transporting men and materials from the 325th Glider Infantry Regiment, 82nd Airborne Division to a landing zone near Grave, Netherlands on 23Sep44.
 - Damaged when blew a brake cylinder with heavy braking during landing to avoid C-47 ? 42-23309 which had landed ahead with a blown tire at Achiet (B-54), France 4Mar45.
 - Drucat (B-92), Abbeville, France 13Mar45.
 - Ferried to Chipping Ongar (Station 162).
 - Operation ‘Varsity’ Transported men and materials of the British 6th Airborne Division to a drop zone at Wesel, Germany on 24Mar45;
 - Returned to Abbeville.
 -  To RFC Sep 21, 1945.

Ed Coates': Civil Aircraft Photograph Collection.

NC86592, Colonial Airlnes 30.04.1946
 - convertido de C-47A-1-DL a Douglas DC-3C en 1946.
LV-AGD, Aeroposta Argentina SA 28.08.1948
 - Aerolíneas Argentinas "Ona" 22.11.1950
 - accidentado en Iguazú, Misiones, 18.01.1954 - daños 15%
 - reg cld 22.06.1966
T-14, Fuerza Aérea Argentina 26.06.1966
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
SCR - Wfu. 08.1969

LV-HGX (T-91) Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N c/n 19/19

LV-HGX (T-91) Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N c/n 19/19
F-WJAQ Sud Aviation 11.1959
 - Caravelle III Prototype
 - Converted from SE210-3 to SE210-6N 10.09.1960
F-BJAQ Sud Aviation 03.03.1961
 - For tropical trails, Johannesburg
F-WJAK Sud Aviation 1961

LV-PRR Aerolíneas Argentinas (pasavante) 15.01.1962
 - frd 18.01.62
LV-HGX, Aerolíneas Argentinas "Aldebaren" 08.02.1962
 - reg cld 17.04.1973

T-91, Fuerza Aérea Argentina 24.04.1973
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
N45SB International Air 12.05.1975
 - Std Lawton, OK 05.191975
 - Nevada Airtours 20.02.1978
 - NEVADA AIRLINES 29.03.1978

 - N-Reg. cancelled as exported to FRANCE 28.03.1979 

F-GBMI EAS - Europe Aero Service 06.06.1979
 - wfu 12.1979 Perpignan,
 - s12.83 silver,good cond.
Broken up at Perpignan, France.

LV-HGZ (T-92) Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N c/n 149/133

LV-HGZ (T-92) Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N c/n 149/133
LV-PUU, Aerolíneas Argentinas (pasavante) 31.10.1962
LV-HGZ, Aerolíneas Argentinas "Rigel" 14.11.1962
 - reg cld 06.04.1973

Fotos: www.zona-militar.com

T-92, Fuerza Aérea Argentina 07.1973
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
LV-HGZ, Fuerza Aérea Argentina 26.06.1975
 - frd to USA
 - cese de bandera 26.01.1976
N46SB, International Air Inc. 05.1975
 - Std Lawton (OK) 07.1975
 - Nevada Airtours 28.01.1978
 - NEVADA AIR TOURS INC 29.03.1978

 - N-Reg. cancelled as exported to FRANCE 22.01.1979 

F-GBMJ EAS - Europe Aero Service 19.12.78

Broken up at Perpignan, France.

LV-III (T-93) Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N c/n 180/177

Roll Out: Los Colores de un Caravelle

LV-III (T-93) Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N c/n 180/177
LV-PBJ Aerolíneas Argentinas (pasavante) frd 18.09.1964
LV-III Aerolíneas Argentinas "Antares" 29.09.1964
 - dañado en Formosa 22.07.1972 - jetblast

Ver fotos: www.aeropuertosarg.com.ar

 T-93 Fuerza Aérea Argentina 24.04.1973
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado
LV-III, Fuerza Aérea Argentina 26.06.1975
 - frd to USA
 - cese de bandera 26.01.1976
N49SB International Air Inc. 12.05.1975
 - Std Lawton (OK) 05.1975
 - Nevada Air Tours 28.02.1978
 - NEVADA AIR TOURS INC 29.03.1978 

 - N-Reg. cancelled as exported to FRANCE 06.03.1979 

F-GBMK EAS - Europe Aero Service 04.02.1979
5N-AOY Okada Air 12.83 - frd Orly for overhaul 30.09.1985
 - frd Monastir 26.11.1985,
 - Wfu. str Perpignan 08.1989
Broken up at Perpignan, France. 10.1990

LV-ISA (T-96) Boeing 707-387B c/n 19238/528

Ver Roll Out: Boeing 707 en Aerolíneas Argentinas

LV-ISA (T-96) Boeing 707-387B c/n 19238/528
First flew: 04.11.66
LV-ISA, Aerolíneas Argentinas "Antártida Argentina" 23.11.66
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado 18.10.83
T-96 Fuerza Aérea Argentina 01.03.84
LV-ISA PLUNA - Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea 23.12.86
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado lsd 05.1987
T-96 Fuerza Aérea Argentina 06.87
LV-ISA, Aerolíneas Argentinas lsd 01.89
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado 28.02.89

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W/O - Accidentado en Recife, Brasil, 31.01.1993.  daño estructural por repliegue del tren de nariz durante el aterrizaje debido a falla del sistema hidráulico y procedimiento manual de extendido deficiente por parte de la tripulación.

LV-ISB Boeing 707-387B c/n 19239/542

Roll Out: Boeing 707 en Aerolíneas Argentinas

LV-ISB Boeing 707-387B c/n 19239/542
First flew: 05.12.66
LV-ISB, Aerolíneas Argentinas "Almilan" 16.12.66
 - secuestrado en vuelo sobre Uruguay con rumbo a Ezeiza con 133 pasajeros, 09.10.71 - durante el levantamiento de las guarniciones de Azul y Olavarría contra el Presidente Lanusse, el avión es desviado por el Comodoro Matassi a Villa Reynolds, donde no se le permite aterrizar y finalmente vuela a Mendoza donde es arrestado.
CX-BNU PLUNA - Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea 07.05.81
PP-LBN Fly Linhas Aéreas  01.96
CX-BNU PLUNA - Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea 01.02.96
 - Força Aérea Brasileira - Brazilian Air Force 10.08.96 (for spares only)
SCR - sGaleao AB AFB Rio 22.10.96
 - few prts miss,11.96 for spares, fuselage seen behind hangar presum late 90s, not seen 19.01.05

LV-JMP (T-87) de Havilland Canada DHC-6 200 Twin Otter, c/n 158

Foto: www.twinotterarchive.com

LV-JMP (T-87) de Havilland Canada DHC-6 200 Twin Otter, c/n 158
First flew: 27.09.68
LV-PLM, pasavante, del 05.12.68

Foto: ayernoticiahoyhistoria.blogspot.com

LV-JMP, Aerochaco S.E.M. - Líneas Aéreas Chaqueñas "Mocoví" 29.08.69
 - reg cld 05.09.97

T-87 Fuerza Aérea Argentina 21.10.82
 - X Brigada Aérea 1987
 - XI Brigada Aérea 1989
 - IX Brigada Aérea, VII Escuadrón de Transporte

 - asignado a la base antártica Marambio 1993  
 - Accidentado en la zona del glaciar Larsen C en la Antártida Argentina, 17.02.2021. - Colapso del tren de nariz durante el despegue, sin víctimas. 

 - Roll-Out: Se accidentó un Twin Otter en la Antártida.

LV-JMR (T-90) de Havilland Canada DHC-6 200 Twin Otter, c/n 178

Ver fotos: www.twinotterarchive.com

LV-JMR (T-90) de Havilland Canada DHC-6 200 Twin Otter, c/n 178
First flew: 13.11.68
LV-PLN, pasavante, del 31.01.69
LV-JMR, Aerochaco S.E.M. - Líneas Aéreas Chaqueñas "Vilela" 29.08.69
 - reg cld 05.09.97

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 T-90 Fuerza Aérea Argentina, 10.82
 - Comando de Regiones Aéreas Sur, VII Escuadrón de Transporte Aéreo.
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado 21.10.82
 - overhauled 2008,
 - IX Brigada Aérea, VII Escuadrón de Transporte
 - opntl 03.09