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| Foto: www.network54.com |
RE350, RAF - Royal Air Force (Avro 694 Lincoln B. Mk. 2)
- sold to A.V. Roe under contract 6/Acft/1416
- Transformado a la versión Aries II, by Short Brothers and Harland Ltd., Belfast, under Works Order SALES 104/17. (extra-oficialmente apodado "Lincolnian")
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| abpic.co.uk |
- arr BAM Morón 01.03.49 - Alta en la FAA el 8-7-49
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LV-ZEI, Re-matriculado el 08.02.50 y bautizado "Cruz del Sud".
- Asignado a la FATA el 27.12.51.
- Permanece en depósito desde agosto de 1952 hasta octubre de 1955
- utilizado en misiones especiales en particular de la FATA- Fuerza Aérea de Tareas Antárticas.
T-68, I Br.Aé a disposición del CdoJFAA el 30.12.57, rr feb1958
- Asignado a la FATA el 27.12.51.
- Permanece en depósito desde agosto de 1952 hasta octubre de 1955
- utilizado en misiones especiales en particular de la FATA- Fuerza Aérea de Tareas Antárticas.
T-68, I Br.Aé a disposición del CdoJFAA el 30.12.57, rr feb1958
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| Foto: imageshack.us |
T-101, rr 17.06.59.
- Accidentado por fallas en el despegue en el DAM Aeroparque 23.11.55.
- Desde 1959 hasta 196I afectado al CAME.
- Accidentado durante el aterrizaje en el DAM Aeroparque 15.08.60 - daños del 65%, reparado.
W/O - Accidentado en el Aeropuerto El Aybal, Salta, 13.07.1961. - daños del 90%.
- Baja con 870 Hs., 10.61
- Empleado para transformar al Lincoln B-022 , c/n 1498 en "Lincolnian".
- Accidentado por fallas en el despegue en el DAM Aeroparque 23.11.55.
- Desde 1959 hasta 196I afectado al CAME.
- Accidentado durante el aterrizaje en el DAM Aeroparque 15.08.60 - daños del 65%, reparado.
W/O - Accidentado en el Aeropuerto El Aybal, Salta, 13.07.1961. - daños del 90%.
- Baja con 870 Hs., 10.61
- Empleado para transformar al Lincoln B-022 , c/n 1498 en "Lincolnian".
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