LV-ACD, Douglas DC-3C c/n 13328

LV-ACD, Douglas DC-3C c/n 13328
 - construido como C-47A-25DK Skytrain.

42-108948 USAAF May 16, 1944.
KG597, RAF - Royal Air Force, designado Dakota Mk. III  22.05.1944.
 - RAF Montreal 22May44.
 - 107 OTU RAF 03Jul44.
 - 1333 (TS)CU RAF.
 - 22 MU RAF 08May46.
WFU 17Jul46.
 - Canadair Ltd. 17.07.46 ???
 - convertido de C-47A-25DK/ Dakota Mk. III a Douglas DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

Foto: www.flickr.com

 LV-ACD, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 28.11.1946

 - Aerolíneas Argentinas, "Ibaté" 22.11.1950
 - incidentado en M. Caseros, 08.02.1950

Foto: www.histarmar.com.ar

Ver Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

 - accidentado en Lago Argentino, 19.06.1953 - daños 25% 

W/O - Accidentado en Monte Gauchos, Córdoba, 16.07.1956 - Durante aproximación nocturna IFR a Río Cuarto, (07:17) bajo mínimos meteorológicos. El listado de las 18 víctimas fatales se encuentra en el diario «EL LITORAL, Lunes 16 de Julio de 1956»
- reg cld 08.1962

Ver informe: www.prevacc.org

LV-ACE (T-104) Douglas DC-3C c/n 13373

Foto: aeropuertocordoba.blogspot.com.ar

LV-ACE (T-104) Douglas DC-3C c/n 13373

 - Construido como C-47A-25-DK Skytrain, Contract No AC-28405.

42-93459, USAAF May 20, 1944. 
KG614, RAF - Royal Air Force via RAF Montreal May 25, 1944. Designado Dakota Mk,III.
 - RAF UK May 30, 1944.
 - 1 FU RAF. 107 OTU RAF Jul 2, 1944.
 - 1333 TSCU RAF May 1, 1945.
 - Canadair Ltd Jul 17, 1946.
 - convertido de C-47A-25-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C en 1946.

Foto: linea-ala.blogspot.com.ar

LV-ACE, ZONDA -Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 13.12.1946

LV-ACE, Aerolíneas Argentinas, "Patagonia" 22.11.1950
 -  Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966

Foto: jal-misfotosdeaviones.blogspot.com

VR-14 Fuerza Aérea Argentina 1968
T-104 Fuerza Aérea Argentina rr. 1975
 - Wfu 28.12.1990

Foto: www.santaromana.com

Preservado en el Museo de la Estancia Santa Romana, Villa Mercedes, San Luis.

lanacion.com: Aquel sueño de niño de tener un museo

www.infobae.com: Cómo era el histórico avión DC-3 / C47

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LV-ACF (T-101) Douglas DC-3C c/n 14010/25455

Foto: www.zona-militar.com

LV-ACF (T-101) Douglas DC-3C c/n 14010/25455
 - Construido como C-47A-30-DK Skytrain, Contract No AC-40652, c/n 14010. 

 - Re-serializado 25455 por duplicidad con Douglas A20G 20 DO, USAAF 42-86609, c/n 14010.

43-48194  USAAF Jul 24, 1944. (C-47A-30-DK Skytrain)
KG778, RAF - Royal Air Force as Dakota Mk.III Aug 8, 1944.
 - 108 OTU RAF (No. 108 (Transport) Operational Training Unit RAF) Nov 30, 1944.
 - 1382 TCU RAF (No.1382 (Transport) Conversion Unit) Apr 29, 1946.

 - 22 MU RAF (Royal Air Force Maintenance Units) Jun 26, 1946.
 - Canadair Ltd. 17.07.46
 - convertido de C-47A-30-DK Skytrain a DC-3C en 1946.
LV-ACF, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 12.11.1946
 - Aerolíneas Argentinas "Norteño" 07.12.1950
« EL LITORAL, Viernes 9 de Diciembre de 1955 »
LQ-ACF, Secretaría de Salud Pública "Ministro Tiburcio Padilla" 01.11.1962

Foto: jal-misfotosdeaviones.blogspot.com

S-3 Fuerza Aérea Argentina 16.08.1967
TS-03 Fuerza Aérea Argentina 15.02.1968
T-101 Fuerza Aérea Argentina 00.12.1971
Instituto Nacional de Aviación 30.07.1981
 - WFU 12.1990
 - almacenado en Villa Reynolds de 10.1997 a 07.2001
 - Restaurado en AMRIV en 2005.

Foto: www.michaelprophet.com

  - preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica, Morón, Buenos Aires, representando al transporte presidencial LQ-GJT desde 2012.

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LV-ACG (T-19) Douglas DC-3C c/n 16790/33538

Video: www.youtube.com

LV-ACG (T-19) Douglas DC-3C c/n 16790/33538
 - Construido como C-47B-40-DK Skytrain, c/n 16790, Contract No AC-2032.

 - re-serializado c/n 33538 por duplicidad, aunque el c/n 16790 fue cancelado.

44-77206 USAAF 02Jul45.
 - 5th AF or Pacific Wing ATC? 13Jul45.
 - RFC 24Feb46
 - Secretaría de Aeronáutica, Argentina
 - convertido de C-47B-40-DK Skytrain a DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

LV-ACG, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina reg. 14.10.46

 - reg cancelado 06.01.54
T-19, Fuerza Aérea Argentina 10.01.47
 - Agrupación Transporte, II Grupo 16.01.47
 - Comando de Institutos Militares 1948
 - Grupo I de Transporte 1956

Roll Out: Cuando se perdió el T-19

W/O - Accidentado en Trelew, 12.08.1958. - colisión contra el terreno, a 2000 metros de la pista, después de un despegue nocturno por mala apreciación de los instrumentos durante un viraje escarpado a baja altura, 100% de daños y doce víctimas fatales, sin sobrevivientes.

LV-ACH, Douglas DC-3C c/n 13027

Foto: www.zona-militar.com

LV-ACH, Douglas DC-3C (C-47A-20-DK Dakota Mk.III) c/n 13027
 - Construido como C-47A-20-DK Skytrain.

42-93148 USAAF 15.04.44
KG544, RAF - Royal Air Force via RAF Montral Apr 26, 1944. re-designado Dakota III
 - No. 46 Group at RAF Broadwell, UK May 10, 1944.
 - 512 Sqdn, Jun 3, 1944.
 - 575 Sqdn RAF Jun 3, 1944.
 - Operation Tonga, dropped the 5th Para brigade for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
 - Tempsfort Stn Flt RAF Dec 15, 1945.
 - 22 MU RAF Jun 14, 1946.
WFU. Returned to USAAF Aug 29, 1946.
 - Canadair Ltd. ????
 - convertido de Dakota III a DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

LV-ACH, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 14.01.47

 - Aerolíneas Argentinas, "Puntano" 22.11.50
W/O - Accidentado en Mar del Plata, Buenos Aires, 30.12.50 - Se comprobó que el piloto estaba excedido en sus horas reglamentarias de vuelo. 17 víctimas fatales, un sobreviviente.
 - reg cld 06.51
« EL LITORAL, Sábado 30 de Diciembre de 1950 »

LV-ACI, Douglas DC-3C c/n 13156

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LV-ACI, Douglas DC-3C c/n 13156
 - Construido como C-47A-20-DK Skytrain.

 42-93264 USAAF 29.04.44
KG564, RAF - Royal Air Force del. via RAF Montreal May 6, 1944. re-designado Dakota Mk.III
 - 271 Sqdn RSAF, 46 Group, RAF Transport Command, Downey Ampney, Glos May 14, 1944.
 - Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
 - 1382 TCU RAF Nov 27, 1945.
 - 22 MU RAF May 4, 1946.

 - Returned to USAAF Sep 23, 1946.
 - Canadair Jun 17. 1946.
 - convertido de Dakota Mk.III a DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

LV-ACI, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 07.02.47
 - incidentado en Córdoba, 10.10.47
 - puesto a la venta por la Comisión Liquidadora de Empresas Mixtas 29.05.50
PP-XEU Cruzeiro de Sul 30.08.50
PP-CDN Cruzeiro de Sul "Tuchaua" 24.11.50
FAB2085 Fuerza Aerea Brasileña 19.09.60
 - WFU 02.79
PT-LBK RICO Táxi Aéreo Ltda 21.11.80
 - M. Yurtsever 15.07.86 rgd
 - Data Dakota Taxi Aéreo Ltda 19.09.89
STD rgd, CofA expd 23.02.90,
 - Preservado en el Museu Aeroespacial Campo dos Afonsos, Río de Janeiro.

LV-ACJ (T-10) Douglas DC-3C c/n 13336

Foto: www.facebook.com

LV-ACJ (T-10) Douglas DC-3C c/n 13336
 - Construido como C-47A-25-DK Skytrain, Contract No AC-28405.

42-93426, USAAF 17.05.44 
KG605, RAF - Royal Air Force del. via RAF Montreal May 21, 1944. re-designado Dakota Mk.III 
 - RAF UK May 29, 1944.
 - 1 FU RAF. 108 OTU RAF Nov 2, 1944.
 - 1382 (TS)CU RAF Aug 10, 1945.
 - 22 MU RAF aP 8, 1946.
 - Returned to USAAF Abr 1946
 - Canadair Ltd. Jul 17, 1946.
 - convertido de C-47A-25-DK Dakota Mk.III a DC-3C en 1946.

Foto: www.aeroclubsr.com.ar

 LV-ACJ, ZONDA -Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas  19.02.1947
 - Aerolíneas Argentinas "Guaraní" 22.11.1950

Foto: cgi.ebay.com

T-10, Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966

 - Lineas Aéreas del Estado
VR-10 Fuerza Aérea Argentina 13.03.1970
LV-ACJ, Cesarios, Alfonso 03.01.1973
 - Nicolás Santini 12.09.1974
 - reg cld 1974
 - std, Asunción, Paraguay s04.1975, s02.1979

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CP-1622, TASMIL - Transportes Aéreos San Miguel 00.00.1980
 - Frigorifico Reyes Trans Aéreos Cochabamba 00.12.1989
W/O - Accidentado en Florencia, Colombia, 20.04.1993, dos víctimas fatales.

LV-ACL, Douglas DC-3C c/n 12020

LV-ACL, Douglas DC-3C c/n 12020
 - Construido como C-47A-1-DK Slytrain

42-92241 USAAF 31.10.43
FL609, RAF - Royal Air Force in UK re-designado Dakota III.
 - Transport Command, No. 46 Group at RAF Broadwell, UK, May 13, 1944.
 - 512 Sqdn RAF Jan 7, 1944.
 - Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
 - 107 OTU RAF May 18, 1944.
 - 1333 TSCU RAF May 1945.
 - 22 MU May 19, 1946.

 - Returned to USAAF Oct 5, 1946. 
 - Canadair Ltd Jul 17, 1946.
 - convertido de Dakota Mk.III a DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

LV-ACL, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 08.05.47
W/O - Accidentado en Ezeiza, Buenos Aires, 26.07.50, - overturned on landing. Dado de baja y desmantelado o utilizado como fuente de repuestos.

LV-ACM, Douglas DC-3C c/n 9490

Foto: www.facebook.com

LV-ACM, Douglas DC-3C c/n 9490

 - construido como C-47A-30-DL Skytrain

42-23628 USAAF May 5, 1943.

FD872, RAF - Royal Air Force, designado Dakota Mk.III, 14.05.1943.

 - No. 1314 (Transport) Flight RAF. 

 - 152 Sqdn RAF, 

 - 1383 CU RAF. 

 - convertido de C-47A-30-DL/ Dakota Mk.III a DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

LV-ACM, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas. 10.06.1947
 - Aerolíneas Argentinas, "Tierra del Fuego" 03.02.1950
 - incidentado en Aeroparque, 07.04.1950
 - incidentado en Tucumán 17.01.1950
 - incidentado en Río Cuarto 26.01.1954
W/O - Accidentado en Huiacohonda, Santiago del Estero, 14.07.1959. - aterrizaje de emergencia con tren arriba en el aeródromo de alternativa en condiciones de inusual niebla, sin víctimas.
 - reg cld 06.1962

Ver Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

LV-ACN (T-11) Douglas DC-3C c/n 12246

Argentina Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos

LV-ACN (T-11) Douglas DC-3C c/n 12246
 - construido como C-47A-5-DK Skytrain, Contract No AC-28405

42-92445, USAAF Feb 9, 1944. 
FZ666, RAF - Royal Air Force in UK designado Dakota Mk.III, 21.02.1944.
 - 233 Squadron, 46 Group, RAF Transport Command.
 - Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
 - 1333 CU RAF. WFU Jul 17, 1946.

 - Returned to USAAF Sep 24, 1946.

 - Canadair Ltd. 17.07.1946
 - convertido de C-47A-5-DK/ Dakota Mk.III, a Douglas DC-3C en 1946.

LV-ACN, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 28.11.1946
 - Aerolíneas Argentinas “Pampa” 22.11.1950
 - accidentado en Gualeguaychú, Entre Ríos, 18.03.1952, se despista al intentar un aterrizaje forzoso, con 16 pasajeros a bordo, a causa del incendio de un motor y el clima turbulento, resultando con daños de un 15% en su estructura. Reparado.
T-11, Fuerza Aérea Argentina 22.06.1966
 - LADE -Líneas Aéreas del Estado.
SCR - Wfu. 02.1968.

Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

LV-ACO (TC-19) Douglas DC-3C c/n 25277/13832

LV-ACO (TC-19) Douglas DC-3C c/n 25277/13832
 - construido como C-47A-30-DK c/n 13832, Contract No AC-40652.

 - reserializado c/n 25277 por duplicidad con Douglas C-47A-60-DL USAAF 43-30681 c/n 13832.
43-48016, USAAF Jul 7, 1944.
KG733, RAF - Royal Air Force in UK, designado Dakota Mk.III, 24.07.1944.
 - 525 Sqdn; No. 44 Group;  RAF Transport Command, Sep 1, 1944.
 - ACSEA RAF Apr 26, 1945.
 - 1381 (T)CU RAF Aug 16, 1945.
 - 22 MU RAF Jul 12, 1946.
 - FLC Jul 17, 1946.
 - Canadair Ltd 17.07.46
 - convertido de C-47A-30-DK/ Dakota Mk.III a DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

Foto: linea-ala.blogspot.com

LV-ACO, ZONDA -Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 18.12.46
LV-ACO, Aerolíneas Argentinas "Chaco" 11.50
 - std? nuevo reg 21.07.58
TC-19, Fuerza Aérea Argentina 22.06.66
 - LADE - Líneas Aéreas del Estado.
Wfu jun 1968
SCR

LV-ACP (T-12) Douglas DC-3C c/n 11920

Foto: www.facebook.com/Comodoro-historias

LV-ACP (T-12) Douglas DC-3C c/n 11920
 - construido como C-47A-1-DK Skytrain, Contract No AC-28405.

42-92151, USAAF Sep 17, 1943.

Foto: photos.shetlandmuseumandarchives.org.uk

 FL559, RAF - Royal Air Force in UK, designado Dakota Mk.III, 16.12.1943.
 - 511 Sqdn Dec 31, 1943.
 - 24 Sqdn Sep 13, 1944.
 - 1381 TCU Dec 4, 1945.
 - 22 MU Jul 18, 1946.
 - Canadair Ltd. Sep 19, 1946.
 - convertido de C-47A-1-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C por Douglas Aircraft en 1946.

LV-ACP, ZONDA -Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 20.03.47
 - Aerolíneas Argentinas "Iguazu" 24.07.50
T-12, Fuerza Aérea Argentina 22.06.66
 - LADE - Lineas Aéreas Del Estado

 - Donado a la Fuerza Aérea Boliviana junto a los Douglas DC-3: T-02, c/n 19344 y T-26, c/n 19395, 12.06.1969

Foto: www.douglasdc3.com

TAM-30, Transportes Aéreos Militares (TAM - Bolivia). 07.70

W/O - Accidentado en Laia, Bolivia, 19.01.1974 - Aterrizaje de emergencia con tren replegado, causando daños substanciales en hélices, ala izquierda y fuselaje.
 - Restos abandonados cerca de Arica, Chile s/2000
 - Cabina reportada en Holanda el 08.07.2017

Ver Roll Out: El misterio del TAM-30 fue resuelto

LV-ACQ, Douglas DC-3C c/n 13159

Foto: www.facebook.com

LV-ACQ, Douglas DC-3C c/n 13159
 - construido como C-47A-20-DK Skytrain.

42-93266 USAAF Apr 29, 1944. 
KG567, RAF - Royal Air Force, del. via RAF Montreal May 28, 1944. Designado Dakota Mk.III
 - To UK Jun 5, 1944.
 - 1 FU RAF. 108 OTU RAF Nov 2, 1944.
 - 1382 (T)CU RAF.
 - 22 MU RAF May 1, 1946.

 - Returned to USAAF Nov 18, 1946.
 - Canadair Sep 19, 1946.
 - convertido de C-47A-20-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C en 1946.
LV-ACQ, ZONDA - Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas 24.01.1947
 - Aerolíneas Argentinas "Coya" 03.11.1950
 - incidentado en Ushuaia, 18.07.1953

Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

W/O - Accidentado en Río Gallegos, Santa Cruz, 20.05.1955 - tras abortar el despegue en el aeropuerto de Río Chico, en un vuelo de carga, se rompe el tren principal y se inicia un incendio en el motor nª1, que no pudo ser apagado por falta de equipo anti-incendios adecuado. Daños de un 80%., sin víctimas.
- reg cld 06.62

Roll Out: Los Douglas DC-3 de Aerolíneas Argentinas

LV-ACR, Cessna UC-78 Bobcat c/n 3846

LV-ACR, Cessna UC-78 Bobcat c/n 3846
42-58355, USAAF
NC69213,
LV-ACR, Aeroposta Argentina 04.11.46
LV-YCL, Policía Federal Argentina - Cuerpo Federal de Aviación 1957
 - Prefectura Naval Argentina 26.9.1957
wfu 1957    

LV-ACS, Avro 691 Lancastrian C.MK.4, c/n 1382

Foto: www.militariarg.com

LV-ACS, Avro 691 Lancastrian C.MK.4, c/n 1382
TX288, RAF - Royal Air Force
LV-ACS, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina 31.05.1947. 
W/O - Accidentado en el aeropuerto de Natal, Brasil, 11.06.1947. - colisión contra obstáculos durante el aterrizaje seguido de incendio, cinco víctimas fatales (dos tripulantes y tres pasajeros) y trece sobrevivientes.
 - reg cld 02.02.48

En el aeropuerto Parnamirin (Natal, Brasil) el Lancastrian LV-ACS de F.A.M.A., al mando del comandante Lisardi, procedente de Buenos Aires con destino final Heathrow (Londres), tuvo un grave accidente a las 23.06 hora local del día 10 de junio de 1947. Hubo pocos muertos y heridos. El comandante William Lisardi falleció.
https://www.lanacion.com.ar/.../tragico-final-de-una.../

Lisardi William: www.laziowiki.org

Hijo de un funcionario de la embajada y de madre inglesa, se mudó a Alejandría en Egipto a la edad de cuatro años. Dio sus primeras brazadas en las aguas del Nilo y luego, cuando se abrió la primera piscina en Alejandría en 1933, estuvo entre los primeros en competir. En septiembre participó en el campeonato egipcio, ganando los 100 metros libres con un tiempo de 1'05" y 4/5 y al mes siguiente, en El Cairo, estableció el récord nacional en 4x50 libre con un tiempo de 1'57"1/2.
El 17 de diciembre de 1939. Italia entra en guerra y Lisardi es llamado al Comando de Servicios Aéreos Especiales. Nombrado oficial piloto, participa tanto en el transporte de tropas como de material.
Cuando se produjo el armisticio el 8 de septiembre de 1943, se encontraba en Roma pero, para no seguir a su antigua unidad en la fuerza aérea de la República Social, pasó a la clandestinidad. Inmediatamente después de la guerra, en Argentina, continuó su carrera como primer piloto en la aerolínea civil FAMA. En mayo de 1947, la misma compañía compró a Inglaterra tres aviones cuatrimotores Avro 691 "Lancastrian" para el transporte de pasajeros, derivados del conocido bombardero de guerra. El 11 de junio, mientras conducía uno de estos ejemplares, debido a condiciones climáticas adversas, el avión se estrelló mientras aterrizaba en Natal, Brasil. Habrá 15 supervivientes y 6 muertos, uno de los cuales es el propio Lisardi. Según La Gazzetta dello Sport la fecha de su muerte es el 2 de junio de 1947.
https://www.laziowiki.org/wiki/Lisardi_William

LV-ACT Shorts S.25 Sandringham Mk2 c/n SH.43C

Foto: www.airhistory.net

LV-ACT Shorts S.25 Sandringham Mk2 c/n SH.43C
  - construido por la "Blackburn Aircraft Ltd." en Dumbarton como Short S.25 Sunderland Mk.III
ML843, RAF - Royal Air Force
 - Convertido a Sandringham Mk.2 c/n SH.43C. en Belfast.
 - equipado con motores Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp.
G-AHRE, Com­pañía Argentina de Aeronavegación Do­dero S.A. r 12.11.46, del 13.11.46.
 - Bautizado "Para­guay".

Foto: www.aviationphotocompany.com

LV-ACT, Compañía Argentina de Aeronavegación Do­dero S.A. 04.12.46.
 - ALFA - Aviación del Litoral Fluvial Argentino, lsd Dic 1946 -  tfd 26.12.47
 - Aerolíneas Argentinas. 07.12.50
 - Cooperativa Argentina de Aeronavegantes 19.07.63, r 12.08.63.

SCR - Desguazado en Dársena F a partir de enero de 1967.

LV-ACU (T-66) Avro 691 Lancastrian C.MK.4 c/n 1402

Imagen: www.aviationart.com.ar

LV-ACU (T-66) Avro 691 Lancastrian C.MK.4 c/n 1402
TX287, RAF - Royal Air Force
 - CoA 21.04.47

LV-ACU, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina 16.06.47 – 10.08.48
 - reg cld 30.09.48

Escuadrón del Cielo FAA: Un 16 de Octubre...

 T-66, Fuerza Aérea Argentina 14.08.48 – 25.06.49
W/O - Accidentado en el Aeropuerto El Alto, La Paz, Bolivia, 16,10.1958  - tres víctimas fatales y 12 heridos,
 - Baja por BAS 1266

LV-ACV (T-65) Avro 691 Lancastrian C.MK.4, c/n 1403

Foto: www.militariarg.com

LV-ACV (T-65) Avro 691 Lancastrian C.MK.4, c/n 1403
TX289, RAF - Royal Air Force.
 - CoA 10.04.47
LV-ACV, FAMA - Flota Aérea Mercante Argentina 31.05.47 - 15.08.48
 - reg cld 30.09.48
T-65 Fuerza Aérea Argentina 15.08.48
 - wfu por corrosión. 12.50, baja 16.10.58
 - Utilizado como banco de pruebas para motores.
 - Empleado para transformar al B-045 en Lancastrian.

LV-ACW (PM-16) Douglas DC-3C c/n 12057

Foto: www.facebook.com/Juan Carlos Cicalesi‎

LV-ACW (PM-16) Douglas DC-3C c/n 12057

 - construido como C-47A-1-DK Skytrain.

42-92275 USAAF Nov 12, 1943. 
FL631, RAF - Royal Air Force at RAF Dorval Jan 8 1944. Designado Dakota Mk.III,
 - UK Apr 14, 1944.
 - 107 OTU RAF May 16, 1944.
 - 1333 TSCU RAF - 380 TACU RAF Apr 11, 1946.
 - 22 MU Jul 3, 1946.

 - Returned to USAAF Oct 26, 1946.
 - Canadair Ltd Jul 17 1946.
 - convertido de C-47A-1-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C en 1946.

LV-ACW, Aeroposta Argentina 16.04.1947
 - Aerolíneas Argentinas "Tehuelche" 22.11.1950
 - incidentado en Villa Dolores, Cba. 06.01.1959 
LQ-ACW, Prefectura Nacional Maritima 26.12.1962

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PM-16, Prefectura Naval Argentina 27.02.1963,

PA-16, Prefectura Naval Argentina rr 1970
LQ-ACW, Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Formosa "Ciudad de Clorinda" 29.08.1972
 - sEZE 08.09.1972
LV-ACW, Galli, José Alfredo 11.09.1976
 -s31.12.77

Foto: linea-ala.blogspot.com.ar

WFU - San Justo 02.1979

 - llevado, durante 7 días, en ferry hasta Toronto, Canadá, para recorrida general e instalación de equipo de rastreo.

LV-ACX, Douglas DC-3C c/n 12387

Foto : www.facebook.com

LV-ACX, Douglas DC-3C  c/n 12387 
 - construido como C-47A-5-DK Skytrain.

42-92572 USAAF Jan 27, 1944. 
KG378, RAF - Royal Air Force at RAF Monteal Feb 4, 1944. Designado Dakota Mk.III.
 - 271 Squadron, 46 Group, Transport Command, Downey Ampney, Glos, Feb 26, 1944.
 - Operation Tonga, dropped the 6th Airborne Division for the D-Day invasions, Jun 5, 1944.
 - 1 PTS RAF Nov 19, 1945. 
 - 22 MU RAF Apr 17, 1946. 

 - Returned to USAAF Oct 28, 1946
 - Canadair Ltd Jul 17, 1946.
 - convertido de C-47A-5-DK/ Dakota Mk.III a Douglas DC-3C en 1946.

Foto: www.facebook.com

 LV-ACX, Aeroposta Argentina 16.04.47
 - Aerolíneas Argentinas "Quilmes" 22.12.50
 - accidentado en Trelew, el 13.02.53 - aterrizaje de emergencia con tren replegado, daños 50%, reparado.

Foto: busarg.com.ar

W/O - Accidentado en Sierras de Vilgo, La Rioja, Argentina, 23.04.1954. - colisión contra el terreno al descender por debajo de la altitud mínima determinada para una aproximación por instrumentos. Veinticinco víctimas fatales.

Foto: lariojaantigua.com.ar