Historias Individuales: LQ-JNG (T-121) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n P-1

LQ-JNG (T-121) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 00/P-1
- Primer prototipo "P-1" Alta: 17.10.1966

- Ex Huanquero E-532 c/n #038 convertido en "Guarani I".

Foto: www.taringa.net

"LQ-HER" registro ficticio pintado en el fuselaje por las iniciales de su diseñador, Héctor Eduardo Ruiz. primer vuelo 06.02.1962.

LV-X23 FMA 14.02.1962

- Convertido en "Guarani II" con empenaje monoderiva.

Foto: fdra.blogspot.com

LV-X27 DINFIA 04.04.1963

- primer vuelo en 06.04.1963.

- Accidentado en la FMA 06.08.1965 - colapso de tren de nariz, reparado

- Registro cancelado en 05.1967

Foto: aeropuertoparana.blogspot.com

T-110 error, NTU en 05.1967.

TX-110 Fuerza Aérea Argentina, Área de Material Córdoba - Centro de Ensayos en Vuelo, 08.1967

- Visto en 03.1968.

- Primer avión de construcción nacional que sobrevuela la Isla Decepción en la Antártida, 06.11.1968.

- Accidentado en Paso de los Libres, 09.04.1969 - aterrizaje corto con daños del 10%, reparado.

LQ-JNG "Comando en Jefe de la Fuerza Aérea" 22.09.1969

- registro cancelado en 04.05.1970.

T-110, Área de Material Córdoba 06.05.1970

- Accidentado en Guinazu, Cordoba, 28.01.1972, con 10.240 ciclos..

- Prototipo del IA-50B en 1974

Wfu 07.1994. - almacenado en la II Br Aé 08.1996.

- Visto en Paraná sin motores en 12.1998.

Foto: aeropuertoparana.blogspot.com

- Donado a la Ciudad de Tancacha, Depto. Río Tercero, Córdoba Argentina 08.1999.

- Preservado "on pole" representando al T-121,

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