LV-LAD, FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 25

Roll Out: Guaraní Civiles

LV-LAD, FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 25
 - Mfd 1972 (segunda serie).
 - "alta final" 13.11.1972. 

LQ-LAD, Dirección Provincial de Aeronáutica, provincia de Salta "Señor del Milagro" 06.12.1972

LV-LAD, Dirección Provincial de Aeronáutica de Salta "Señor del Milagro" 02.1980

W/O - Accidentado en Las Bolsas, Salta, 23.09.1983 - daños del 65%, no reparado.

 - Asignado a LMAASA - Lockheed-Martin Argentina Aeronautic SA, como material de ensayos 04.1996

 - Registro cancelado en 05.09.1997. 

LV-LAE, FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 27

Foto: www.airlinehobby.com

LV-LAE, FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 27
- Mfd 1973 (segunda serie).

Roll Out: Guaraní Civiles

LV-LAE Dirección Provincial de Aeronáutica de Entre Ríos 15.02.1973

 - Este aparato inauguró la aerostación de la Ciudad de Paraná el 12.02.1973
 - LAPER - Líneas Aéreas Provinciales de Entre Ríos
 - LAER - "Lineas Aéreas Entre Ríos Sociedad del Estado" 08.07.1992. 

 - Accidentado en Paraná, 23.01.1994 - colapso de tren de aterrizaje.

 - Wfu - visto en Paraná con muchas partes faltantes, 20.08.1995. 

 - B/U - Chatarreado en 2001.

 - Registro vigente en 06.2005

LV-LAF (T-114) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 28

Foto: fdra.blogspot.com

LV-LAF (T-114) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 28 
 - Mfd 1973 (segunda serie)
LQ-LAF, Dirección Provincial de Aeronáutica de Córdoba 01.06.1973

 - Incidentado en Córdoba en 20.12.1974.

LV-LAF, Dirección Provincial de Aeronáutica de Córdoba rr 02.1975

 - Accidentado en la EAM, Córdoba, 12.10.1978 con daños del 10%, reparado. 

 - Incidentado en Villa Dolores en 30.12.1978.

T-114 [2] Fuerza Aérea Argentina, "Comando de Material" 09.1980

 - I Brigada Aérea 24.10.1980.

 - Transferido a la II Brig Aérea 10.1987.

 - Wfu 06.1995 con 7.680hrs TT. 

 

historiasdeaviones.blogspot.com: Aviones en Córdoba

 - Donado a la "Escuela de Sub-Oficiales" en Cordoba, almacenado en 08.1995.

 - Registro cancelado en 20.11.1996.

Preservado "On Pole" en la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea en Córdoba sin registro a la vista.


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LV-LAI, FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 29

Foto: www.aeropuertosarg.com.ar

LV-LAI, FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 29
- Mfd 1973 (segunda serie).

  

Foto: www.aeropuertosarg.com.ar

LV-LAI, Dirección Provincial de Aeronáutica de Entre Ríos 10.10.1973

 - recibido en 02.10.1973.

 - Incidentado en Aeroparque 28.30.1974. 

 - LAPER - Líneas Aéreas Provinciales de Entre Ríos

 - LAER - "Lineas Aéreas Entre Ríos Sociedad del Estado" 08.07.1992. 

 - Wfu 11.1992 - almacenado en Paraná

 - Reg. Cancelado en 05.09.1997. 

 Foto aeropuertoparana

 - Exhibido cerca de la terminal con nuevo esquema de pintura de LAER. 

 - Donado y exhibido en el predio del Aeroclub de Sauce Montrull en 2009.

 - Trasladado para su restauración a cargo de los alumnos de la escuela Enet N° 3 Cenobio Candelaria y luego reubicado frente al aeroclub en 2023

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 Ver Roll Out: Guaraní Civiles

LV-LAJ (T-113) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 30

Roll Out: Guaraní Civiles

LV-LAJ (T-113) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 30 
 - Mfd 1973 (segunda serie).
 -"alta final" 19.12.1973. 

LV-LAJ, Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Mendoza NTU. 11.1973

- Dirección Provincial de Aeronáutica de Catamarca "Tinogasta" Mar 1973, r 26.12.1973
T-113 [2] Fuerza Aérea Argentina, I Brigada Aérea en 09.1980

W/O - Accidentado en Aeroparque, Buenos Aires, 13.12.1982 -  excede límites de pista durante el despegue, daños del 16%.

 - Wfu 061983. 

LV-LAL (T-127) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 31

Roll Out: Guaraní Civiles

LV-LAL (T-127) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 31 
 - Mfd 03.1974 (segunda serie)

LV-LAL, Fuerza Aérea Argentina, Área de Material Córdoba NTU

T-127, Fuerza Aérea Argentina I Brig Aérea 29.11.1974.

 - Accidentaado en Bariloche, 17.03.1975 - repliegue del tren principal, daños: 60%, sin víctimas.

 - Reparado y devuelto al servicio en 03.09.1975. 

 - Transferido a la V Brig Aeéea en 02.06.1982. 

 - Devuelto a la I Brig Aérea en 30.10.8192. 

 - Transferido a la II Brig Aérea en 1989. 

Foto: aeropuertocordoba.blogspot.com

Wfu en 1995. 

 - Visto en la FMA en malas condiciones en 09.1999 

 - Asignado a prácticas de "Incendio y Rescate en Aeronaves" en el Aeropuerto Córdoba "Antonio Taravella" 03.2005

Foto: www.facebook.com

SCR - B/U - en el  Aero-Club Córdoba.

LV-LAM (T-111) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 32

LV-LAM (T-111) FMA IA-50 G-II Guaraní c/n 32 

- Mfd 05.74 (segunda serie)
LV-LAM, Dirección Provincial de Aeronáutica de Catamarca "Santa María" 28.06.1974
T-111 [2] Fuerza Aérea Argentina, IV Brig Aérea 14.11.80.

 - Transferido I Brig Aerea 19.01.1981

 - Transferido II Área de Brigada 01.1989. 

 - Wfu 06.1990. 

 - Fuselaje utilizado para reconstruir al IA-50 G-II T-122 (c/n 14), oportunamente dado de baja por corrosión y que se preserva como tal en el Aero Club Argentino, San Justo (B.A.).

  - reg LV-LAM cancelado en 20.11.1996.

LQ-LAP Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-18

Foto: www.flickr.com

LQ-LAP Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-18

D-HDAA, Test reg. 1971
LQ-LAP Policía Federal Argentina, Cuerpo Federal de Aviación. "H-1" 25.10.1972
 - Escuela de Aviación Policial, Quilmes 1999
 - call-sign PF-01.
wfu 2002

LQ-LAR Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-19

LQ-LAR Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-19

D-HDAB, Test reg. 1971
LQ-LAR Policía Federal Argentina, Cuerpo Federal de Aviación "H-2" 25.10.72
- call-sign PF-02.
W/O - Accidentado en Villa Lugano, Bs.As., 29.12.91 - Colisión contra obstáculos en acción evasiva, sin víctimas.

LQ-LAS Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-24

Foto: www.helis.com/database

LQ-LAS Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-24

D-HDAG, Test reg. 1972
LQ-LAS Policía Federal Argentina, Cuerpo Federal de Aviación "H-3" 03.11.72
 - call-sign PF-04.
 - wfu 1997
Preservado en el Helipuerto de la Isla Demarchi.

LQ-LAT Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-30

LQ-LAT Airbus Helicopters (MBB) Bo 105A c/n S-30

D-HDAL, Test reg. 1972
LQ-LAT Policía Federal Argentina, Cuerpo Federal de Aviación "H-4" 14.12.1972
 - call-sign PF-05.
wfu 2002

Roll-Out: "La Federal" y los Bolkows cantan las Cuarenta.

LV-LBB (AE-102) Piper PA-31-310 Navajo c/n 31-432

Ver Fotos: www.aviationcorner.net

LV-LBB (AE-102) Piper PA-31-310 Navajo c/n 31-432
First flew: 1969
AE-102, Ejército Argentino, 1969
LQ-LBB, Provincia de Neuquén, 01.09.72
 - incidentado 02.05.73
LV-LBB, Provincia de Neuquén rr 18.07.73
 - TAN - Transportes Aéreos Neuquen,
 - CATA Línea Aérea, 13.02.78
 - TerlEx SA 01.09.86
 - CAS SA Líneas Aéreas (Condor Express), 23.10.91
 - reg cld 23.10.91
 - Estancias La Dorita SA 05.05.04

LV-LBS Canadair CL-44-6 Yukon c/n 4

Foto: www.angelfire.com

LV-LBS, Canadair CL-44-6 Yukon c/n 4
First flew: 11.11.60 Canadair Ltd.
RCAF 15924, - Royal Canadian Air Force,
 - taken on strength with No. 437 (T) Squadron at RCAF Station Trenton, Ontario, in passenger configuration 23.12.60
CAF 106924, Canadian Armed Forces Nº 437 Sqn. 26.05.70
 - Beaver Enterprises 18.11.1971 
 - Bought by broker and stored in Montreal

LV-LBS AER - Aerotransportes Entre Rios "Argentina" 06.09.1972
 - sEZE 08.09.72
 - sMIA 30.09.72
 - Withdrawn from use and stored in Ezeiza, Argentina 1978
SCR - reg cld 26.04.82,
 - Broken up

LV-LCA Waco RNF c/n 3472

LV-LCA Waco RNF c/n 3472

 - motor Warner Scarab 110hp s/n 934 - 1932

NC11458 Sold Argentina 08.1935

R-282 Siro Alberto Comi / Roberto Ottiker 13.08.35 

LV-LCA Centro Universitario de Aviación.

LV-LDB, Rockwell 681B Turbo Commander c/n 6064

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LV-LDB, Rockwell 681B Turbo Commander c/n 6064
First flew: 1972
N9149N
LV-PSE, Pasavante

Ver Fotos: Revista LIMA VICTOR Nº35

LQ-LDB, Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de San Juan, 30.11.72
LV-LDB, Chincul S.A. 09.01.81
 - wfu Don Torcuato, Buenos Aires s01.97

LV-LDE, Piper PA-23-250 Aztec E c/n AR27-7304939

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LV-LDE, Piper PA-23-250 Aztec E c/n AR27-7304939
 - Assembled by Chincul in Argentina.
LV-PSA, pasavante
LV-LDE, Arcor SAIC 16.05.73
 - Chincul S.A. 09.08.80
 - Fria S.A. 04.10.82
 - Verrascinia Maximo 25.10.01
 - s2011

LV-LDF, Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo, c/n 31-7300128

LV-LDF, Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo, c/n 31-7300128
First flew: 1973
LVPSS, pasavante
LV-LDF, Firma Entre Ríos SA 06.06.73
 -Fate?

LV-LDG, Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31P-40

LV-LDG, Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31P-40
First flew: 1971
N6836L, unk owner
- N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 23.01.1973 

LV-LDG, Junta Nacional de Carnes 25.07.73
 - Chincul S.A., 26.10.80
BU ?

LV-LDH Piper PA-23-250 Aztec c/n AR27-7304978

Foto: www.facebook.com

LV-LDH Piper PA-23-250 Aztec c/n AR27-7304978
 - Assembled by Chincul S.A. in Argentina.
N9742N
LV-PSP pasavante
LV-LDH Panadería Entrerriana 16.05.73
 - Frig Colón 14.07.77
 - Cigorraga Jorge 31.12.81
Wfu Capitán Sarmiento s2010
- restaurado y puesto nuevamente en vuelo.

LV-LDI Piper PA-23-250 Aztec c/n 27-7304981

Foto: www.facebook.com

LV-LDI Piper PA-23-250 Aztec c/n 27-7304981
N9743N 1973

LV-PSQ pasavante
LV-LDI Parques Nacionales, Servicio Nacional Forestal 04.08.80
 - Syfic S.A. 28.07.82
 - Lima Delta SRL 12.10.99
N6905Y AHARON DEBORAH C 21.11.2002

- reg cld 08.09.2013

LV-LDJ, Piper PA-23-250 Aztec c/n AR27-7304984

Foto: www.facebook.com

LV-LDJ, Piper PA-23-250 Aztec c/n AR27-7304984
 - Assembled by Chincul S.A. in Argentina.
N9747N
LV-PSR pasavante
LV-LDJ, Pindapoy SAAI 22.05.73
 - Vrtovec, Mario 28.09.95

LV-LDS, Piper PA-31-310B Navajo c/n 31-7300954

Ver fotos: www.aviationcorner.net

LV-LDS, Piper PA-31-310B Navajo c/n 31-7300954
First flew: 1973
N9664N,
LVPSU, pasavante
LV-LDS, Secretaría de Estado Energía y Gas 10.10.73
 - SASA - Sudamericana de Aviación S.A. 12.02.93
 - reg cld 05.03.03?
PP-LDS, Fugro 2006
 - LASA Prospeccoes SA 10.2010
LV-LDS, Fugro
 - Rappallini S.A.

LV-LDT (PG-396) Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31-7300130

LV-LDT (PG-396) Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31-7300130
First flew: 1973
LV-PST, pasavante
LV-LDT, Ministerio de Agricultura y Ganadería 20.09.73
 - reg cld 05.06.78
PG-396, Fuerza Aérea Argentina
 - wfu

LV-LEB Boeing 737-287 c/n 20768/331

Ver fotos: www.aeropuertosarg.com.ar

LV-LEB Boeing 737-287 c/n 20768/331
First flew: 26.10.1973

Ver fotos: jal-misfotosdeaviones.blogspot.com

LV-LEB, Aerolíneas Argentinas  "Ciudad de Esquel"  14.11.1973
 - sBHI wfu to be brup 01.07.2004,
 - frd-->AEP 11.03.2008

 - Lufthansa Technik, Erfurt Airport 18.03.2008
 N768KM, Bank of Utah Trustee 30.04.2008 
 - N Reg. Cancelled 06.08.2008 

Ver fotos: www.airnieuws.nl

Preservado en el aeropuerto ROC MBO College en Hoofddorp con registro falso "PH-ROC", todavía con colores de Aerolíneas Argentinas 29.09.2015

LV-LED Bell 206B JetRanger III c/n 672

LV-LED Bell 206B JetRanger III c/n 672 

First flew: 1971

N7952J BELL HELICOPTER CO 30.07.1971

 - N-Reag. cancelled as exported to ARGENTINA 20.10.2011

LV-DMS, exhibido en la Exposición de Aeronáutica de 10.1972, Sociedad Rural, Bs.As.*

LV-LED, DPA Provincia de San Juan,
 - Utilizado por el Ejército Argentino durante el conflicto del Atlántico Sur 04.1982/07.1982

 - dañado en 07.08.87

 - Prieto Manuel/Miró S. (Servicios Aéreos Especiales) 07.01.91.
 - reg cld 28.06.91

CP-2223, unk

HK-4098-X Taca Ltd Colombia, 

W/O - Accidentado en Guaymaral-Suba, Cundinamarca, 18.02.97. - Durante un vuelo de prueba y mientras realizaba la maniobra de autorrotación y aterrizaje, impacta contra una cerca perimetral incendiándose y destruyéndose por el impacto. El piloto y el mecánico resultaron con heridas de gravedad.

*LV-DMS también reportado con c/n 634, Bell 206B JetRanger II N7101J, CF-ZSH, ..??.., LV-DMS, CF-ZSH cnx

LV-LEP (T-85) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04217

Foto: www.facebook.com

LV-LEP (T-85) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04217 

First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-YBI Secretaría de Aeronáutica (DGAC) del 07.01.49 reg 07.01.49
T-85 Fuerza Aérea Argentina 19.10.49
 - Taller Regional Quilmes
 - I Brigada Aérea 10.03.63
 - BAM MDP dic.1967

 - Declarado bien en desuso y vendido en remate el 18.07.69

LV-LEP Fernando Hourseripe 14.03.73

 - Néstor Ibáñez, (basado en La Plata) 17.02.78

 - reg cld 14.11.96

 - convertido en remolque para llevar turistas por la ciudad de La Plata y utilizado en un salón de fiestas infantiles de dicha ciudad, 2008.

LV-LER (T-83) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04214

Ver fotos: aeronavesendetalle.blogspot.com

LV-LER, (T-83) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04214

First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-XWL, registro utilizado para la entrega, aunque no inscripto formalmente.
 - Secretaría de Estado de Aeronáutica, 19.11.48

T-84 Fuerza Aérea Argentina NTU
T-83 Fuerza Aérea Argentina, 08.08.49

 - Agrupación Entrenamiento de El Palomar 

 - Dado de baja y declarado bien en desuso, se ordenó su venta en licitación en 1969. 

LV-LER, F. P. Hoursouripe 14.03.73

 - Daniel Vaccarini 30.01.78

 - Eulogio Piñeyro, (basado en La Plata, Buenos Aires) 08.10.84

 - Trasladado a Quilmes en 1993

Preservado en el Museo "Aero-Club Baradero" 1995

Ver Roll Out: Cinco sobrevivientes

LV-LES (T-82) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04237

Foto: aeron-aves.blogspot.com

LV-LES (T-82) de Havilland DH.104 Dove 1 c/n 04237
First flew: 1948 (Contrato Nº 828 por 50 aviones)
LV-YBJ Secretaría de Aeronáutica (DGAC) del 07.01.1949 reg 07.01.1949
 - operativo desde 12.07.1949
T-82 Fuerza Aérea Argentina, Taller Regional Quilmes
 - BAM GAL 14.09.1964
 - Declarado bien en desuso y vendido en remate. 10.01.1969

 

Foto: Diego Vazquez

LV-LES, Fernando Hourseripe 14.03.1973
 - Jorge Mariano 19.04.1979
 - Bohringer Héctor Carlos 24.05.1982
Stored La Plata 21.09.1989
 - s/wfu La Plata 03.02, 03.2005
Preservado en el Aeroclub La Plata desde 10.2005.

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Ver Roll Out: Cinco sobrevivientes

LV-LET (PG-457) Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31-7300116

Ver fotos: www.network54.com

LV-LET (PG-457) Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo c/n 31-7300116
First flew: 1973
LV-PRY pasavante                        
LV-LET, Provincia de Neuquén, 27.03.73
 - TAN - Transportes Aéreos Neuquen, 
 - CATA Línea Aérea, 21.01.80
 - Remis, Dora V. Adela 18.12.87

Ver fotos: www.aircraftslides.com

GN-706, Gendarmería Nacional Argentina, 17.01.92
PG-457, Fuerza Aérea Argentina, 05.05.06

LV-LEU, Piper PA-23-250 Turbo Aztec E c/n 27-7304931

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LV-LEU, Piper PA-23-250 Turbo Aztec E c/n 27-7304931
LV-PRT 02.04.73
LV-LEU, Gobierno de la Provincia de Mendoza, 02.04.73
 - accidentado en El Forzudo, Mendoza 24.04.93
 - accidentado en Malargüe, Mendoza, 06.11.2003 - colisión contra aeronave estacionada en tierra durante el rodaje, sin víctimas.

LV-LEY, Rockwell 690 Turbo Commander c/n 11019

Foto: Estacionado en AEP siendo del Banco Nación. Gentileza Sr. Ramón Gonzalez.

LV-LEY, Rockwell 690 Turbo Commander c/n 11019
First flew: 1972
N9219N, Aero Commander Division 16.10.1972
  - reg. cnl. 20.03.1973
LV-PSE pasavante
LV-LEY, Banco Nación Arg. 30.05.73
 - Instituto Forestal Nacional Argentino 11.01.80
 - INTA - Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria 12.05.83
 - CATA Línea Aérea, 19.10.87
 - reg cld 19.12.91
 - b/u Base Aérea Morón, Buenos Aires 1996;