LV-XXQ Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.38

Foto: www.taringa.net

LV-XXQ Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.38
LV-XXQ Secretaría de Estado de Aeronáutica 21.08.1947 reg. 31.01.49
 - Asignado a la Dirección de Servicios.
 - SADE - Servicios Aeropostales del Estado, en la Agrupación de Vuelo.
 - Accidentado sobre la Ruta Nacional 3, entre las localidades de Shaw y Parrish, Buenos Aires, 03.04.48. 1 % de daños.
W/O - Accidentado en Puerto Madero, Capital Federal, 27.11.52.

LV-XXT Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.60

Foto: www.facebook.com

LV-XXT Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.60

LV-XXT Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
 - primer helicóptero con registro argentino en volar desde la Base San Martín en la Antártida. Fue embarcado en el buque Bahia Aguirre en 1952, llegando a Bahia Margarita, donde se le construyo un pequeño hangar.
 - Accidentado en Antártida el 24.09.52. Fue recuperado en 1953

Roll-Out: El primer helicóptero antártico

Foto: www.nuestromar.org

Foto: www.tapatalk.com

LQ-XXU Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.55

Foto: www.facebook.com

LQ-XXU Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.55
LV-XXU Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
 - Accidentado en San Fernando, Buenos Aires, 07.08.53, daños del 3 %.
 - Accidentado en Campo de Mayo, Buenos Aires, 03.09.56, durante un vuelo de escuela, daños del 3 %
LQ-XXU BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
W/O - Accidentado en Dársena Norte, Capital Federal, 30.10.66, durante el remolque de esquí acuático, con daños del 60%

LQ-XXV Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.66

Foto: www.helis.com

LQ-XXV Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.66
LV-XXV Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
LQ-XXV BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
 - Accidentado en Confluencia Traful, Rio Negro, 26.05.60, con daños del 9 %.
 - Accidentado en Las Palmas. Chaco, 25.04.61, daños del 1%
 - puesto a la venta por parte del Comando General de la Fuerza Aérea Argentina en 1967, motor Pratt & Whitney R-935-B4 Nº 227694

LQ-XXW Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.67

LQ-XXW Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.67
LV-XXW Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
LQ-XXW BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
W/O - Accidentado a 5 kilómetros al W de Paso Rosales, Chile, 08.08.60 - daños del 75% y 1 herido de gravedad y 2 ilesos.

LQ-XXZ Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.91

Foto: www.facebook.com

LQ-XXZ Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.91
LV-XXZ Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
 - Accidentado en Gálvez, Santa Fe, 14.08.51
 - Accidentado en el Establecimiento La Noria, San Javier, Santa Fe, el 18.10.52,

Foto: www.facebook.com

LQ-XXZ BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
 - puesto a la venta por parte del Comando General de la Fuerza Aérea Argentina en 1967, motor Pratt & Whitney R-935-B4 Nº 227613

LQ-XYE Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.78

LQ-XYE Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.78
LV-XYE Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
 - Accidentado en Arroyo Ciego. Entre Ríos, 17.04.51
LQ-XYE BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
 - Accidentado a 500 metros al N del aeródromo de San Fernando, 28.01.59, con daños del 3 %.
W/O - Accidentado a 5 kilómetms al W de Paso Rosales, Chile, 08.08.60,
 - daños del 75% y 3 heridos de gravedad.

Roll-Out: aerospotter.blogspot.com

LQ-XYF Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.79

LQ-XYF Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.79
LV-XYF Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
 - Accidentado en Arroyo El Leyes, Buenos Aires, 29.04.51
LQ-XYF BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
H-2 Fuerza Aérea Argentina, G1Ata 1960
H-02 Fuerza Aérea Argentina, Presidencia de la Nación?
 - Accidentado en José C. Paz, 21.09.56 - durante un rodaje en tierra, daños del 10 % y mecánico ileso.
W/O - Accidentado en Campo de Mayo, Buenos Aires, 16.06.60, con daños del 65 %, no fue reparado.

LQ-XYG Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.84

Foto: www.facebook.com

LQ-XYG Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.84
LV-XYG Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
 - Accidentado en Los Papagayos. Mendoza, 26.01.52
 - BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
LQ-XYG BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959
 - puesto a la venta por parte del Comando General de la Fuerza Aérea Argentina en 1967, motor Pratt & Whitney R-935-B4 Nº 227577

LV-XYH Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.85

LV-XYH Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.85
LV-XYH Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
 - Accidentado próximo al aeródromo de Reconquista, Santa Fe, 18.08.53, con daños del 35 %.
 - Accidentado en la Estancia Los Gerrillos, Tandil, Buenos Aires, 12.01.56, con daños del 20 % durante un vuelo de fumigación.

LQ-XYI Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.90

LQ-XYI Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51.90
LV-XYI Secretaría de Estado de Aeronáutica 31.01.49
LQ-XYI BOAC - Base Oficial de Aviación Civil 1959 -  Accidentado en Mariano Moreno, Buenos Aires, 27.01.61, daños del 60 %.
 - Accidentado en el kilómetro 3.5 al NW del Aerídromo de Bell Ville, Córdoba, el 12.10.62, durante un rescate de paracaidistas, daños del 4 %.
W/O - Accidentado en Estancia Santa Nicolasa, Estación El Socorro, Pergamino. Buenos Aires, 17.02.63, durante un remolque de planeadores

LQ-YXP Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51-13

Foto: Argentina Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos

LQ-YXP Sikorsky S-51 Dragonfly c/n 51-13

Foto: www.zona-militar.com

LQ-YXP Secretaria de Estado de Aeronáutica 30.04.49
 - Instituto Nacional del Antártico - primer helicóptero en aterrizar en el helipuerto de la Casa Rosada 02.08.62
W/O - Accidentado en Estancia San José, en la zona de El Chaltén, Santa Cruz, 22.12.65 - durante el conflicto de Lago del Desierto.