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First flew: 14.08.70
LV-JND, Aerolíneas Argentinas 04.09.70
- Bautizado "Ciudad de Comodoro Rivadavia" en la ceremonia por el aniversario de Aerolíneas, Ezeiza, 7 de diciembre de 1970
- secuestrado en vuelo a Aeroparque, Bs.As., 30.06.1980 - a punta de pistola, un hombre de unos 25 años toma a una auxiliar de vuelo de rehén en un vuelo entre Mar del Plata y Bs.As. arengando a sus 58 ocupantes contra la política económica del gobierno, en Aeroparque demanda combustible para llegar a Mexico y U$D 100.000, que se le niegan, entregándose después de 12 horas.
Wfu - AEP 11.04.04,
STD - AEP old-cs 10.04,
SCR - AEP 07.2011
1 comment:
Durante la Guerra de Malvinas, a partir del 7 de abril del año 1982, el B737 LV-JTD por requerimiento de la Fuerza Aérea Argentina, dos Boeing 737 fueron utilizados para incorporarse a la fuerza de transporte de personal y carga para realizar un puente aéreo entre las ciudades de Río Gallegos o Comodoro Rivadavia a Puerto Argentino en las Islas Malvinas, las aeronaves fueron el LV-LEB “Ciudad de Esquel” y el LV-JTD “Ciudad de Tucuman”. Ambas aeronaves transportaron durante el conflicto del Atlantico Sur a 6500 soldados y 270 toneladas de carga.
Realizaron 89 vuelos sobre los 92 que se habían previsto con un 98% de efectivida. Operaba desde Puerto Argentino sobre sobre una pista de solo 1250 metros. Los dos aviones tenían en indicativo “Petrel”. Fue el puente aéreo de mayor relevancia de la historia de nuestra aviación.
Los pilotos Comandantes que lo volaron durante el conflicto fueron Eduardo Blau, Osvaldo Cánepa y Alberto Paracampo.
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