GN-1H Bell 47G-3B-1 c/n 6633
GN-1H Gendarmería Nacional Argentina, 06.1967
YV-O-MAC-5, 04.1968
w/o
GN-2H Bell 47G-3B-1 c/n 6634
GN-2H Bell 47G-3B-1 c/n 6634
GN-2H Gendarmería Nacional Argentina, Jun 1967
YV-O-MAC-6, Apr 1968
YV-E-MPW,
YV-62A
GN-711 Fairchild Swearingen SA226-TC Metro II c/n TC-218-115
 |
| Foto: www.zona-militar.com |
First flew: 11.75
N442JA Jet Alaska Airlines 02.1976
N21SL Soonair Lines 09.1979
- OKAIR Aviation Inc. 1982
- CSM Inc. 01.1984
SE-IOH Orebro Air 07.1984
- Avia
- Golden Air 1990
- SAPSE - Servicios Aéreos Patagónicos (Alas Rionegrinas lsd) 03.1993
- Flying Enterpr ret
N622SP Southern Pride Aviation Inc. 08.06.94
- City Air Charters & Cargo 06.1994
- Accidentado cerca de Neuquén, 15.01.1995 - apertura en vuelo de la puerta de cargas con la consecuente caída al vacío del co-piloto durante un chequeo.
- confiscado en marzo de 1996, después del incidente
- s09.1999 EZE still impounded
- Jett Aire Florida One Inc r04.06.99, based Palm Beach FL
GN-711 Gendarmería Nacional Argentina 05.1999
STD - still sCampo de Mayo, Argentina 05.03.2008
N622SP cancelled as Expiration 01.04.2013
GN-750 Piper PA-A31-310 Navajo c/n AR31-7512002
GN-750 Piper PA-A31-310 Navajo c/n AR31-7512002
- Assembled by Chincul in Argentina, first flew: 10.10.75
GN-750 Gendarmería Nacional Argentina, 17.12.75
W/O - Accidentado en Gualeguaychú, Entre Ríos, 04.07.1986 -
GN-750 Gendarmería Nacional Argentina, 17.12.75
W/O - Accidentado en Gualeguaychú, Entre Ríos, 04.07.1986 -
- www.eldiaonline.com: La unidad “intentó aterrizar en el aeropuerto local, aparentemente por falta de combustible, según algunas versiones que circularon en la víspera.
La torre de control del aeropuerto de Gualeguaychú, habría informado que las condiciones atmosféricas adversas impedían un aterrizaje por lo que el piloto habría intentado un aterrizaje de emergencia”.
Testigos indicaron que “el avión estuvo sobrevolando zonas vecinas al aeródromo durante algunos minutos hasta agotar totalmente el combustible para iniciar el aterrizaje forzoso, pero en ese momento, el piloto habría perdido el rumbo dirigiéndose hacia el centro de la ciudad y no al sector del aeródromo”.
“Sin visibilidad y perdiendo altura, la aeronave rozó la antena de radio de una concesionaria de automóviles ubicada en el acceso oeste precipitándose a tierra en metros después tras colisionar con una hilera de árboles en el lugar antes señalado.
Como consecuencia del violento impacto, se destrozó totalmente el fuselaje del avión ocasionando la muerte instantánea de Lopetegui, Casajus, Cuadra y Block, siendo trasladados de inmediato al hospital local Franco, Bernoco y Sánchez quienes fueron intervenidos de urgencia ante la gravedad de las heridas”.
La torre de control del aeropuerto de Gualeguaychú, habría informado que las condiciones atmosféricas adversas impedían un aterrizaje por lo que el piloto habría intentado un aterrizaje de emergencia”.
Testigos indicaron que “el avión estuvo sobrevolando zonas vecinas al aeródromo durante algunos minutos hasta agotar totalmente el combustible para iniciar el aterrizaje forzoso, pero en ese momento, el piloto habría perdido el rumbo dirigiéndose hacia el centro de la ciudad y no al sector del aeródromo”.
“Sin visibilidad y perdiendo altura, la aeronave rozó la antena de radio de una concesionaria de automóviles ubicada en el acceso oeste precipitándose a tierra en metros después tras colisionar con una hilera de árboles en el lugar antes señalado.
Como consecuencia del violento impacto, se destrozó totalmente el fuselaje del avión ocasionando la muerte instantánea de Lopetegui, Casajus, Cuadra y Block, siendo trasladados de inmediato al hospital local Franco, Bernoco y Sánchez quienes fueron intervenidos de urgencia ante la gravedad de las heridas”.
GN-804 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 786
 |
| Click Here to view the photo |
First flew: 1977
GN-804, Gendarmeria Nacional Argentina (SECAPOYAVI "Río Gallegos") 17.02.1978
- División Apoyo a las Operaciones de Vuelo (DIAPOVUE)
- En servicio en la Sección Operativa de Vuelo "RIO GALLEGOS" de Gendarmería Nacional.
W/O - Accidentado en Las Heras, Santa Cruz, 28.10.2015 - desplome sobre el terreno por desprendimiento de un plano, dos víctimas fatales. www.periodicolasheras.com.ar
GN-806 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 788
GN-806 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 788
First flew: 1977
GN-806, Gendarmeria Nacional Argentina 17.02.1978
- División Apoyo a las Operaciones de Vuelo (DIAPOVUE)
W/O - Accidentado en Monte Cristo, Córdoba, 31.07.82 - dos víctimas fatales.
First flew: 1977
GN-806, Gendarmeria Nacional Argentina 17.02.1978
- División Apoyo a las Operaciones de Vuelo (DIAPOVUE)
W/O - Accidentado en Monte Cristo, Córdoba, 31.07.82 - dos víctimas fatales.
GN-807 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 805
GN-807 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 805
First flew: 1979
GN-807, Gendarmeria Nacional Argentina (SECAPOYAVI "Río Gallegos") 10.10.1979
- División Apoyo a las Operaciones de Vuelo (DIAPOVUE)
W/O - accidentado 09.07.2000
-crashred at Tarate airstrip on 21.06.2001
First flew: 1979
GN-807, Gendarmeria Nacional Argentina (SECAPOYAVI "Río Gallegos") 10.10.1979
- División Apoyo a las Operaciones de Vuelo (DIAPOVUE)
W/O - accidentado 09.07.2000
-crashred at Tarate airstrip on 21.06.2001
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| Ver Fotos: www.pc-6.com |
GN-808 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 806
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First flew: 1979
GN-808, Gendarmeria Nacional Argentina 10.10.1979
- División Apoyo a las Operaciones de Vuelo (DIAPOVUE)
- accidentado, 02.08.1999,
- stored at Campo de Mayo
GN-809 Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter c/n 807
 |
| Ver Fotos: www.airlinehobby.com |
First flew: 1980
GN-809, Gendarmeria Nacional Argentina (SECAPOYAVI "Formosa") 18.01.1980
- División Apoyo a las Operaciones de Vuelo (DIAPOVUE)
W/O - Accidentado en Las Lomitas, Formosa, 06.09.2003 -
GN-810 Pilatus PC-12 - Eagle c/n 294
 |
| Ver Fotos: todalaaviacion.blogspot.com |
HB-FQI, Pilatus Flugzeugwerke AG
GN-810, Gendarmeria Nacional Argentina 29.03.00
- bsd at Campo de Mayo
(GN-853) Pilatus PC-6/B2-H4 c/n 953
(GN-853) Pilatus PC-6/B2-H4 c/n 953
HB-FMW Pilatus Flugzeugwerke AG 01.2007
(GN-853) Gendarmería Nacional Argentina 2007 NTU - not taken up
N338SB SWITCHBACK AVIATION LLC, 22.02.2008
HB-FMW Pilatus Flugzeugwerke AG 01.2007
(GN-853) Gendarmería Nacional Argentina 2007 NTU - not taken up
 |
| www.pc-6.com |
GN-912 Sud Aviation 315B Lama c/n 2582
 |
| Foto: www.airhistory.net |
GN-912 Gendarmería Nacional Argentina,
wfu
 |
| Foto: www.facebook.com |
GN-914 Sud Aviation 315B Lama c/n 2589
GN-914 Sud Aviation 315B Lama c/n 2589
GN-914 Gendarmería Nacional Argentina,
GN-915 Sud Aviation 315B Lama c/n 2597
GN-915 Sud Aviation 315B Lama c/n 2597
GN-915 Gendarmería Nacional Argentina,
- transferido a la Fuerza Aérea 31.08.2015
Fuerza Aérea Argentina, 08.2015
- wfu
GN-916 Sud Aviation 315B Lama c/n 2598
GN-916 Sud Aviation 315B Lama c/n 2598
GN-916 Gendarmería Nacional Argentina,
GN-917 Sud Aviation 315B Lama c/n 2600
 |
| Foto: https://www.jetphotos.com |
GN-917 Gendarmería Nacional Argentina, 08.10.2010
- Bolivia/Paraguay
- transferido a la Fuerza Aérea 31.08.2015
- Fuerza Aérea Argentina, 08.2015
GN-918 Raca-Hughes 500D/369D c/n A0765D
GN-918 Raca-Hughes 500D/369D c/n A0765D
GN-918 Gendarmería Nacional Argentina 11.1986
- DIAPOVUE
- Accidentado en Tandil, 06.02.1990, reparado,
- transferido a la Fuerza Aérea 31.08.2015
Hughes 500 series
Hughes 500 series
 |
| H-33(2) Hughes 369HM c/n ??????, en servicio 08.2012: www.airliners.net |
Hughes 369HE
89-0106E Hughes 500C/369HE - H-21 - 03.02.1970 - w/o 11.07.1979.
89-0107E Hughes 500C/369HE - H-20 "PGH-05" - 03.02.1970 - wfu. 1998 - Preservado.
Hughes 369FF
0044FF Hughes 369FF - N5262X, I-AZOR, (N530FF), LV-ZRR, C-FJAU, N530KD - w/o
0241E Hughes MD530F/369FF - H-45 Mar2004.
0243E Hughes MD530F/369FF - H-46 - w/o 07.06.2001
LN039 McDonnell Douglas 500N ('MD520N') - LV-WEP
Hughes 369HM
39-0032M Hughes 500C/369HM - H-22 - 10.11.69 - w/o 18.04.74.
39-0033M Hughes 500C/369HM - H-23 -10.11.69 - w/o 12.08.93.
39-0034M Hughes 500C/369HM - H-24 - 10.10.69 - wtu. 2003 - Preservado.
39-0035M Hughes 500C/369HM - H-25 - 27.11.69 - wfu 2003 - Preservado.
49-0045M Hughes 500C/369HM - H-26 - 13.11.69 -
49-0046M Hughes 500C/369HM - H-27 - 13.11.69 - w/o. 03.11.78
59-0047M Hughes 500C/369HM - H-28 - 13.11.69 - wfu 1999.
59-0048M Hughes 500C/369HM - H-29 - 07.1969 - w/o. 17.02.84. Preservado.
59-0049M Hughes 500C/369HM - H-30 - 10.12.69 - 03.2005
59-0050M Hughes 500C/369HM - H-31 - 27.11.69 - w/o 26.05.76
59-0051M Hughes 500C/369HM - H-32 - 21.11.69 - w/o 22.05.79
59-0052M Hughes 500C/369HM - H-33 - 08.1969 - w/o. 17.12.75.
39-0033M Hughes 500C/369HM - H-23 -10.11.69 - w/o 12.08.93.
39-0034M Hughes 500C/369HM - H-24 - 10.10.69 - wtu. 2003 - Preservado.
39-0035M Hughes 500C/369HM - H-25 - 27.11.69 - wfu 2003 - Preservado.
49-0045M Hughes 500C/369HM - H-26 - 13.11.69 -
49-0046M Hughes 500C/369HM - H-27 - 13.11.69 - w/o. 03.11.78
59-0047M Hughes 500C/369HM - H-28 - 13.11.69 - wfu 1999.
59-0048M Hughes 500C/369HM - H-29 - 07.1969 - w/o. 17.02.84. Preservado.
59-0049M Hughes 500C/369HM - H-30 - 10.12.69 - 03.2005
59-0050M Hughes 500C/369HM - H-31 - 27.11.69 - w/o 26.05.76
59-0051M Hughes 500C/369HM - H-32 - 21.11.69 - w/o 22.05.79
59-0052M Hughes 500C/369HM - H-33 - 08.1969 - w/o. 17.12.75.
Hughes 369HS
0273S Hughes 500C/369HS - PA-33
110274S Hughes 500C/369HS - PA-31, LV-RAH, N116EC, (N52RD) 110279S Hughes 500C/369HS - LV-JXP
110282S Hughes 500C/369HS - PA-32, LV-RAL, ..??.., XB-IWS, N369AV
110288S Hughes 500C/369HS - PA-34, LV-RAJ, N113T, N239MW, N500HL
110290S Hughes 500C/369HS - PA-30110292S Hughes 500C/369HS - PA-35, LV-RAI, N115EC
660821S Hughes 500C/369HS - LQ-RBU, LV-RBU, N500HZ, N369HA
1290231S Hughes 500C/369HS - LV-JSF
A0521S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LLO
A0529S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LLP
A0568S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LNG
A0590S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LNH
A0592S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LNI
A0529S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LLP
A0568S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LNG
A0590S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LNH
A0592S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LNI
A0633S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOH
A0640S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOI
A0643S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOJ
A0652S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOR
A0655S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOL
A0667S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOM
A0670S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LON, LV-LON
A0679S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOO
A0640S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOI
A0643S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOJ
A0652S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOR
A0655S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOL
A0667S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOM
A0670S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LON, LV-LON
A0679S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOO
A0682S RACA-Hughes 500C/369HS - H-34 - w/o - 06.10.1992.
A0694S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LOSA0695S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LTD, H-35 - 08.2018.
A0707S RACA-Hughes 500C/369HS - (LV-LTE), H-36 - w/o 25.08.2005.
A0708S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LTF
A0718S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LTG, LV-LTG
A0719S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LTH, LV-LTH
A0729S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LTI, LV-LTIA0718S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LTG, LV-LTG
A0719S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LTH, LV-LTH
A0731S RACA-Hughes 500C/369HS - LQ-LTJ, LV-LTJ
A0751S RACA-Hughes 500C/369HS - LV-LTL
A0753S RACA-Hughes 500C/369HS - (LV-MFC), GN-908 w/o
A0765S RACA-Hughes 500C/369HS - (LV-MFD), GN-909 wfu
A0766S RACA-Hughes 500C/369HS - (LV-MFE), GN-910 wfu
A0816S RACA-Hughes 500C/369HS - (LV-MFF), GN-911(LV)
Hughes 369D
280262D Hughes 500D/369D - N58209, CC-CAB, LV-WBL cnx
290463D Hughes 500D/369D - N58277, LV-WFU w/o
811079D Hughes 500D/369D - N5299X, C-FGGI, N5299X, C-FGGI, N5299X, N3062D, LV-ZZG, CX-EEJ, N353AH
290463D Hughes 500D/369D - N58277, LV-WFU w/o
811079D Hughes 500D/369D - N5299X, C-FGGI, N5299X, C-FGGI, N5299X, N3062D, LV-ZZG, CX-EEJ, N353AH
1200867D Hughes 500D/369D - C-GPSX, N5295X, C-GPSX, N5295X, LV-WGD w/o
119-A0621D RACA-Hughes 500D/369D - H-37
-A0764D RACA-Hughes 500D/369D - H-38 - w/o 28.06.1989.
-A0765D RACA-Hughes 500D/369D - GN-918 - wfu
90-A0798D RACA-Hughes 500D/369D - H-39(1) w/o 21.08.1986 o 25.08.1993??
90-A0799D RACA-Hughes 500D/369D - H-40
-A0834D RACA-Hughes 500D/369D - H-41
11-A0886D RACA-Hughes 500D/369D - PGH-01, UNO-021.
21-A0911D RACA-Hughes 500D/369D - PGH-02, UNO-025.
-A0933D RACA-Hughes 500D/369D - PGH-03
-A0974D RACA-Hughes 500D/369D - LV-ANA, PGH-04 wfu 2008.
81-A1048D RACA-Hughes 500D/369D - H-42
81-A1050D RACA-Hughes 500D/369D - H-43 - w/o 08.12.1989
101-A1105D RACA-Hughes 500D/369D - LV-ATZ H-29(2) 03.2004.
101-A1106D RACA-Hughes 500D/369D - LV-AIC H-39(2)
GN-925 Airbus Helicopters H135 (EC135T2) c/n 0446
 |
| Foto: www.facebook.com |
GN-925 Airbus Helicopters H135 (EC135T2) c/n 0446
First flew: 2005.
D-HECC Eurocopter Deutschland GmbH 2005
GN-925 Gendarmería Nacional Argentina, 26.12.05
D-HECC Eurocopter Deutschland GmbH 2005
GN-925 Gendarmería Nacional Argentina, 26.12.05
GN-928 Eurocopter AS350B3 Ecureuil c/n 4686
 |
| Foto: www.andespotters.com |
GN-928 Gendarmería Nacional Argentina 02.03.2009
 |
| Foto: www.abc.com.py |
W/O - Incidente criminal entre Campo Gallo y Los Pirpintos, Santiago del Estero, 06.08.2011 - embestido en vuelo por el Cessna 182 ZP-TIH, que fuera interceptado en un operativo anti-drogas.
GN-934 AgustaWestland AW169 c/n 69056
 |
| Foto: www.taringa.net |
First flew: 2017
I-PTFQ, test reg. 10.2017
GN-934 Gendarmeria Nacional Argentina d/d 12.2017
- s/La Plata 12.01.2018
- s/La Plata ceremonia oficial de entrega 13.09.18
GN-935 AgustaWestland AW119 Koala c/n 14718
 |
| Foto: www.facebook.com |
N531AW test serial
N531AM AGUSTA AEROSPACE CORP 05.05.2008
- N-Reg. cancelled as exported to MEXICO 18.02.2009
XA-ULK Eolo Plus, 18.02.2009
XA-UWY unk owner 2017
- Modena Air Service 11.2018
GN-935 Gendarmería Nacional Argentina, 11.2018
GN-936 AgustaWestland AW119 Koala c/n 14731
 |
| Foto: www.facebook.com |
N110YS, CALBEN (US) CORP 08.05.2009
- N-Reg. cancelled as exported to CANADA 29.06.2009
C-FGEP, Four Seasons Aviation 07.2009
- Chartright Air Inc 05.2011
C-FNMU, Chartright Air Inc 10.2013
- Modena Air Service 11.2018
GN-936 Gendarmería Nacional Argentina, 11.2018
GN-936 Gendarmería Nacional Argentina, 11.2018
GN-937 AgustaWestland AW119 Koala c/n 14734
 |
| Foto: aeropuertoformosa.blogspot.com |
N216SM, Agusta Aerospace Corp, 01.2009
N963TC, Bank of Utah Trustee (leasing) 09.2009
- Kinetica Deepwater Express Llc 04.2016
- AGUSTA WESTLAND PHILADELPHIA CORP 31.01.2018
- N-Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 21.08.2018
- Modena Air Service 09.2018
GN-937 Gendarmería Nacional Argentina, 11.2018
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