LV-LED Bell 206B JetRanger III c/n 672

LV-LED Bell 206B JetRanger III c/n 672 

First flew: 1971

N7952J BELL HELICOPTER CO 30.07.1971

 - N-Reag. cancelled as exported to ARGENTINA 20.10.2011

LV-DMS, exhibido en la Exposición de Aeronáutica de 10.1972, Sociedad Rural, Bs.As.*

LV-LED, DPA Provincia de San Juan,
 - Utilizado por el Ejército Argentino durante el conflicto del Atlántico Sur 04.1982/07.1982

 - dañado en 07.08.87

 - Prieto Manuel/Miró S. (Servicios Aéreos Especiales) 07.01.91.
 - reg cld 28.06.91

CP-2223, unk

HK-4098-X Taca Ltd Colombia, 

W/O - Accidentado en Guaymaral-Suba, Cundinamarca, 18.02.97. - Durante un vuelo de prueba y mientras realizaba la maniobra de autorrotación y aterrizaje, impacta contra una cerca perimetral incendiándose y destruyéndose por el impacto. El piloto y el mecánico resultaron con heridas de gravedad.

*LV-DMS también reportado con c/n 634, Bell 206B JetRanger II N7101J, CF-ZSH, ..??.., LV-DMS, CF-ZSH cnx

LV-LEP (T-85) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04217

Foto: www.facebook.com

LV-LEP (T-85) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04217 

First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-YBI Secretaría de Aeronáutica (DGAC) del 07.01.49 reg 07.01.49
T-85 Fuerza Aérea Argentina 19.10.49
 - Taller Regional Quilmes
 - I Brigada Aérea 10.03.63
 - BAM MDP dic.1967

 - Declarado bien en desuso y vendido en remate el 18.07.69

LV-LEP Fernando Hourseripe 14.03.73

 - Néstor Ibáñez, (basado en La Plata) 17.02.78

 - reg cld 14.11.96

 - convertido en remolque para llevar turistas por la ciudad de La Plata y utilizado en un salón de fiestas infantiles de dicha ciudad, 2008.

LV-LER (T-83) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04214

Ver fotos: aeronavesendetalle.blogspot.com

LV-LER, (T-83) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04214

First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XWL, registro utilizado para la entrega, aunque no inscripto formalmente.
 - Secretaría de Estado de Aeronáutica, 19.11.48

T-84 Fuerza Aérea Argentina NTU
T-83 Fuerza Aérea Argentina, 08.08.49

 - Agrupación Entrenamiento de El Palomar 

 - Dado de baja y declarado bien en desuso, se ordenó su venta en licitación en 1969. 

LV-LER, F. P. Hoursouripe 14.03.73

 - Daniel Vaccarini 30.01.78

 - Eulogio Piñeyro, (basado en La Plata, Buenos Aires) 08.10.84

 - Trasladado a Quilmes en 1993

Preservado en el Museo "Aero-Club Baradero" 1995

Ver Roll Out: Cinco sobrevivientes

LV-LES (T-82) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04237

Foto: aeron-aves.blogspot.com

LV-LES (T-82) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04237
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-YBJ Secretaría de Aeronáutica (DGAC) del 07.01.1949 reg 07.01.1949
 - operativo desde 12.07.1949
T-82 Fuerza Aérea Argentina, Taller Regional Quilmes
 - BAM GAL 14.09.1964
 - Declarado bien en desuso y vendido en remate. 10.01.1969

 

Foto: Diego Vazquez

LV-LES, Fernando Hourseripe 14.03.1973
 - Jorge Mariano 19.04.1979
 - Bohringer Héctor Carlos 24.05.1982
Stored La Plata 21.09.1989
 - s/wfu La Plata 03.02, 03.2005
Preservado en el Aeroclub La Plata desde 10.2005.

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Ver Roll Out: Cinco sobrevivientes

LV-LET (PG-457) Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31-7300116

Ver fotos: www.network54.com

LV-LET (PG-457) Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31-7300116
First flew: 1973
LV-PRY pasavante                        
LV-LET, Provincia de Neuquén, 27.03.73
 - TAN - Transportes Aéreos Neuquen, 
 - CATA Línea Aérea, 21.01.80
 - Remis, Dora V. Adela 18.12.87

Ver fotos: www.aircraftslides.com

GN-706, Gendarmería Nacional Argentina, 17.01.92
PG-457, Fuerza Aérea Argentina, 05.05.06

LV-LEU, Piper PA-23-250 Turbo Aztec E c/n 27-7304931

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LV-LEU, Piper PA-23-250 Turbo Aztec E c/n 27-7304931
LV-PRT 02.04.73
LV-LEU, Gobierno de la Provincia de Mendoza, 02.04.73
 - accidentado en El Forzudo, Mendoza 24.04.93
 - accidentado en Malargüe, Mendoza, 06.11.2003 - colisión contra aeronave estacionada en tierra durante el rodaje, sin víctimas.

LV-LEY, Rockwell 690 Turbo Commander c/n 11019

Foto: Estacionado en AEP siendo del Banco Nación. Gentileza Sr. Ramón Gonzalez.

LV-LEY, Rockwell 690 Turbo Commander c/n 11019
First flew: 1972
N9219N, AERO COMMANDER DIVISION 16.10.1972
  - N-reg. cancelled as exported to ARGENTINA  20.03.1973
LV-PSE pasavante
LV-LEY, Banco Nación Arg. 30.05.73
 - Instituto Forestal Nacional Argentino 11.01.80
 - INTA - Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria 12.05.83
 - CATA Línea Aérea, 19.10.87
 - reg cld 19.12.91
 - b/u Base Aérea Morón, Buenos Aires 1996;