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First flight. 1974
N65774
N204R, Raytheon Corporation 00.01.1975
N204G, Advance Machine Company 00.01.1982
N60BP, Advance Machine Company 00.03.1982 re-rgd
- Unlimited Airracing Inc 00.02.1989 rgd
N660RM Unlimited Airracing Inc 00.04.1989 re-rgd
- CIT Group/Equipment Financing 00.09.1996
- Sabreliner Corporation 16.09.1996
- reg N108SC rq 09.1996 but NTU
- reg N45MM rq 03.1997 but NTU,
- Morton Manufacturing Company 18.07.1997
- MORTON AVIATION LLC, 18.07.1997
- N Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 06.08.1997
LV-WXX, Patria Cargas Aéreas S.A. "El Tehuelche" 04.08.1997
wfu. sBuenos Aires San Fernando 21.04.2008 in dusty condition
- Morton Manufacturing Company 18.07.1997
- MORTON AVIATION LLC, 18.07.1997
- N Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 06.08.1997
LV-WXX, Patria Cargas Aéreas S.A. "El Tehuelche" 04.08.1997
wfu. sBuenos Aires San Fernando 21.04.2008 in dusty condition
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- Hundido en la cava "El Carpincho", Tandil, Bs.As. 10.2014 www.tandildiario.com:
4 comments:
Fue desguasado y su fuselaje se vende en Mercado Libre. Triste final. http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-463562890-avion-desmantelado-sabreliner-smotor-_JM
Falta el Cessna 172 modelo 1960. Matrícula LV-MDZ. Se encontraba hangarado junto al Sabreliner en SADF y ahora se encuentra hangarado en el Aeroclub San Juan volando para un privado.
Saludos!
SE ENCUENTRA SUMERGIDO A 10 MTS EN LA CANTERA LA SIRENA (CARPINCHO)DE TANDIL,COMO ATRACCION PARA BUCEO
Gracias por el dato Gustavo!
Saludos
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