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- Assembled by Chincul in Argentina.
LV-MJP Chincul S.A. 28.08.79
- Loma Verde SCA 05.02.82
- Curtiembre Mendoza SAIC 02.02.89
- Supiso SA 05.09.95
- privado 28.12.00
LV-MJP, Piper PA-23-250 Aztec F c/n AR23-7854102
- Assembled by Chincul in Argentina.
LV-MJP Chincul S.A. 28.08.79
- Loma Verde SCA 05.02.82
- Curtiembre Mendoza SAIC 02.02.89
- Supiso SA 05.09.95
- privado 28.12.00
LQ-MJR, Piper PA-31-350 Navajo Chieftain c/n AR31-7852110
 |
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- Assembled by Chincul in Argentina.
First flew: 1978
LV-MJR, Provincia de Catamarca, 15.02.80
LQ-MJR, Provincia de Catamarca, 06.86
LV-MJS, Piper PA-31-310C Navajo, c/n AR31-7812101
 |
| Ver Fotos: www.facebook.com |
- Assembled by Chincul in Argentina.
First flew: 1978
LV-MJS, Chincul S.A.,30.04.80
- Rimoldi SACIF 07.07.87
- Pames SA 10.10.91
- Helibaires SA 28.01.97
- Martinez de la Fuente SA 11.12.97
- privado 15.05.03
(LV-MLH) AE-425 Bell 205A-1 c/n 30151
(LV-MLH) AE-425 Bell 205A-1 c/n 30151
N59339 Evergeen Air Center
W/O - Accidentado en Campo de Mayo in 12.1979
N59339 Evergeen Air Center
(LV-MLH), ntu 15.09.78
AE-425 Aviación de Ejercito Argentino 30.11.78W/O - Accidentado en Campo de Mayo in 12.1979
(LV-MLI) AE-426 Bell 205A-1 c/n 30152
 |
| Foto: www.zona-militar.com |
N59440, Evergeen Air Center
(LV-MLI), ntu 15.09.78
AE-426 Ejército Argentino, 22.11.78
- Desprogramado, preservado Museo Histórico del Ejército 09.2000.- en canje por UH-1H 2007.
N205CK Alvac Inc at Boise, ID 25.03.08
- SUMMIT SALES & LEASING INC 11.03.2016
- N-Reg. cancelled as expired 06.09.2019
(LV-MLJ) AE-427 Bell 205A-1 c/n 30162
(LV-MLJ) AE-427 Bell 205A-1 c/n 30162
N59473, Evergeen Air Center
- en canje por UH-1H 2007
N205JL Alvac Inc at Boise, Indiana, 25.01.08
N59473, Evergeen Air Center
(LV-MLJ), ntu 15.09.78
AE-427 Aviación de Ejercito Argentino 30.11.78- en canje por UH-1H 2007
N205JL Alvac Inc at Boise, Indiana, 25.01.08
(LV-MLL) AE-428 Bell 205A-1 c/n 30213
 |
| Foto: www.zona-militar.com |
HK-1809X,
HK-1809E,
N51950, Evergeen Air Center
(LV-MLL), ntu 15.09.78
AE-428 Aviación de Ejercito Argentino 03.11.1978- wfu in 1999,
- en canje por UH-1H, 2007
N205LM Alvac Inc, Boise, Indiana 05.01.09
(LV-MLM) AE-429 Bell 205A-1 c/n 30282
 |
| Foto: Sr. Carlos Abella |
- Evergeen Air Center
(LV-MLM) ntu 15.09.78
AE-429 Aviación de Ejercito Argentino, 22.12.78 (LV-MLM) ntu 15.09.78
- en canje por UH-1H, 12.10.07
N205DY Idaho Helicopters 10.2007
(LV-MLN) AE-430 Bell 205A-1 c/n 30283
(LV-MLN) AE-430 Bell 205A-1 c/n 30283
N5007J, EVERGREEN HELICOPTERS INC 12.12.1978
- reg.cnl 13.12.1978
(LV-MLN), ntu, 15.09.78
AE-430 Ejército Argentino. 22.12.78.
W/O - Accidentado en San Francisco, Córdoba, 07.05.1979
LV-MLO Boeing 747-287B c/n 21725/349
 |
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First flew: 08.12.78
N1789B Boeing Co. 11.1978
LV-MLO Aerolíneas Argentinas 13.01.79
 |
| Foto: www.facebook.com |
- lsd to Flying Tigers ret 04.84
- Federal Express mgd 07.08.89
- Aerolíneas Argentinas ret 31.05.90
- Accidentado en Ezeiza, Buenos Aires 02.02.92 - "Incendio en el motor Nro. 4 que alcanzó la barquilla y parte inferior del ala, durante la operación de arranque, debido a una excesiva acumulación de combustible en la cámara de combustión previo a la ignición, mientras se empujaba la aeronave hacia atrás con el tractor en la plataforma, provocando daños en los elementos alcanzados por el fuego y dando lugar a la orden de evacuación de emergencia, durante la cual se produjeron lesiones en los pasajeros." ( Ver informe: www.prevacc.org)
- wfu. Sep. 2001
- parts missing 25.10.02,
- s Abandonado en Ezeiza, Buenos Aires, Argentina 04.04.05
- s05.03.09
- s30.11.14
SCR- El fantasma del LV-MLO de Aerolíneas.
LV-MLP Boeing 747-287B c/n21726/403
 |
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First flew: 01.10.79
LV-MLP. Aerolineas Argentinas 11.10.79
- own GECAS 21.06.96,
- sold to Aerolineas Arg 11.5.01
EC-JDH Air Plus Comet lsd 01.12.04
- arrMAD td
LV-MLP Aerolineas Argentinas ret 25.03.08
- wfu. Nov. 2006
STD sEzeiza, Buenos Aires, Argentina, Argentinas-cs str without engines td,
- s15.11.09
LV-MLR, Boeing 747-287B c/n 21727/404
 |
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First flew: 05.10.79
LV-MLR Aerolíneas Argentinas 26.10.79
- Primer vuelo comercial transpolar AR-880: Ezeiza - Rio Gallegos - Auckland - Hong Kong - Shangai donde embarcó el presidente Videla de regreso al pais, Guam - Auckland- Ezeiza. 07.06.1980.
- Primer vuelo comercial transpolar AR-880: Ezeiza - Rio Gallegos - Auckland - Hong Kong - Shangai donde embarcó el presidente Videla de regreso al pais, Guam - Auckland- Ezeiza. 07.06.1980.
- s with presidential badge 19.11.04,
- wfu Jun. 2006
- str no eng 07.11.06
STD - Permanently WFU at Ezeiza, Buenos Aires, Argentina.
- s05.03.09
B/U - sEzeiza, rwy 05 15.04.17
- wfu Jun. 2006
- str no eng 07.11.06
STD - Permanently WFU at Ezeiza, Buenos Aires, Argentina.
- s05.03.09
B/U - sEzeiza, rwy 05 15.04.17
LV-MLT, Mitsubishi MU-2B-26A c/n 385SA
Foto: www.airhistory.net
LV-MLT, Mitsubishi MU-2B-26A c/n 385SA N775MA
LV-PAL pasavante
LV-MLT Pioneer Confecciones SA
- Terrabussi S.A. 19.10.78
- Tenuggi & Bresciano 02.06.95
- Executive Jet SA 09.01.97
N808PK High Country Aviation Inc 10.99
- EM Transport LLC sep05
 |
| Click Here to view the photo |
LV-MLU, Piper PA-31T Cheyenne II c/n 31T-7820069
 |
| Ver “HERMANOS AL RESCATE”: elaventureroerrante.blogspot.com.ar |
First flew: 1978
N9691N
LV-PAB pasavante
LV-MLU Piñero Pacheco 02.11.78
- CecomEx SA 10.09.85
- Miguel de Negri 18.06.86
- Radeair S.A., 02.05.90
- Cheyene SA 01.08.91
- reg cld 07.09.94
N25AB Aviation Business Center Inc 09.1994
HC-BVA AXA 1002 Cia Ltda 01.1996
N168DA Denver Air LLC 28.10.99
- Cartrette Construction Co. 11.1999
N155MC Cartrette Construction Co. 04.2000
- Bg Aviation Inc. 10.2006
- Lab Guide Services LLC 09.2013
LQ-MLV Fairchild Swearingen SA226-TC Metro II c/n TC-257-208
 |
| Foto: Aeronaves en Detalle II. |
First flew: 06.78
N5462M SWEARINGEN AVIATION CORP 26.09.1978
-
N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 26.09.1978
LV-PAO, pasavante 26.09.1978
LV-PAO, pasavante 26.09.1978
LQ-MLV, Ministerio de Bienestar Social 10.11.1978
- DINES - Dirección Nacional de Emergencias Sociales
LV-MLV, MEDEVAC NAO rr
LQ-MLV, MEDEVAC NAO 92
- despiste en Aeroparque 11.02.2000
- hangarado en CATA para recorrida 2005
- restaurado en el INAC, Moron, para su posible venta 03.2009
Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón, Buenos Aires, 2010
- DINES - Dirección Nacional de Emergencias Sociales
LV-MLV, MEDEVAC NAO rr
LQ-MLV, MEDEVAC NAO 92
- despiste en Aeroparque 11.02.2000
- hangarado en CATA para recorrida 2005
- restaurado en el INAC, Moron, para su posible venta 03.2009
Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón, Buenos Aires, 2010
 |
Foto: www.flickr.com |
LV-MML, Piper PA-31-350 Navajo Chieftain c/n AR7852133
 |
| Ver fotos: www.airport-data.com |
- Assembled by Chincul in Argentina.
First flew: 1978
LV-MML, Gobierno de la Provincia de San Juan, 05.01.81
- Valls Automotores (Kaiken Líneas Aéreas) 01.03.91
- Federal Aviation S.A.,27.07.97
W/O - Accidentado en Mar del Plata, Bs.As., 14.09.2002 - "Durante el aterrizaje posterior a un vuelo de transporte no regular de pasajeros, salida de pista por falla en el control direccional de la rueda de nariz debido a la rotura del conjunto de guiado de la misma."
http://www.jiaac.gov.ar/files/pdf/Bol33.pdf
LV-MMR Convair T-29A-CO c/n 214
LV-MMR GENERAL DYNAMICS CORP./Convair T-29A-CO c/n 214
50-184 USAF 00.00.1951
- converted to VT-29A.
- converted to T-29B
- WFU at DMA 05.1974
N87952 Hillcrest Aircraft Company 08.09.1977
LV-MMR Jose M. Cuadros 00.00.1978
- Falso registro, no existió ningún Convair con esta matrícula, la misma pertenecía al Cessna 500 Citation I c/n 500-0375 desde el 15.11.1978
W/O - Accidentado en Tamiami, FL,29.11.1978 - crashed on takeoff during simulated engine failure on training flight & caught fire, una víctima fatal.
50-184 USAF 00.00.1951
- converted to VT-29A.
- converted to T-29B
- WFU at DMA 05.1974
N87952 Hillcrest Aircraft Company 08.09.1977
LV-MMR Jose M. Cuadros 00.00.1978
- Falso registro, no existió ningún Convair con esta matrícula, la misma pertenecía al Cessna 500 Citation I c/n 500-0375 desde el 15.11.1978
W/O - Accidentado en Tamiami, FL,29.11.1978 - crashed on takeoff during simulated engine failure on training flight & caught fire, una víctima fatal.
- N reg. cancelled 29.04.1982
LV-MMR, Cessna 501 Citation I c/n 501-0289
 |
| Foto: www.airhistory.net |
- build as Cessna 500 c/n 500-0375 1978
N3147M unk 05.1978
N98599 unk
LV-PAT, pasavante 11.1978
LV-MMR, Automotores y Servicios S. A. 15.11.78
- puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadrón Fénix, Malvinas, 1982.
- Express Post S.A. 25.02.92
- Rent-A-Plane S.A. 00.00.96
- reg cld 26.09.97
N501NA, Nebrig & Associates Inc 01.10.97
- C.M. Krapf Company 13.11.97
- Converted from Cessna 500 c/n 500-0375 to Cessna 501 c/n 501-0289 11.1997
N1KC C.M. Krapf Company 00.02.98
- Eastport Enterpises Inc 05.10.99
- N501SK rq but NTU
- Netzee Inc 19.11.99
N501NZ Netzee Inc 07.06.00
- W-II Investments Inc 02.04.01
 |
| Foto: www.flickr.com |
- D & C Aircraft Sales & Leasing 16.05.2005
- Sanjenis Aircraft Services LLC 00.00.2007
- RD Aviation LP 25.04.2007
- C340 Ltd 19.05.2007
- RISK ASSUMPTION LLC 21.05.2015
HP-18BLM Helicopteros Personales 09.2021
N82DT AVIATION TRUST CO LLC TRUSTEE 30.08.2024
- N-Reg. cancelled as exported to BRAZIL 09.10.2024
PS-AIM Bruno Miranda Trad Alves 21.10.2024
LQ-MMS Airbus Helicopters (MBB) Bo 105CBS-2 c/n S-369
 |
| Foto: www.jetphotos.com |
D-HDLE, test reg. 1978
LQ-MMS Policía Federal Argentina, Cuerpo Federal de Aviación. "H-5" 27.11.78
- call-sign PF-07.
- wfu en 2002
LQ-MMS Policía Federal Argentina, Cuerpo Federal de Aviación. "H-5" 27.11.78
- call-sign PF-07.
- wfu en 2002
LV-MMV, Learjet 25D c/n 25-259
 |
| Foto: www.flickr.com |
LV-PAW, pasavante 1978
 |
| www.3040100.com.ar: Escuadrón Fénix en Malvinas. |
- puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadrón Fénix, Malvinas, 1982.
- Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Misiones 08.05.87
W/O - Accidentado en el Alto Paraná, Posadas, Argentina, 23.09.89 - colisión contra el agua durante una aproximación visual a pista 19 después de abortar una aproximación por instrumentos a pista 01. Dos víctimas fatales, cinco sobrevivientes.
- restos vistos en Morón, 22.04.08
LV-MMW Airbus Helicopters (MBB) Bo 105CBS-2 c/n S-370
LV-MMW Airbus Helicopters (MBB) Bo 105CBS-2 c/n S-370
D-HDLF, Test reg. 1978
- entregado en 09.1978
LV-MMW Gobierno y Dirección de Aeronáutica de la Provincia de Buenos Aires, 14.12.78
- puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadrón Fénix, Malvinas, 1982.
W/O - Accidentado cerca de Hudson, Berazategui, 15.03.84 - Daños del 80%, piloto herido, pasajero fallecido, baja en 09.04.84
- entregado en 09.1978
LV-MMW Gobierno y Dirección de Aeronáutica de la Provincia de Buenos Aires, 14.12.78
- puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadrón Fénix, Malvinas, 1982.
W/O - Accidentado cerca de Hudson, Berazategui, 15.03.84 - Daños del 80%, piloto herido, pasajero fallecido, baja en 09.04.84
LV-MMY, Cessna 441 Conquest II c/n 441-0075
 |
| Foto: flickr.com |
N88837 Cessna Aircraft Co. not taken up, but noted Wichita 23.10.78.
LV-PBA, pasavante
LV-MMY, Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Buenos Aires, 14.12.78
- accidentado, 01.01.80 - tres víctimas fatales.
- Accidentado en Elizalde, Bs.AS., 16.01.94 - aterrizaje de emergencia con tren retraído.
- s2011
LV-MNP, Piper PA-31-310C Navajo, c/n AR31-7812122
 |
| Click Here to view the photo |
- Assembled by Chincul in Argentina.
First flew: 1978
LV-MNP Rent-A-Plane SA
- Chincul S.A., 30.06.80
- Industrias del Maíz SA 25.08.82
- Comara SA 26.04.90
- Alas del Centro SA 10.12.92
LV-MNR, Piper PA-31T Cheyenne II c/n AR31T-7920017
 |
| Ver Fotos: aeropuertosauceviejo.blogspot.com.ar |
- Assembled by Chincul in Argentina.
First flew: 1979
LV-MNR, - Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de La Rioja 22.05.79
- Pro-Domo SA 11.06.02
- Uniser SA 30.08.04 (Meldorek S.A.)
activo 2011
LV-MNU, Piper PA-31T Cheyenne II c/n 31T-7920003
 |
| Foto: www.facebook.com |
First flew: 1978
N9670N
LV-PAS, pasavante
LV-DMO,
LV-MNU, Gobernación Provincia de Formosa, "Laishi" 29.03.1979
N225WW, Win Win Aviation Inc, 25.06.2007
- wfu 09.07
- N reg. Cancel Date 22.08.2011
- Dismantled for spares by MTW Aerospace, Montgomery (AL) in 2007.
- Dismantled for spares by MTW Aerospace, Montgomery (AL) in 2007.
LQ-MOA Airbus Helicopters (MBB) Bo 105CBS-2 c/n S-395
 |
| Foto: giancosentinospotter.blogspot.com |
LQ-MOA Airbus Helicopters (MBB) Bo 105CBS-2 c/n S-395
D-HDLK, Test reg. 1978
LQ-MOA, Policía de la Provincia de Buenos Aires, 04.05.1979
- puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadrón Fénix, Malvinas, 1982.
LQ-MOA, Policía de la Provincia de Buenos Aires, 04.05.1979
- puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadrón Fénix, Malvinas, 1982.
 |
| Roll-Out: Los Bölkow de la Bonaerense |
LV-MOC, Piper PA-31T Cheyenne II c/n AR31T-7920031
LV-MOC, Piper PA-31T Cheyenne II c/n AR31T-7920031
- Assembled by Chincul in Argentina.
N23138,
LV-MOC, Junta Nacional de Carnes 31.10.79
W/O - Accidentado en Don Torcuato, Buenos Aires, 04.05.1980 - daños 90%
- Assembled by Chincul in Argentina.
N23138,
LV-MOC, Junta Nacional de Carnes 31.10.79
W/O - Accidentado en Don Torcuato, Buenos Aires, 04.05.1980 - daños 90%
LV-MOD, Piper PA-31T Cheyenne II AR31T-7920033
 |
| Foto: www.eldiarionuevodia.com.ar |
- Assembled by Chincul in Argentina.
N23140
LV-MOD Gobernacion Provincia de Santa Cruz "Don Bosco" 07.12.79
W/o - accidentado en Lago Posadas 10.10.86
- incidentado 05.10.95
- Aero Baires, 10.05.01
- reg cld 17.12.01
- DBR Lago Posadas, Santa Cruz, Argentina.
SCR - Dismantled for spares by White Industries, Bates City MO, USA; location "Taxiway South 1" s26.07.05
- Last noted 08.09.05.
- On inventory list 31.05.06.
 |
| Foto: Air-Britain Photographic Images Collection |
LV-MOE, Piper PA-31T Cheyenne II c/n AR31T-7920050
 |
| Ver fotos: www.panoramio.com |
- Assembled by Chincul in Argentina.
LQ-MOE, Policía de Catamarca, 03.06.86
LV-MOE, Gob. Provincia de Catamarca 22.07.94
- accidentado en Santa María, Catamarca, 20.05.99
- TAC - Transportes Aéreos Catamarca
LV-MOO, Rockwell 690B Turbo Commander c/n 11543
 |
| Ver Fotos: linea-ala.blogspot.com.ar |
First flew: 1979
N81684, test reg.
LV-PBS, Pasavante
 |
| Foto: Revista LIMA VICTOR Nº35 |
- Quequén Grande SA 27.06.90
- Cia Interamericana de Automotores 24.03.93
- TAPSA - Transportes Aéreos Petroleros SA 10.03.94
- CIADEA S.A. - Compañía Interamericana de Automov. 25.03.94
- reg cld 27.10.98
N117FA Florida Aircraft Exchange 09.1998 not taken up
N480K OK Aviation Inc 02.11.98
- SB Aircraft Sales 15.06.99
N480K Nathan Thompson 23.07.99
LV-MOP, Mitsubishi MU-2B-60 Marquise c/n 742SA
LV-MOP, Mitsubishi MU-2B-60 Marquise c/n 742SA
N920MA
LV-PBY, pasavante
LV-MOP, Comp. Interfinanzas S.A. 10.05.79 - puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadron Fenix, Malvinas, 06.05.82 - 22.06.82
- TAPSA - Transportes Aéreos Petroleros SA, 15.05.88
W/O - Accidentado en cercanías de Bahia Blanca, Buenos Aires, 03.05.95. - dos víctimas fatales, sin sobrevivientes.
N920MA
LV-PBY, pasavante
LV-MOP, Comp. Interfinanzas S.A. 10.05.79 - puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadron Fenix, Malvinas, 06.05.82 - 22.06.82
- TAPSA - Transportes Aéreos Petroleros SA, 15.05.88
W/O - Accidentado en cercanías de Bahia Blanca, Buenos Aires, 03.05.95. - dos víctimas fatales, sin sobrevivientes.
LV-MPS (GN-700), Piper PA-31-310B Navajo, c/n 31-738
 |
| Foto: www.airhistory.net |
N9712N,
LV-PRO, pasavante
LV-JYJ, La Macarena SRL 10.11.71
LV-PRO, pasavante
LV-JYJ, La Macarena SRL 10.11.71
GN-12E Gendarmería Nacional Argentina, 30.11.71
GN-700 Gendarmería Nacional Argentina, 1975
LV-MPS, La Nicoleña SA 15.08.79
- Bull SA 22.02.90
- Aeronáutica SA 29.09.94
W/O - Accidentado en Los Mariños, Tucumán, 24.04.2002 - "Choque de la aeronave contra un árbol y posterior impacto contra el terreno, durante una travesía nocturna, al intentar el piloto un aterrizaje de emergencia en una ruta con ambos motores detenidos por agotamiento del combustible, debido a una incorrecta planificación del vuelo al iniciarlo sin el combustible suficiente para su realización."
LV-MPS, La Nicoleña SA 15.08.79
- Bull SA 22.02.90
- Aeronáutica SA 29.09.94
W/O - Accidentado en Los Mariños, Tucumán, 24.04.2002 - "Choque de la aeronave contra un árbol y posterior impacto contra el terreno, durante una travesía nocturna, al intentar el piloto un aterrizaje de emergencia en una ruta con ambos motores detenidos por agotamiento del combustible, debido a una incorrecta planificación del vuelo al iniciarlo sin el combustible suficiente para su realización."
LV-MPU Fairchild-Hiller FH-1100 c/n 154
 |
| www.zona-militar.com |
AE-268 Aviación de Ejército 10.1968
AE-303 Aviación de Ejército
GN-301 Gendarmería Nacional Argentina,LV-MPU Martín Vera, Carlos 02.08.79
- Accidentado en Estación La Valentina, 07.05.80 - 2 heridos y daños del 95%??
- Contreras, Rufino 04.02.81
w/o - Accidentado 16.07.1981 - tres víctimas fatales
- Contreras, Rufino 04.02.81
w/o - Accidentado 16.07.1981 - tres víctimas fatales
LV-MPV Fairchild-Hiller FH-1100 c/n 155
LV-MPV Fairchild-Hiller FH-1100 c/n 155
AE-304, Aviación de Ejército 10.1968
GN-351 Gendarmería Nacional Argentina,
LV-MPV Martín Vera, Carlos 02.08.79
W/O - Accidentado en Villa Nougués, Tucumán, 20.07.80 - 75% de daños.
- Registro CANCELADO
LV-MPZ, Piper PA-23-250 Aztec c/n AR27-7405388
LV-MPZ, Piper PA-23-250 Aztec c/n AR27-7405388
- Assembled by Chincul in Argentina.
First flew: 1974
LV-MPZ, Llorente Hnos. SRL 21.08.79
- Privado14.08.85
W/O - Accidentado en Río Pedras, Salta, 17.07.86 - cuatro víctimas fatales
- Assembled by Chincul in Argentina.
First flew: 1974
LV-MPZ, Llorente Hnos. SRL 21.08.79
- Privado14.08.85
W/O - Accidentado en Río Pedras, Salta, 17.07.86 - cuatro víctimas fatales
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