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LV-PNG (0518 6-G-1) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-559

LV-PNG (0518 6-G-1) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-559
43-33348 USAAF: originalmente Beech AT-7C c/n 5455
52-10629 USAF  reconstruido por Beech en Wichita con c/n AF-559 en 1952
 - re-designado C-45H-BH
0518, Armada Argentina, COAN - 1961
 - Características:
  • CTA-4x. Aviación Naval
  • 3-G-15, 1° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 18.09.61
  • 1-G-12, con 2237,00 Hr al 28.07.64
  • 1-G-22, 1° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales.
  • EAN-306, Escuela de Aviación Naval 1967
  • 1-G-52, Centro de Adiestramiento de Vuelo Instrumental
  • 6-G-10, 2° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 02.1975
 - Averiado en 06.76 en la Base Aeronaval Almirante Zar (Trelew), reparado.
 - Desactivado por planilla n°1/80 de fecha 16.08.79.
A-217 Aviación Naval Uruguaya, Escuadrón de Servicios Generales 16.11.79.
LV-PNG Vendido y exportado a la Argentina 1987.
SCR - scrapped 1994

LV-WEX (0529 6-G-13) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-535

Air-Britain: Photographic Images Collection
LV-WEX (0529 6-G-13) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-535
52-40605 US Air Force 0529, Armada Argentina COAN - 1961
- Características:
  • CTA-52 Comando de Transportes Aeronavales, Estación Aeronaval Ushuaia 24.02.62, 2798,5 Hr.
  • CTA-52 Base Aeronaval Comandante Espora 22.12.62
  • CTA-52 Base Aeronaval Puerto Belgrano 04.02.63 Ingresó para recorrida general el 11.09.63. Base Aeronaval Comandante Espora 23.10.63.
  • EAN-304 Escuela de Aviación Naval, Base Aeronaval Punta Indio 24.01.64 wfu 17.05.66.
  • 1-G-17 DIMA, 1° Escuadrilla Aeronaval de  Propósitos Generales
  • 5-G-13 Grupo Aeronaval de Apoyo de la Escuadra Aeronaval N°5
  • 4-G-13 2° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 23.05.67
 - accidentado en la Base Aeronaval Punta Indio, 21.10.68 - Aterrizaje de emergencia sin víctimas.
  • 6-G-13 Base Aeronaval Almirante Zar, Trelew 26.11.74
 - Wfu 1979, 4147,00 Hr.
A-216 Aviación Naval Uruguaya, Escuadrón de Servicios Generales 16.11.79
 - wfu 1987
LV-PGW pasavante
LV-WEX Navigator S.A. 15.11.94
 - Gran Campeón Clásico Convención 1994 EAA Argentina.
STD - Estacionado en Morón.
 - en restauración en el INAC, al lado del BAC 1-11 LV-MZM c/n 187
 del CIATA,

Ver fotos: www.flickr.com
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LV-WZS (0687 4-F-22) Beech 65-B80 Queen Air c/n LD-449

Foto: www.facebook.com
LV-WZS 
(0687 4-F-22) Beech 65-B80 Queen Air c/n LD-449 
First flew: 1972
0687 Armada Argentina, 1972
Características:
  • 4-G-81 Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales, EAN 4 (EAPG) 1972
  • 4-F-22 Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento, EAN 4 (EA4R) 1975
 - wfu in 1992,
LV-WZS H. Quiroga 07.1997

0102 1-G-1 Canadian Vickers PBV-1A Canso A c/n CV-247

0102 1-G-1 Canadian Vickers PBV-1A Canso A c/n CV-247
 - Construido por Canadian Vickers, Montreal
RCAF 9813  Taken on strength at EAC - Eastern Air Command, Halifax. 21 April 1943       
 - Used by No. 160 (BR) Squadron from RCAF Stations Yarmouth, NS and Torbay Newfoundland, 1943/45.  Coded "L". 
 - With this unit when it moved from Yarmouth to Torbay on 1 August 1944. 
 - Flew this unit's last operational mission, escort of convoy ON301, from Torbay on 17 May 1945. 
 - No. 1 Air Command for storage on 2 June 1945. 
 - Stored post war at Ancienne Lorette, PQ.  Had 1727:20 airframe time when struck off. 
 - Sold to Siple Aircraft Ltd. of Montreal.         
 - Struck off, to War Assets Corporation for sale, 18 April 1946.
 - Vendido al Capt. (RCAF) Stephen A. Richards, arribó a Morón, Argentina en 06.46 y ofrecido a la venta.
Ver fotos: www.histarmar.com.ar
0102 Armada Argentina, Comando de Aviación Naval 10.10.1946   
- Características:
  • 2-P-10. Escuadra Aeronaval 2, 10.10.46
  • 2-P-1. Escuadrilla de Patrulleros 08.06.49 - 1° Escuadrilla de Patrulleros 1955-1957
  • 5-P-1 Grupo Aeronaval de Ia Flota 14.10.58
  • 2-P-304, 3° Escuadrilla Aeronaval de Exploración 13.05.5, entra en servicio 20.10.59.
  • 2-G-2. Escuadrilla de Propósitos Generales/E.A.2
 - Averiado con daños leves el 12.12.61 durante aterrizaje en el aeródromo Harding Green (Bahía Blanca) mientras participaba del Operativo Bodega.
  • 1-G-1. 1° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 1964
 - Fuera de servicio fines 1964,
 - desactivado el 22.12.67 por Resolución N° 1244.
 - dado de baja el 22/12/1969

0150 3-Gc-8 Beech D18S c/n A-253

0150 3-Gc-8 Beech D18S c/n A-253
First flew: 1946
0150 Armada Argentina - Export Licence n°19 del 06.01.47
 - Características:
  • 3-Gc-7, Fuerza Aeronaval de la Zona Naval del Plata. Base Aeronaval Ezeiza, 1948.
  • 3-Gc-8, Comisión Naval en EE.UU.
  • 7-T-1, Base Aeronaval Puerto Belgrano 01.01.53
  • CTA-31, 3°Escuadrilla de Transporte del Comando de Transportes Aeronavales 24.10.58
  • 5-T-1. Comando de Transportes Aeronavales
  • 2-G-1, Fuerza Aeronaval de la Flota 14.05.59 
  • 2-G-1, 2° Escuadrilla de Propósitos Generales 11.08.60 
  • 5-T-31 Comando de Transportes Aeronavales. 09.1965 
  • 4-G-16 2º Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales.
 WFU 20.12.72

0184 3-G-6 Grumman JRF-6B Goose c/n 1163

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org
0184 3-G-6 Grumman JRF-6B Goose c/n 1163
 - Manufactured in January 1943
BuNo0219 U.S. Navy
BW816 RN FAA ntu,
FP513 Royal Navy (del. to Trinidad as Goose Mk-lA) 1943
 - M. P. Efferson & Associates Inc
PGM-1 Prefectura General Marítima, 12.06.1947
 - asignado a la Escuadra Aeronaval N°2 (Armada Argentina)
 - accidentado en 03.48, reparado.
0184, Armada Argentina 16.6.47
 - Características:
  • 2-P-20  Escuadra Aeronaval N°2, Escuadrilla de Patrulleros
- Campaña Antártica 1951/1952
  • 3-P-50, Escuadra Aeronaval N° 3, Escuadrilla de Patrulleros 01.01.53
 - Campaña Antártica 1952/1953
 - Accidentado durante la Campaña Antártica 1953/1954; evacuado a bordo del ARA (R-28)"Chiriguano".
 - Campaña Antártica 1954/1955
  • 3-G-6  Escuadra Aeronaval N°3,  Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 1955
SCR-  wfu 1956, baja 05.12.60

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org

0186 MNA-12 Grumman JRF-6B Goose c/n 1146

Foto: www.histarmar.com.ar
0186 MNA-12 Grumman JRF-6B Goose c/n 1146 
(También reportado haber sido el Grumman JRF-6B Goose, c/n 1148)
 - Manufactured in June 1942
BW799 RN FAA ntu.
FP496 (del. to Trinidad as Goose Mk-1A), 1942
 - Unusually, this aircraft is recorded as being fitted with radar.
Bu.66326 US Navy in 1945.
WFU Jun 30, 1946.
NC74585 P-A-D Aviation & Navigation Co. Nov 7, 1946.
 - M.P. Efferson & Associates Inc.
PGM-3 Prefectura General Marítima, 12.06.47
 - Asignado a Ia Escuadra Aeronaval Nº 2 (Armada Argentina) 12.06.47
 - accidentado en Morón, Bs.As., 23.02.48, reparado
PNM-2  Prefectura General Marítima,
0186, Armada Argentina 1951
 - Características:
  • 2-P-21 operado durante la Campaña Antártica 1951/1952. Asignado a Ia Campaña Antártica 1952/53. 
  • 3-P-51 Base Aeronaval Punta Indio 01.01.53 - Amerizaje de emergencia en el estrecho Active, 06.02.53 - rescatado por el remolcador ARA(R-28) "Chiriguano”.
 - Asignado a la Campaña Antártica 1953/54.
 - Asignado a la Campaña Antártica 1954/55.
 - Accidentado el 08.02.56 durante práctica de aterrizaje en la Base Aeronaval Punta Indio, resultando destruido el tren de aterrizaje.
  • 3-G-7 Escuadra Aeronaval N°3, Escuadrilla de Propósitos Generales. 
  • PM-7 Consignado a la Prefectura Nacional, restituido en 01.62 por límite de horas a la Aviación Naval.
  • MNA-12  Misión Naval en Paraguay 01.1962
 - donado a la Aviación Naval de la Armada Paraguaya en una ceremonia que se llevó a cabo en la Base Aeronaval de Sajonia, sumándose a otros dos Goose en operación. 28.03.66

Foto: twitter.com/TonySapienza
N-128 Aviación Naval de la Armada Paraguaya 28.03.66
 - Servicio Aeronaval (SAN)Baja 1968. 
 - canjeado por Cessna U206 y transferido a Estados Unidos, 13.09.68
N3282, Walter von Kleinsmid (Catalina Air Lines) 26.06.68.?

Es la misma aeronave? 

 Foto: www.wdaguy.com
La foto muestra al Grumman JRF-5 Goose c/n 1110 utilizando el mismo registro norteamericano N3282 con el cual fuera matriculado el 0186 MNA-12 Grumman JRF-6B Goose c/n 1146.
N3282 Grumman JRF-5 Goose c/n 1110
 - Manufactured in December 1940 JRF-4
Bu06440 U.S. Navy Surplus
NC75487 P-A-D Aviation & Navigation Co
 - M. P. Efferson & Associates 1947
0128 Aviación Naval Paraguaya 28.03.66 (reportado también con c/n 1146)
 - Servicio Aeronaval (SAN)
 - canjeado por Cessna U206 y transferido a Estados Unidos, 13.09.68
N3282 Dick Probert/ Catalina Airlines, Long Beach CA .1967
 (Probert acquired the remaining 3 Paraguay Navy Gooses in trade for Cessna U206Cs: Gooses were retired, but made ferriable and del. to USA .1967/68)
 - Walter B. Von Kleinsmid, Long Beach CA 26.06.68/69
 - (del. to Long Beach CA .68 as "N3282/128")
 - Southeast Skyways, Juneau AK 1970/78
 - Kodiak Western Alaska Airlines, Kodiak AK 1980
 - struck mud bank landing, Karluck Lagoon AK 21.8.80
 - Seaplane Shuttle Transport, New York NY .1980/84
 - Anthony Stinis, Fort Lauderdale AL 10.84
 - Wilson C. Edwards, Big Spring TX 27.04.88/13
 - struck-off USCR 18.10.13

0229 1-E-241, Beech AT-11 Kansan c/n 1427

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org
0229  1-E-241, Beech AT-11 Kansan  c/n 1427
41-27582 USAAF
 - Higley Bombardier Training School, Roswell, New Mexico, 24.06.42.
 - RFC Ponca City, Oklahoma 22.09.45.
0229, Armada Argentina - Aceptado en EEUU. el 18.03.47 como 1-E-241.
 - Características:
  • 3-Gc-7 Dirección General de Aviación Naval 11.01.47.
  • 1-E-241 Escuela de Aviación Naval 28.08.47. Daños en el tren de aterrizaje el 24.02.49.
  • 3-B-1 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53. 
  • 3-G-2 Escuadrilla de Propósitos Generales el 14.11.57
 WFU - 22.12.67.

0230 3-G-5, Beech AT-11 Kansan c/n 1485

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org
0230/3-G-5, Beech AT-11 Kansan c/n 1485
41-27640 USAAF
 - Roswell Bombardier Training School, Roswell, New Mexico 16.07.42
 - RFC Ponca City, Oklahoma, 10.10.45.
 - Dañado en Tulsa por temporal, 14.05.47.
0230, Armada Argentina - Aceptado en EE.UU. el 26.06.47.
 - Características:
  • 1-E-242 Dirección General de Aviación Naval 28.08.47. 
 - Aterrizaje con retracción accidental del tren izquierdo, Base Aeronaval Comandante Espora, 24.08.48
  • 3-B-1 Escuadra Aeronaval N°3 1949
  • 1-E-258 Escuela de Aviación Naval
 - Aterrizaje de emergencia con tren retraído en Base Aeronaval Comandante Espora, 26.04.51, daños leves.
  • 3-B-2. Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53
 - Colisionó en tierra contra el AT-11 0243/3-B-7, 16.05.53. Daños menores.
 - Aterrizaje forzoso en la Base Aeronaval Comandante Espora el 10.12.53, daños leves.
  • 3-G-5. Escuadrilla de Propósitos Generales 04.11.58
 - Modificado con radar en la proa.
  •  3-G-13. 1°Escuadrilla de Propósitos Generales 13.03.59
 - Averiado el durante el rodaje en la pista de la Isla Martín García, 08.08.61.
  • 2-G-13 Averiado por aterrizaje de emergencia, 16.03.62.
  • 4-G-12. 07.1965 
WFU - 22.12.67.

0231 4-G-11 Beech AT-11 Kansan c/n 1383

0231 4-G-11 Beech AT-11 Kansan c/n 1383
41-27583 USAAF
 - Bombardier Training School, Roswell, New Mexico 06.06.42.
 - Accidentado en Roswell, 04.07.42.
 - Accidentado en Roswell, 06.02.44.
 - RFC Ponca City, Oklahoma, 24.02.45.
 - Averiado en Tulsa por temporal 14.05.47.
0231 Armada Argentina, 1947
  - Características:
  • 1-E-251. Escuela Aviación Naval 28.08.47 (1-E-253 error, Expdte. N°171/48)
  • 1-E-246 08.06.49 
  • 3-B-3 Escuadrilla de Bombardeo, Base Aeronaval Comandante Espora 01.01.53 
  • 1-E-303 - Accidentado en la Base Aeronaval Comandante Espora, 20.02.58, aterrizaje con el tren retraído, averiado. Transferencia administrativa 04.11.58.
  • 2-G-11 Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 11.08.60. 
  • 4-G-11 2º Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales. 
 - Wfu 1966.


 - También se reporta al Beech AT-11 Kansan c/n 1383 como 0242 1-E-248

(Jorge Félix Nuñez Padín (2015) Serie Aeronaval#33 Beechcraft AT-11&RC/UC/C-45H/J)

0242 1-E-301 Beech AT-11 Kansan c/n 1383

0242 1-E-301 Beech AT-11 Kansan c/n 1383

41-27583 USAAF
 - Roswell Bombardier Training School, Roswell, New Mexico 06.06.42.
 - Accidentado en Roswell, 04.07.42, reparado.
 - Accidentado el 06.02.44 en Roswell, reparado
 - RFC Ponca City, Oklahoma.
 - wfu 24.02.45
0242 Armada Argentina. Aceptado en EE.UU. el 04.11.47 
 - Características:
  • 1-E-248 Escuela Aviación Naval 02.02.48.
  • 3-B-2. Escuadra Aeronaval N°2 06.49 
 - Daños leves en la Base Aeronaval Punta Indio el 07.10.49, según Expdte. 7-E-8004.
  • 1-E-259. Escuela de Aviación Naval 08.1951
  • 3-B-6. Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53
  • 1-E-301 Escuela de Aviación Naval 07.11.58
  • 2-G-12, Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 11.08.60. 
WFU - 22.12.67.


 - También se reporta al Beech AT-11 Kansan c/n 1383 como 0231 1-E-251

(Jorge Félix Nuñez Padín (2015) Serie Aeronaval#33 Beechcraft AT-11&RC/UC/C-45H/J)

0261 1-G-1 Boeing Canada PB2B-1 Canso A c/n 22004

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org
0261 1-G-1  Boeing Canada PB2B-1 Canso A c/n  22004
 - Construido por Boeing Canada, Vancouver        
RCAF 9775 Taken on strength by EAC - Eastern Air Command, 15 March 1943
 - To Nº 4 Repair Depot at RCAF Station Scoudoc, NB on 20 November 1944 for repairs.
 - Diverted to storage at No. 6 RD on 8 June 1945.
 - Stored at Ancienne Lorette, PQ by 6 March 1946. 
 - Struck off, to War Assets Corporation for sale, 20 February 1947
0261 Armada Argentina, Comando de Aviación Naval 04.03.1948    
- Características:
  • 2-P-15 Escuadrilla de Patrulleros de la Fuerza Aeronaval de la Zona Naval Marítima, Base Aeronaval Comandante Espora.
  • 2-P-14 COAN 04.03.48
  • 2-P-3 Escuadrilla de Patrulleros/Escuadra Aeronaval Nº2, 08.06.49
 - primer descenso en la isla Decepción, Antártida Argentina el 8.02.1952
 - averiado el 08.02.52 en la Bahía Media Luna (Isla Decopción),repararlo.
  • 2-P-13. 1° Escuadrilla de Patrulleros
  • 5-P-6. Grupo Aeronaval de la Flota 11.11.58
  • 2-P-302.  3° Escuadrilla Aeronaval de Exploración 14.05.59
  • 3-G-3. Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 08.06.60
  • 1-G-2, 1ª Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales de la Escuadra Aeronaval Nº 1, 13.01.1964.
  • 1-G-1. Escuela de Aviación Naval 1967
 - Dado de baja el 15.11.71 por Resolución N°1225/71
 - Preservado para su transferencia al Museo Naval de la Nación.  -
 - dañado por un temporal en la Base Aeronaval Punta Indio el 08.12.75, descarga definitiva el 30.04.76.

0265 3-G-3 Beech AT-11 Kansan c/n 4083

0265 3-G-3 Beech AT-11 Kansan c/n 4083
42-37490 USAAF
 - Deming Bombardier Training School 16.09.43
 - Accidentado en Florida, 16.09.42, reparado.
 - wfu. 27.06.46
0265, Armada Argentina. Aceptado en EE.UU. el 21.05.47.
 - Características:
  • 1-E-243 Escuela de Aviación Naval 30.04.48
  • 1-E-242 Escuela de Aviación Naval 08.06.49
  • 1-E-252 Escuela de Aviación Naval
  • 2-B-6 - averiado durante el aterrizaje en la pista auxiliar de La Payanca, Buenos Aires, 1950
 - Averiado durante el aterrizaje en la Base Aeronaval Comandante Espora, el 10.01.51 por falla del freno izquierdo.
  • 3-B-8 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53, Transferido a la Base Aeronaval Punta Indio el 01.02.56.
  • 3-G-3 Escuadrilla de Propósitos Generales
 WFU - 22.12.67

0266 EAN-302 Beech AT-11 Kansan c/n 1360

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org
0266 EAN-302 Beech AT-11 Kansan c/n 1360
41-27515 USAAF
 - Roswell Bombardier Training School, Roswell, New México 01.06.42
 - Accidentado a 10 millas al Oeste de Roswell (NM) 11.10.42 reparado.
 - Accidentado en New México, 06.10.44.
 - wfu. 22.09.45
 - RFC Ponca City, Oklahoma.
0266, Armada Argentina. Aceptado en EE.UU. el 17.07.47.
 - Características:
  • 1-E-247 Escuela de Aviación Naval 30.04.48.
 - Averiado por retracción de tren de aterrizaje izquierdo, en la Base Aeronaval Comandante Espora el 01.03.48.
  • 1-E-245 Escuela de Aviación Naval 08.06.49.
  • 1-E-257 Fuerza Aeronaval N°1 1951
 - Accidentado durante el aterrizaje en Aeroparque, Bs.As., 17.11.51.
  • 3-B-9 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53
 - Accidentado durante el aterrizaje en Aeroparque, Bs.As., 12.09.53.
 - Accidentado durante el aterrizaje en Aeroparque, Bs.As., 02.04.57.
  • 3-G-2 Escuadrilla de Propósitos Generales 14.11.58
  • 4-S-1 Modificado a configuración sanitaria.
  • 2-G-2 Fuerza Aeronaval de la Flota 14.05.59
  • 2-G-14 11.08.60
 - Aterrizaje de emergencia en la Base Aeronaval Comandante Espora, 08.02.62, reparado.
  • EAN-302 Escuela de Aviación Naval.
WFU - 09.10.65.

0268 3-G-14 Beech AT-11 Kansan c/n 903

0268 3-G-14 Beech AT-11 Kansan c/n 903
41-9477 USAAF 1942
 - Victorville Bombardier Training School 27.03.42
 - wfu 10.10.45
 - RFC Ponca City, Oklahoma, 3108 hrs.
NC95498 Avex Inc., Miami,Florida 1947
 - Modificado por Spartan Air Services.
0543, Armada Argentina 1948
 - Características:
  • 1-E-253 Estado Mayor General de la Armada 04.1948
  • E.M.-1 Servicio de Informaciones Navales, (configuración ejecutiva)
  • CTA-30 Comando de Transportes Aeronavales 13.11.58
  • 3-G-14 1°Escuadrilla de Propósitos Generales 13.05.59
W/O - Accidentado durante el aterrizaje en Base Aeronaval Comandante Espora, 08.02.62.

0272 3-G-12 Beech AT-11 Kansan c/n 3519

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org
0272 3-G-12 Beech AT-11 Kansan c/n 3519
42-37139 USAAF
 - Training Command, Boca Ratón, Florida 05.02.43
 - Accidentado en Chanute Field, Illinois 10.11.45
 - wfu 18.08.47
0272, Armada Argentina. Aceptado en EE.UU. el 19.01.48
 - Características:
  • 1-E-244 5°Escuadrilla de la Escuela de Aviación Naval 
  • 1-E-243 4° Escuadrilla de la Escuela de Aviación Naval 08.06.49
  • 1-E-253 Escuela de Aviación Naval
  • 3-B-10 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53
  • 3-B-10 Base Aeronaval Punta Indio 15.10.53
  • 3-G-4 Escuadrilla de Propósitos Generales 14.11.58. Modificado como avión fotográfico.
  • 3-G-12 13.05.59
 - Accidentado durante el rodaje en la Base Aeronaval Comandante Espora, 02.1962.
WO - Accidentado durante el aterrizaje en Aeroparque, Buenos Aires, 22.05.64

0273 3-G-11 Beech AT-11 Kansan c/n 1266

0273 3-G-11 Beech AT-11 Kansan c/n 1266
41-27421 USAAF
 - Albuquerque Bombardier Training School 02.05.42
 - wfu 03.09.45,
 - RFC Augusta, Georgia.
0273 Armada Argentina, Aceptado en EEUU. el 21.05.47
 - Características:
  • 1-E-249. Escuela de Aviación Naval. Se reportan daños en el avión, en la Base Aeronaval Comandante Espora el 10.11.48. 
  • 2-B-2 Escuadrilla de Bombardeo de la Escuadra Aeronaval 2 08.06.49. Se reportan daños menores a consecuencia del aterrizaje el 18.09.50.
  • 1-E-261 Averiado por retracción de tren de aterrizaje izquierdo, en la Base Aeronaval Comandante Espora el 05.07.51
  • 3-B-11 Escuadrilla de Bombardeo el 01.01.53. 
 - Dañado en tierra, por el Gloster Meteor I-052, en Ezeiza, 16.06.55
 - Aterrizaje de emergencia con tren arriba en la Base Aeronaval Punta Indio, 17.11.55.
 - Aterrizaje de emergencia en la Base Aeronaval Punta Indio, 22.01.57, engrane del motor izquierdo, reparado.
  • 3-G-1. Escuadrilla de Propósitos Generales 14.11.58
  • 3-G-11. A partir del 13.05.59. 
 - Modificado a configuración sanitaria en el Arsenal Aeronaval N°1 en 01.1964.
WFU - 1967.

 También se reporta al Beech AT-11 Kansan c/n 1266 como 0240 1-E-245.

(Jorge Félix Nuñez Padín (2015) Serie Aeronaval#33 Beechcraft AT-11&RC/UC/C-45H/J)

0275 3-G-1 Consolidated 28-5AMC Catalina IIA c/n

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0275 3-G-1  Consolidated 28-5AMC Catalina IIA c/n 
 - Construido por Consolidated Aircraft, en San Diego para la RCAF según Contract Can #78.
RCAF 9743 Taken on strength, 2 January 1942
 - Ordered by RCAF as a Catalina, equivalent to PBY-5.
 - Order converted to amphibian before completion.
 - Renamed Canso on 22 December 1941. 
 - No. 5 (BR) Squadron at RCAF Station Dartmouth, NS on 6 January 1941, coded "N".
 - Category B crash at Gander, Newfoundland on 15 December 1942, still with this unit. 
 - Clark Ruse Aircraft for repairs on 18 December 1942, completed on 15 April 1943.
 - Used by No. 160 (BR) Squadron from RCAF Stations Yarmouth, NS and / or Torbay Newfoundland, c.1943/45.  Coded "B".
 - Back with No. 5 Squadron when it carried out Eastern Air Command's last u-boat attack, on 3 May 1945, while on convoy escort out of Yarmouth, NS.  No observed results. 
 - storage on 6 June 1945.
 - At Ancienne Loirette, PQ by 8 August 1945.
 - Struck off, to War Assets for sale, 20 February 1947
0275 Armada Argentina, Comando de Aviación Naval 17.9.1948
 - Características:
  • 2-P-19 Escuadrilla de Patrulleros de la Fuerza Aeronaval de la Zona Naval Marítima, Base Aeronaval Comandante Espora, 
  • 3-P-1 COAN el 17.09.48.
  • 2-P-7 Escuadrilla de Patrulleros  01.01.53. - 1° Escuadrilla de Patrulleros 1955.
 - Averiado por impacto de proyectiles durante las acciones revolucionarias del 18.09.55.
 - Aterrizaje forzoso en 10.56 en la Base Aeronaval Comandante Espora durante un vuelo de pruebas.
 - Asignado al Grupo Aeronaval Antártico en la Campaña 1956-1 957.
  • 5-P-7 Grupo Aeronaval de la Flota, BNMdP 14.11.58,
  • 5-P-3. Grupo Aeronaval de la Flota
 - Aterrizaje de emergencia con 25 ocupantes, en el aeródromo de Villa Harding Green (Bahía Blanca) el 30.01.59 al mando del Teniente de Corbeta Ríos.
  • 2-P-305, 3° Escuadrilla Aeronaval de Exploración 14.05.59.
  • 3-G-1 Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 24.09.59.
 - Averiado en la Base Aeronaval Punta Indio, durante un temporal en 01.61, resultando con daños de importancia.
 - Descargado por Planilla e7/6l y vendido como material de rezago el 01.09.61.

0293 3-G-9 Grumman JRF-6B Goose, c/n 1143

0293 3-G-9 Grumman JRF-6B Goose, c/n 1143
 - Built as JRF-6B in 1942
BW796 Royal Navy, Fleet Air Arm ntu.
FP493 Royal Navy, Fleet Air Arm (del. to Trinidad as Goose Mk.lA), 1942
BuNo66352 United States Navy ntu.
NC95406  Bay Valley Air Service, San Francisco CA 1947
 - M. P. Efferson & Associates, Washington DC, 26.05.1948.
 - Argentine Naval Mission, Washington DC 1948
 - reg cld 18.02.1949
PGM-4  Prefectura General Marítima, 19.11.1948
- accidentado en el Río de la Plata, 11.07.52 - aeronave rescatada y reparada. 
0293, Armada Argentina 01.01.1953
 - Características:
  • 3-P-52, 3ª Escuadrilla de Patrulleros, Base Aeronaval Punta Indio 01.01.1953
  • 3-G-9  Escuadra Aeronaval N°3, Escuadrilla de Propósitos Generales.  21.11.1958 
 SCR retired, scrapped 30.03.1960

 

0294 MNA-11, Grumman JRF-6B Goose c/n 1144

Foto: www.airhistory.net
0294 MNA-11, Grumman JRF-6B Goose c/n 1144 
 - Built as JRF-6B in 1942
BuNo0200 US Navy (JRF-6B) NTU
BW797 Royal Navy, Fleet Air Arm ntu,
FP494, Royal Navy (Fleet Air Arm) del. to Trinidad as Goose Mk.lA 1942
 - wfu 1945
BuNo66345 United States Navy (JRF-6B) 1945
NC95429 Bay Valley Air Service, Stockton CA 10.06.1947
 - M. P. Efferson & Associates, Washinton DC 26.05.1948
 - Argentine Naval Mission, Washington DC 1948
 - N-reg. cancelled 16.02.1949

Foto: www.ww2aircraft.net
PGM-P-5 Prefectura General Marítima 10.06.48
0294, Armada Argentina 1948
 - Características:
  • 3-P-24 Escuadra Aeronaval N°3
  • 2-P-23 Escuadra Aeronaval N°2 1952
  • 3-P-53 Base Aeronaval Punta Indio 01 01.53 
     - Asignado a la Campaña Antártica 1955/56.
  • 3-G-8 Escuadra Aeronaval N°3, Escuadrilla de Propósitos Generales 1957
  • PM-8 Consignado a la Prefectura Nacional.  
  • MNA-11 Misión Naval en Paraguay in 05.1964
La foto muestra al avión con la matrícula naval argentina 0294 y también el registro norteamericano N3283, sin embargo ese mismo registro ya estaba siendo usado por el Grumman JRF-5G Goose c/n B-29. 
Foto: www.facebook.com
 - donado a la Aviación Naval de la Armada Paraguaya. 13.09.68
Naval 0129 Aviación Naval Paraguaya 1968
N3283 Catalina Airlines (USA) 1969

Es la misma aeronave? 

La foto corresponde al Goose N3283 c/n B-29, sin embargo ese mismo registro se
utiliza para el ferry del Grumman JRF-6B Goose c/n 1144.

La primer foto muestra al avión con la matrícula naval argentina 0294 y también el registro norteamericano N3283, sin embargo ese mismo registro ya estaba siendo usado por el Grumman JRF-5G Goose c/n B-29

N3283 Grumman JRF-5G Goose c/n B-29 
Bu37776 US Navy to
 - US Coast Guard as JRF-5G May 3, 1946.
 - (Adquirido, en en remplazo de un Republic RC-3 Seabee, en los Estados Unidos en 1958 gracias al MAS-Military Assistance Sales, junto con otros dos y se matricularon T-001, T-002 y T-003 para el ferry.)
T-001, Armada Paraguaya 17.11.59
NAVAL 0127, SAN-Servicio Aeronaval 28.03.66
N3283 Wilton R. “Dick” Probert/ Catalina Air Lines, Long Beach CA 1967
(Probert acquired the remaining 3 Paraguay Navy Gooses in trade for Cessna U206Cs: Gooses were retired but made ferriable and del. to USA in 1967)
 - Walter B. Von Kleinsmid, Long Beach CA 1969
 - Caribbean Fying Boats Inc., San Juan, Puerto Rico 1970
 - Catalina Seaplanes, Long Beach CA 1971
 - Antilles Air Boats Inc, St Croix USVI 1972/84
 - noted St Thomas-Charlotte Amalie 26.5.73 AAB
 - noted St Croix seaplane base 2.5.78 AAB
 - wfu by 79, stored St Croix-Hamilton USVI 81
 - noted St Croix Airport 27.10.81 white & red “AAB” good condition, retired with AAB fleet
 - AAB ceased operations 11.9.81, stored St Croix
 - Dean Franklin/Amphibian Sales, Miami FL 1982
 - dep. Opa Locka FL on truck 20.10.83
 - Kane K. Baker, New York NY 1985 
 - CUSHNIR DAVID, New York & Opa Locka FL 31.03.1988
WFU - struck-off USCR 15.05.2013
 - N-Reg. cancelled as expired 15.05.2013