Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas |
- construido como C-47A-20-DK Skytrain, Contract No AC-28405
42-93258, USAAF Feb 28, 1944.
KG558, RAF - Royal Air Force via RAF Montreal May 4, 1944. Designado Dakota Mk.III
- No. 46 Group at RAF Broadwell, UK, May 13, 1944.
- 512 Sqdn, 46 Group, RAF Broadwell, Glos Jun 3, 1944.
- Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
- Operation Market Garden, towed a glider from Broadwell to Holland, on 17th September 1944, Flight Lieutenant Jack.T.Reed on command.
- 271 Sqdn RAF Feb 2, 1946.
- TCAEU RAF May 20 1946.
- Connor Aircraft Dec 19, 1946.
LV-ADJ, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 16.04.1947
- Aerolíneas Argentinas "Los Andes" 03.11.1950
- incidentado en AEP. 16.03.1963 - daños 1%
KG558, RAF - Royal Air Force via RAF Montreal May 4, 1944. Designado Dakota Mk.III
- No. 46 Group at RAF Broadwell, UK, May 13, 1944.
- 512 Sqdn, 46 Group, RAF Broadwell, Glos Jun 3, 1944.
- Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
- Operation Market Garden, towed a glider from Broadwell to Holland, on 17th September 1944, Flight Lieutenant Jack.T.Reed on command.
- 271 Sqdn RAF Feb 2, 1946.
- TCAEU RAF May 20 1946.
- Connor Aircraft Dec 19, 1946.
- Returned to USAF Mar 12, 1947.
- convertido de C-47A-20-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C en 1946.
- convertido de C-47A-20-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C en 1946.
Foto: Gabriel Pavlovcic (2012) Registro Completo de Aeronaves de Argentina - Ediciones Argentinidad |
- Aerolíneas Argentinas "Los Andes" 03.11.1950
- incidentado en AEP. 16.03.1963 - daños 1%
Foto: Palazzi, Rubén (2003) La Aventura de Volar - Edivern SRL |
T-04, Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966
- LADE -Líneas Aéreas del Estado.
- Wfu Dic 1967
- fuselaje utilizado para entrenamiento en salto en paracaídas por la Escuela de Infantería, Campo de Mayo, hasta 1989.
- LADE -Líneas Aéreas del Estado.
- Wfu Dic 1967
- fuselaje utilizado para entrenamiento en salto en paracaídas por la Escuela de Infantería, Campo de Mayo, hasta 1989.
1 comment:
Acabo de encontrar una fotografía de esta máquina... de 1957 en el Aeropuerto de Esquel... No está en muy buenas condiciones
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