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First flew: 24.10.1984 (r/o 02.10.1984)
G-BKYF, British Airways “River Conwy” 19.11.1984
- British AW Reg tfd 31.12.1992,
- tfd British AW EuroGatwick 29.03.1997,
- wfu 13.08.1998 LGW, Lasham 28.09.1998 for cont str,
- canc 17.11.1998
N925PG, Polaris Aircraft Leasing Corp 10.11.1998
- canc 23.11.1998
OB-1712, Aero Peru 14.11.1098
- Lasham 11.11.1998--Lima 14.11.98, PeA 17.11.1998,
- AL ceas 10.03.1999,
- sTucson 18.03.1999
N925PG, PEGASUS AVIATION II INC 07.05.1999
- sTucson 25.06.1999 still as OB-, stripped of paint,
- s12.08.1999 AerArg fc,
- N-Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 21.09.1999
LV-ZRO, Aerolíneas Argentinas 15.08.1999
- Arribó a Ezeiza el 16.08.1999
- en servicio desde el 05.11.1999
- sAEP comb Aerolíneas Argentinas/Austral-cs 29.11.2002,
- wfu 08.2008
STD - sEZE str parts fuselage missing 03.05.2009
- der Ezeiza - li. Pegasus.
- fuselaje preservado para entrenamiento de tripulaciones en la Escuela AEROCESNA, en cercanías de la estación Kloosterman, Cañuelas, 03.2015.
Ver Roll Out: La piara 236 de Aerolíneas Argentinas
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