LV-BNA, Rockwell 690B Turbo Commander c/n 11419

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LV-BNA, Rockwell 690B Turbo Commander c/n 11419   
First flew: 1977
N81668 test teg.
LV-PYH, Pasavante
LV-BNA, Banco Nación Arg. 14.10.77
 - puesto a disposición de la Fuerza Aérea Argentina durante el Conflicto del Atlántico Sur, Escuadron Fenix, Malvinas, 1982. 
 - Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Córdoba, 17.03.92
 - Carlos G. Acevedo 22.01.04
 - accidentado, 10.11.12 - colapso de tren de nariz.
Ver fotos: linea-ala.blogspot.com

8 comentarios:

Anónimo dijo...

Este avión fue traído a Argentina por Alfredo Boillat y Luis Gross para el Banco Nación. En ese momento la flota del Banco Nación estaba formada por el Grand Commander LV-JLZ y el Turbo Commander 690A LV-LEY. Luego se vendieron estos dos aviones y se incorporó otro 690B matrícula LV-BNB y un Mitsubishi MU-2 Marquise

Roberto dijo...

Excelentes tus comentarios, muy buena información, Gracias!!

Anónimo dijo...

disculpen la correccion, pero este avion lo trajo Boillat,Murno y Zaccaro

Anónimo dijo...

ME PARE QUE ESTAN EQUIBOCADOS EL COMANDANTE ERA EL SEÑOR BOILLAT,Y EL SEÑOR MURNO Y EL MECANICO ERA EL SEÑOR PAZ....

Anónimo dijo...

ERAN DOS TURBO COMMANDER 690B UNO ERA EL :LV-BNA Y EL OTRO LV-BNB...

Anónimo dijo...

EL PRIMER TURBO COMANDER 690B INGRESO AL PAIS MATRICULA LV-PYH LUEGO SE MATRICULO LV-BNA..TRIPULANTES, ALFREDO BOILLAT,,JUAN CARLOS MURNO, MECANICO RUBEN H.ZACCARO..

El Viejo Hucha dijo...

Algunos no se de donde sacan los datos....sobre quien trajo el LV-BNA.
Deberian de informarse mejor
la Tripulacion "VERDADERA" fue : ALFREDO BOILLAT,,JUAN CARLOS MURNO, MECANICO RUBEN H.ZACCARO..

Anónimo dijo...

alguien sabe si le van a arreglar el tren de nariz o no vuela mas?