LV-JMC Curtiss C-46A-40-CU Commando c/n 27038-CU678

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LV-JMC Curtiss C-46A-40-CU Commando c/n 27038-CU678
42-107351 USAAF - Delivered from the Curtiss-Wright factory in Buffalo, NY. 30.05.1944
 - ATC North Atlantic Wing. 22.06.1944
 - ATC North Atlantic Division, 1380th AAF Base Unit, based at Presque Isle AAF, ME. 13.08.1945
 - Reconstruction Finance Corp tfd 28.09.1945
N79096 Nationwide Air Transport 10.03.1948
AN-FAX Airlines Express Agency lsd 16.06.1948
 - A Somoza 09.03.1949
 - Nationwide Air Transport repo 06.1951
N79096 Ben Terry 28.06.1951
 - Caire Adele Terry tfd 01.1952
 - Nationwide Air Transport 19.03.1952
 - R Paul Wessner 27.05.1952
 - F A Conner 09.08.1952
N3967C F A Conner rr 17.07.1953
 - A G Thompson Jr 09.01.1954
 - L B Smith Aircraft Corp. 26.05.1959 

 - Continental & Southern AW lsd 28.05.1959
 - L B Smith Aircraft Corp ret 11.1959

 - N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 18.02.1960 

LV-JMC, Carreras Saavedra, José María 18.02.1960
 - op as "Aerolíneas Carreras"
 - special reg "José María Carreras"
W/O - Accidentado 40km al este del Aeropuerto de Tocumen, Panama, 07.12.65. - Mientras operaba un vuelo comercial con una tripulación de cuatro, tres pasajeros y algo de carga, entre Miami, FL y Argentina, se re-abastece de combustible en Panamá para continuar hacia Guayaquil, Ecuador a las 04:00 LT. Se lo da por perdido y más tarde se lo localiza cerca de la desembocadura del río Bayano, a unos 40 km al este del aeropuerto Tocumen de Panamá, pero no se reportaron sobrevivientes. El avión estaba completamente cubierto por la marea una hora después de que estos restos fueron avistados. - Siete víctimas fatales.