Historias Individuales: July 2009

H-01(2) Sikorsky S-61R Sea King c/n 61.763

Foto: www.zona-militar.com

H-01(2) Sikorsky S-61R Sea King c/n 61.763
First flew: 1975

H-72 Fuerza Aérea Argentina 22.11.75

BSH-72 Fuerza Aérea Argentina 1980

H-01 Fuerza Aérea Argentina, Agrupación Aérea Presidencial 09.1993

H-02 Fuerza Aérea Argentina, Agrupación Aérea Presidencial 09.1994.
- wfu. 1997

Foto: aerospotter.blogspot.com

Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón 09.08.2002.

H-5 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.170

Foto: www.zona-militar.com

H-5 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.170
51-3891 delivered as H-19A to USAF Jun 24, 1952.
H-5 Fuerza Aérea Argentina DAM Tandil. 08.01.1962
H-05 Fuerza Aérea Argentina IBA, from 1963
W/O - Accidentado cerca de El Dorado, Misiones, 26.07.1963

H-3 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.142

Foto: www.facebook.com
H-3 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.142
51-3879 delivered as H-19A to USAF May 28, 1952.
H-3 Fuerza Aérea Argentina DAM Tandil, 08.01.1962
H-03 Fuerza Aérea Argentina 1963
- G1Ata, from 1967
W/O - Accidentado próximo a Alejandra, Santa Fe, 24.02.1968

H-4 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.157

Foto: www.taringa.net

H-4 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.157
51-3886 delivered as H-19A to USAF Jun 06, 1952.

H-4 Fuerza Aérea Argentina DAM Tandil. 08.01.1962
H-04 Fuerza Aérea Argentina IBA, 1963
- wfu in 1975,
- Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón, Buenos Aires.

H-6 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.138

H-6 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.138
51-3875 delivered as H-19A to USAF May 13, 1952.
H-6 Fuerza Aérea Argentina DAM Tandil 30.01.1962.
H-06 Fuerza Aérea Argentina IBA, 1963
W/O - Accidentado en BAM El Palomar, 13.11.1966

H-7 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.140

Foto: www.facebook.com
H-7 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.140
51-3877 delivered as H-19A to USAF May 16, 1952.
H-7 Fuerza Aérea Argentina, DAM Tandil 30.01.1962
H-07 Fuerza Aérea Argentina IBA, 1963
W/O - Accidentado en Ciudad Jardín, Bs.As., 19.05.1965

H-8 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.135

Foto: www.helis.com

H-8 Sikorsky S-55 Chikasaw c/n 55.135
51-3873 delivered as H-19A to USAF May 7, 1952.
H-8, Fuerza Aérea Argentina, IV BrigAaér, DAM Mar del Plata, 12.09.1962
H-08 Fuerza Aérea Argentina IBA, 1963
- G1Ata, 1967
- Material didáctico en el EEST N° 7 - Escuela de Educación Secundaria Técnica N° 7 del Área Material Quilmes.

H-09 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 5288

Foto: aeropuertocordoba.blogspot.com

H-09 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 5288
66-0805 US Army
- converted from UH-1D-BF to UH-1H.
- To AMARC as XA0590 Sep 30, 1996
H-09 Fuerza Aérea Argentina, 11.9.1997
- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-10 c/n 8809, 11.09.1997
- Servicio Nacional de Manejo del Fuego (SNMF).

W/O - Accidentado en Toay, Santa Rosa, La Pampa 23.11.2005 - Un desperfecto mecánico obliga al piloto a descender a tierra. Dos de los cuatro tripulantes resultan con heridas.

- transferido al Ejército Argentino no estando en condiciones de vuelo, 05.2010

- estructura utilizada para el entrenamiento de salto en un predio militar ubicado sobre la autopista que une Córdoba con La Calera.

H-10 Bell UH-1D-BF Iroquois c/n 8594

Foto: www.zona-militar.com
H-10 Bell UH-1D-BF Iroquois c/n 8594
66-16400 USAF
H-10 Fuerza Aérea Argentina, 1967
- embarcado en el rompehielos General San Martín durante la Campaña Antártica de Verano 1972-1973

Foto: www.irizar.org

W/O - Accidentado en la Antártida, 22.12.1974. - "En su navegación de regreso a la Bahía Don Samuel, el rompehielos sufrió rolidos de hasta 50º , en esa circunstancia, con el helicóptero H-10 , trincado en la H de cubierta, ya que el hangar estaba ocupado con los otros dos aparatos, se rompieron las trincas y a pesar del esfuerzo realizado por el personal, el aparato se precipitó al mar, perdiéndose. Con el estado del mar y los fuertes rolidos, nada se podía hacer para recuperarlo. El jefe de material naval, se presentó al comandante en el puente para darle parte de las circunstancias acaecidas, con la cara ensangrentada, porque había resultado herido en el intento de impedir la caída del H-10 al agua. El comandante le ordenó que primero atendiera sus heridas y luego le narrara los acontecimientos." www.irizar.org

H-10 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 8809

Foto: aeropuertocordoba.blogspot.com

H-10 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 8809
66-16615 US Army, B1-185-AVN / Missisippi ANG
- converted from UH-1D-BF to UH-1H
- To AMARC as XA0589 Sep 30.09.1996.
H-10 Fuerza Aérea Argentina. 11.09.1997
- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-9 11.12.1997
- wfu in 2006, to ESFA
- Utilizado como material didáctico en la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea, Córdoba, 08.2012.

H-11 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 4802

H-11 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 4802
65-09758 US Army
- converted from UH-1D-BF to UH-1H.
- To AMARC as XA0581 26.08.1996
H-11 Fuerza Aérea Argentina, 28.11.1997

- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-19 c/n 9701, 28.11.1997

- wfu in 2006

H-11 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9524

www.zona-militar.com
H-11 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9524
67-17326 USAF
H-11 Fuerza Aérea Argentina, 1968
- embarcado en el rompehielos General San Martín 25.11.1968,
W/O - Accidentado en el Cerro Champaqui, Córdoba, 19.01.1978

Foto: www.losprincipios.org

"H-12" Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 10044

Foto: www.airliners.net

"H-12" Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 10044
67-17846 US Army
- to AMARC as XA0486 26.09.1995
- To Argentina as spares
- Fuerza Aérea Argentina
- En proceso de restauración, para ser preservado en Braer. VII. 05.2002.
- exhibido en el Museo Nacional de Aeronáutica, representando al Bell UH-1H H-19 c/n 9701, 2008.

"H-12" exhibido en el Museo Regional Interfuerzas de Santa Romana, representando al Bell UH-1H H-12 c/n 9522, 2017

Roll-Out: Visita a Santa Romana

H-12 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9522

Foto: grupoaereo7.blogspot.com

H-12 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9522
67-17324 USAF
H-12 Fuerza Aérea Argentina, 1968

Foto: www.pinterest.ca

- Accidentado en Ituzaingó, BsAs, el 17.08.82 - Aterrizaje de emergencia sobre vías del FF.CC. Sarmiento a la altura de avenida Rivadavia y calle 30 de Agosto, siendo luego embestido por un tren.
-wfu in 2006,
- transferido al Ejército Argentino no estando en condiciones de vuelo, 05.2010

H-14 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9523

Foto: ayernoticiahoyhistoria.blogspot.com

H-14 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9523
67-17325
H-14 Fuerza Aérea Argentina, 1968
wfu in 2006,
- transferido al Ejército Argentino no estando en condiciones de vuelo, 05.2010

H-15 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 10224

Foto: ayernoticiahoyhistoria.blogspot.com

H-15 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 10224
68-15294 USAF
H-15 Fuerza Aérea Argentina dd. 1969.
- Desembarcado en Base Marambio desde el rompehielos ARA San Martin.
- Primer helicóptero de la Fuerza Aérea en operar en la Antártida.
- Equipado con pontones.
W/O - Accidentado en General Vintter, San Antonio Oeste, Río Negro, 09.08.1985.

H-15 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 5483

Foto: commons.wikimedia.org

H-15 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 5483
66-1000 US Army
- converted from UH-1D-BF to UH-1H.

- To AMARC as XA0593 08.10.1996

H-15 Fuerza Aérea Argentina, VII Brigada Aérea, 11.12.1997
- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-18 c/n 8714, 11.12.1997
wfu in 2006,

- transferido al Ejército Argentino no estando en condiciones de vuelo, 05.2010
- canjeado por el Bell UH-1H H-16 Bell UH-1H c/n 5763.

- preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Moron.

H-16 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 11885

Fundación Marambio: Accidente del helicóptero H-16

H-16 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 11885
65-15597, US Army,
H-16 Fuerza Aérea Argentina, 1969
W/O - Accidentado en Base Marambio, Antártida, 05.12.1976 - "... el piloto del H-16 despego de la cubierta del buque ARA “Cándido de Lasala” para trasladar un tanque portátil con 1.000 litros de gas-oil a la meseta que corona la Isla Vicecomodoro Marambio..." "...al llegar al borde de la meseta el chinguillo tocó el suelo produciendo el descontrol de la máquina la cual se estrelló contra la ladera de la meseta..." "...produciéndose a continuación una explosión e incendio." - Tres víctimas fatales.

H-16 Bell UH-1H c/n 5763

Foto: www.jetphotos.com

H-16 Bell UH-1H c/n 5763
66-16069 US Army
- To AMARC as XA0587 16.09.1996

- Convertido de Bell UH-1D-BF Iroquois a UH-1H
H-16 Fuerza Aérea Argentina. 16.11.1997
- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-17 c/n 8876, 15.11.97
– configuración VIP -.

wfu in 2006,
- Exhibido en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón.

- Canjeado al Ejército Argentino por el Bell UH-1H H-15, que no se encontraba en condiciones de vuelo, 2012

- almacenado en Campo de Mayo para ser convertido en Huey II.

H-17 Bell UH-1H c/n 8876

Foto: www.airliners.net

H-17 Bell UH-1H c/n 8876
66-16682 US Army
- To AMARC as XA0582 Aug 28.08.1996

- Convertido de Bell UH-1D-BF Iroquois a UH-1H
H-17 Fuerza Aérea Argentina. 16.11.1997.
- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-16 c/n 5763, 16.11.97
wfu 2006
- estructura afectada al Área Material Quilmes, después de un incendio parcial del motor 07.2009. Preservado en el Museo Regional Interfuerzas de Santa Romana, representando al Bell UH-1H-II AE-464, c/n 10803, 2011

Roll-Out: Visita a Santa Romana

H-18 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 8714

Foto: www.jetphotos.com

H-18 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 8714
66-16520 US Army
- converted from UH-1D-BF to UH-1H
- To AMARC as XA0588 23.09.1996

H-18 Fuerza Aérea Argentina, 11.12.1997.
- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-15 c/n 5483, 11.12.1997.
W/O - Accidentado sobre el Cañadón de Villegas, 40 Km. al N. de Bariloche, Río Negro, 18.11.2004 - Mientras regresaba desde El Bolsón, donde había dejado un grupo de brigadistas., cuatro víctimas fatales.

H-19 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9701

Línea Ala: Aeronaves hidrantes - parte 2 - los helicópteros

H-19 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 9701
67-17503 US Army
- to AMARC as XA0591 30.09.1996
H-19 Fuerza Aérea Argentina, VII Brigada Aérea 28.11.1997
- arribado al país a bordo del Lockheed L-100 TC-100, junto al UH-1H H-11 c/n 4802, 28.11.1997
W/O - Accidentado en cerro Ragintuco, cerca de Nahuel Huapi, Río Negro, 23.01.2001 - Impacto contra árboles seguido de incendio en aire turbulento, mientras transportaba brigadistas en el marco del Plan Nacional de Manejo del Fuego. Piloto y co-piloto con heridas de gravedad, sin víctimas fatales.

w/o. Accidentado en el Río Paraguay, 18.04.1974

H-23 Hughes 500C/369HM c/n 390033M

H-23 Hughes 500C/369HM c/n 390033M

H-23 Fuerza Aérea Argentina 10.11.1969

- G3A,

w/o. Accidentado a 31 mi NW de Reconquista, SF, 12.08.1993.

H-24 Hughes 500C/369HM c/n 390034M

Foto: www.airliners.net
H-24 Hughes 500C/369HM c/n 390034M

H-24 Fuerza Aérea Argentina 10.10.1969

- wfu in 2003,

- gate guard at AM Quilmes

aeronavesendetalle-2.blogspot.com

https://maps.app.goo.gl

H-25 Hughes 500C/369HM c/n 390035M

Foto: www.zona-militar.com
H-25 Hughes 500C/369HM c/n 390035M

H-25 Fuerza Aérea Argentina 27.10.1969

- Preservado en Mariano Moreno

- wfu in 2003,

Preservado, Gate Guardian en ÁMQ.

H-26 Hughes 500C/369HM c/n 490045M

Foto: www.airliners.net
H-26 Hughes 500C/369HM c/n 490045M

H-26 Fuerza Aérea Argentina 13.11.1969

- stored at Tandil.

H-27 Hughes 500C/369HM c/n 490046M

H-27 Hughes 500C/369HM c/n 490046M

H-27 Fuerza Aérea Argentina 13.11.1969

w/o - Accidentado en San Miguel del Norte, 03.11.1978.

H-28 Hughes 500C/369HM c/n 490047M

H-28 Hughes 500C/369HM c/n 490047M

H-28 Fuerza Aérea Argentina 13.11.1969

- wfu in 1999,

- stored at AM Quilmes,

H-29(1) Hughes 500C/369HM c/n 490048M

Foto: www.airliners.net
H-29(1) Hughes 500C/369HM c/n 490048M

H-29(1) Fuerza Aérea Argentina 7.1969

w/o. Accidentado en San Antonio de Padua, BA, 17.02.1984.

Preservado en Plaza de Armas, Córdoba con registro 'H-33'

H-30 Hughes 500C/369HM c/n 490049M

Foto: www.helis.com
H-30 Hughes 500C/369HM c/n 490049M

H-30(1) Fuerza Aérea Argentina 10.12.1969

GA5,

H-31 Hughes 500C/369HM c/n 490050M

Foto: www.facebook.com
H-31 Hughes 500C/369HM c/n 490050M

H-31 Fuerza Aérea Argentina 27.11.1969

GA5,

Foto: www.zona-militar.com

w/o. Accidentado en la VII Br.Aer. Moreno, Bs.As., 26.05.1976.

H-32 Hughes 500C/369HM c/n 490051M

H-32 Hughes 500C/369HM c/n 490051M

H-32 Fuerza Aérea Argentina 21.11.1969

- Accidentado en 26.06.1976

W/o. Accidentado en la VII Br.Aer., Moreno, Bs.As. 22.05.1979.

H-33 Hughes 500C/369HM c/n 490052M

H-33 Hughes 500C/369HM c/n 490052M

H-33 Fuerza Aérea Argentina 8.1969

- Accidentado en San Antonio de Padua, Bs, As., 17.12.1975

H-34 RACA-Hughes 500C/369HS c/n A0682S

Foto: www.airliners.net
H-34 RACA-Hughes 500C/369HS c/n A0682S

H-34 Fuerza Aérea Argentina H-34 1973

- GA5,

- Accidentado a 1 mi SW de Justo Daract, SL, 06.10.1992.

- stored, wfu on 17.07.1999

H-37 RACA-Hughes 500D/369D c/n 119A0621D

www.zona-militar.com
H-37 RACA-Hughes 500D/369D c/n 119A0621D

H-37 Fuerza Aérea Argentina 4.1980

- wfu in 1999,

- preservado VII Braer, Mariano Moreno, BA.

H-38 RACA-Hughes 500D/369D c/n A0764D

H-38 RACA-Hughes 500D/369D c/n A0764D

H-38 Fuerza Aérea Argentina 10.1980

w/o. - Accidentado en lugar desconocido 26.06.1989

H-39(1) RACA-Hughes 500D/369D c/n 90A0798D

www.zona-militar.com
H-39(1) RACA-Hughes 500D/369D c/n 90A0798D

H-39(1) Fuerza Aérea Argentina 10.1980

- convertido a versión RH500D Avispa-B, 1987

- crashed at Rio Gallegos on 25.8.1993, (?)

w/o - Accidentado en Reconquista, Santa Fe, 25 August 1993

H-40 RACA-Hughes 500D/369D c/n 90A0799D

Foto: www.airliners.net
H-40 RACA-Hughes 500D/369D c/n 90A0799D

H-40 Fuerza Aérea Argentina 10.1980

- convertido a versión RH500D Avispa-B, 1987

H-41 RACA-Hughes 500D/369D c/n A0834D

Foto: www.airhistory.net
H-41 RACA-Hughes 500D/369D c/n A0834D

H-41 Fuerza Aérea Argentina 10.1980

- modificado a versión RH500D Avispa-B, 1987

H-42 RACA-Hughes 500D/369D c/n 81A1048D

Foto: www.facebook.com

H-42 RACA-Hughes 500D/369D c/n 81A1048D

H-42 Fuerza Aérea Argentina 1982

- convertido a versión RH500D Avispa-B, 1987

www.zona-militar.com

H-43 RACA-Hughes 500D/369D c/n 81A1050D

H-43 RACA-Hughes 500D/369D c/n 81A1050D

H-43 Fuerza Aérea Argentina 1982

w/o. Accidentado en el mar frente a Necochea, BA, 08.12.1989.

H-44 RACA-Hughes 500D/369D c/n A1104D

Foto: www.airhistory.net
H-44 RACA-Hughes 500D/369D c/n A1104D

H-44 Fuerza Aérea Argentina 1982

- modificado a versión RH500D Avispa-B, 1987

- stored at BAM Moreno, (D)

GN-908 Gendarmería Nacional Argentina 1988

- Accidentado en lugar desconocido el 13.03.1993

H-45 Hughes MD530F/369FF c/n 0241E

Foto: www.facebook.com
H-45 Hughes MD530F/369FF c/n 0241E

- cvt from Hughes MD500E/369E to MD530F/369FF

H-45 Fuerza Aérea Argentina 1988

- stored at BAM Moreno,

H-46 Hughes MD530F/369FF c/n 243E

H-46 Hughes MD530F/369FF c/n 243E

-cvt from Hughes MD500E/369E to MD530F/369FF

H-46 Fuerza Aérea Argentina 1988

w/o - Accidentado en Capilla del Señor, BA. 07.06.2001

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