Foto: commons.wikimedia.org
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AE-422 Bell UH-1H-BF Iroquois c/n 13844
74-22520 USAF
AE-422 Ejército Argentino, 06.12.1976
- tomado por fuerzas británicas en el hipodromo de Puerto Argentino, 14.06.1982.
- Fue probado en vuelo por Liutenant Comander K. Dudley del 820 NAS el 16 de junio y
- transferido al 825 NAS, 17.06.82 donde vuela 30 horas aproximadamente
- embarcado en el “Atlantic Causeway” el 13 de julio, arribando a Dovenport, U.K. el 27.07.82.
- exhibido de forma estatica en la jornada de puertas abiertas de Yeovilton, 31.07.1982.
- exhibido en Plymouth Navy Days, 28/30. 08.1982.
- Fue probado en vuelo por Liutenant Comander K. Dudley del 820 NAS el 16 de junio y
- transferido al 825 NAS, 17.06.82 donde vuela 30 horas aproximadamente
- embarcado en el “Atlantic Causeway” el 13 de julio, arribando a Dovenport, U.K. el 27.07.82.
- exhibido de forma estatica en la jornada de puertas abiertas de Yeovilton, 31.07.1982.
- exhibido en Plymouth Navy Days, 28/30. 08.1982.
ZD571 RAF???
- transferido a la base aeronaval de Culdrose, donde fue testado en vuelo por personal de la Royal Navy, 08.09.1982.
- de regreso en Yeovilton, pasa a integrar la colección del FAAM, 24.09/01.10.1982.
- almacenarlo en Wroughton, 1988
- exhibido en las jornadas abiertas de la base Fleetlands, 06.1989
- almacenarlo en Wroughton.
- trasferido y almacenado en el Cobham Hall del Fleet Air Arm Museum, RNAS Yeovilton, Uk. 27.01.2000
- transferido a la base aeronaval de Culdrose, donde fue testado en vuelo por personal de la Royal Navy, 08.09.1982.
- de regreso en Yeovilton, pasa a integrar la colección del FAAM, 24.09/01.10.1982.
- almacenarlo en Wroughton, 1988
- exhibido en las jornadas abiertas de la base Fleetlands, 06.1989
- almacenarlo en Wroughton.
- trasferido y almacenado en el Cobham Hall del Fleet Air Arm Museum, RNAS Yeovilton, Uk. 27.01.2000
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