LV-APG (0543 4-F-11) Beech RC-45J-BH c/n 1045

Foto: www.histarmar.com.ar

LV-APG (0543 4-F-11) Beech RC-45J-BH c/n 1045 
BuNo4718, US Navy - Consrtuido como Beech JRB-2 Expeditor en 1941
 - reconstruido por Beech en Wichita como SNB-5 1952
 - NAS Quonset Point, Naval War College.
 - re-designado como TC-45J por US Navy 18.9.62
 - Transferido al US Marine Kanehoe Bay Det.
 - Transferido a la NARF Pensacola durante 1965.

 - en depósito en Davis-Monthan AFB AZ 1966
 - Ferry mark F-2.

0543, Armada Argentina 1967
 - Características:

• 1-F-2, Base Aeronaval Punta Indio, 11.1966
• EAN-303, Escuela de Aviación Naval, Marzo de 1967
• 1-F-11, Agrupación Aerofotográfica, 1967

 - Taller Aeronaval N°2, Base Aeronaval Comandante Espora, 17.01.69
 - devuelto a la Agrupación Aerofotogrática.
 - Accidentado el 05.10.70, reparado.

• 4-F-11, Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento, Base Aeronaval Punta Indio

 - Aterrizaje de emergencia el 13 de Diciembre de 1975 en Santiago del Estero, por pérdida de motor en vuelo, reparado.
 - Wfu 06.02.1980
LV-APG, Club Escuela de Paracaidismo Stella Maris “Stella Maris" 26.02.82.
W/O - Accidentado en Lobos, Bs.AS. 27.11.83 - daños 30%
 - reg cld

LV-GGT (0107) Douglas DC2-267/C-42 c/n 2060

Foto: gentileza Sr. Carlos Mey (www.histarmar.com.ar)

LV-GGT (0107) Douglas DC2-267/C-42 c/n 2060

Douglas C-42 S/N 38-503 "Big Chief". (U.S. Air Force photo)
(www.nationalmuseum.af.mil)

38-503, USAAF  - convertido a C-42 para el transporte del personal del General Headquarters Air Force (GHQ AF) y utilizado por Gen. Frank Andrews.
 - Bolling Field (Washington DC) 24.03.39
 - Dotación de la USAAF a partir del 02.03.42
YV-AVJ, Avensa, Venezuela 27.04.45
 - reg cancelado en 08.1946.

Foto: www.histarmar.com.ar

0107, Armada Argentina 1946/1958
 - Características:

• 3-Gt-16. Agrupación de Servícios Auxiliares 
• 3-Gt-7. A partir del 31.12.46. Destinado como avión de estacion en Ushuaia durante 03.1947. 
• 3-Gt-8. Según nota del 03.11.48 
• TA-34. Según nota V.s.n.3"PR" del 27.11.49. En reparaciones en la Base Aeronaval Puerto Belgrano entre 18.08.49 y 31.12.49. 
• 3-T-34. Base Aeronaval Punta Indio 01.01.51 
• 1-E-303 Base Aeronaval Comandante Espora y Escuela de Aviacion Naval 1952. 
• CTA-40. 3º Escuadrilla de Transporte 1957

 - Vendido por Expdte. Nº358“C“/57 con 8698 Hr de vuelo.
LV-GGT, Carlos A. Fantini (Transaer) 16.12.59
W/O - accidentado en El Sosneado, Mendoza, 17.05.60

LV-GGU (0106) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2074

Foto: gentileza Sr. Carlos Mey (www.histarmar.com.ar)

LV-GGU (0106) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2074
38-517, USAAF - ordenado como C-39 por contrato del 11.05.38
 - entregado a Sacramento AB el 12.07.39
 - Dotación de la USAAF a partir del 02.03.42
 - Sqdn 29TCSq - Group 313TCGp - Basado en Florence AB, SC, USA
 - accidentado a 7 mi NW de Latta, SC , USA, 10.12.1942 - aterrizaje forzado por falla de motor, piloto: Palm, Irvine L
YV-AVH, Avensa, Venezuela 01.09.44
 - reg cancelado en 08.1946.
0106, Armada Argentina 1946/1958
Características:

• 3-Gt-15. Agrupación de Servicios Auxiliares  
• 3-Gt-6. A partir del 31 .12.46 
• 3-Gt-7. Según nota del 03.1 1 .48 
• TA-33. Según nota V.s.n.3"PR" del 27.11.49 
• 3-T-33. Base Aeronaval Punta Indio  01.01 .51  
• 1-E-304 Escuela de Aviación Naval 1952. 
• CTA-39. Asignado en 1957 a la 3º Escuadrilla de Transporte 

 - Vendido por Expdte. Nº358 "C"/58 con 5003 Hr totales de vuelo.
LV-GGU, Carlos A. Fantini (Transaer) 20.5.60
[B/U] Ultimate fate obscure

LV-GGV (0103) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2083

LV-GGV (0103) Douglas DC-2-243/C-39 c/n 2083
38-526, USAAF - ordenado como C-39 por contrato del 11.05.38
 - Asignado a Olmstead AB (PA) el 11.08.39.
 - Dotación de la USAAF a partir del 02.03.42
 - asignado a Elmendorf AB (AK) el 21.05.42
YV-AVK Avensa 02.05.45
0103 Armada Argentina 1946/1958
 - Características:

• 2-Gt-5, Escuadra Aeronaval Nº2 - arribado al país el 16.08.46. Sometido a recorrida especial en Punta Indio durante 04.47. Averiado el 11.10.47, sin mayores datos. 
• TA-30. Según nota V.s.n.3"PR" del 27.11.49  
• 3-T-30. Base Aeronaval Punta Indio 01.01.51 
• 1-E-301. Escuela de Aviacion Naval 1952 - Trasladado en vuelo a Uruguay sin autorización, el 03.08.55 por el Teniente de Navio Collet junto al Teniente de Fragata Corvera; sufriendo daños menores en el aterrizaje. 
• CTA-37. 3º Escuadrilla de Transporte 1957 - Comando de Transportes Aeronavales 15.10.58. - Vendido por Expdte. Nº358 "C"/58 con 4135 Hr de vuelo. 

LV-GGV, Carlos A. Fantini (Transaer) 06.12.60,
WFU at unknown date
Ultimate fate obscure

LV-LNY (0640 1-G-101) DHC-6 Twin Otter 200 c/n 171

Foto: www.twinotterarchive.com

LV-LNY (0640 1-G-101) DHC-6 Twin Otter 200 c/n 171
First flew: 20.10.68

Foto: www.institutoaeronaval.org

0640 Armada Argentina - Aviación Naval, 13.02.69
características:

•  1-F-1 Agrupación Aeronaval Aerofotográfica
•  1-G-101

LV-LNY, YPF - Yacimientos Petrolíferos Fiscales (Com.Riv.)  03.12.74
 - TAPSA - Transportes Aéreos Petroleros SA 05.05.95
W/O - Accidentado en Auca Mahuida, Neuquen, 09.08.1996 - "Impacto de la aeronave contra una ladera montañosa... ...debido a la realización voluntaria de un vuelo bajo en montaña sin respetar las alturas mínimas reglamentarias para vuelo VFR." Sin víctimas fatales.
 - reg cld 06.02.97

LV-PNG (0518 6-G-1) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-559

LV-PNG (0518 6-G-1) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-559
43-33348 USAAF: originalmente Beech AT-7C c/n 5455
52-10629 USAF  reconstruido por Beech en Wichita con c/n AF-559 en 1952
 - re-designado C-45H-BH
0518, Armada Argentina, COAN - 1961
 - Características:

• CTA-4x. Aviación Naval
• 3-G-15, 1° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 18.09.61
• 1-G-12, con 2237,00 Hr al 28.07.64
• 1-G-22, 1° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales.
• EAN-306, Escuela de Aviación Naval 1967
• 1-G-52, Centro de Adiestramiento de Vuelo Instrumental
• 6-G-10, 2° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 02.1975

 - Averiado en 06.76 en la Base Aeronaval Almirante Zar (Trelew), reparado.
 - Desactivado por planilla n°1/80 de fecha 16.08.79.
A-217 Aviación Naval Uruguaya, Escuadrón de Servicios Generales 16.11.79.
LV-PNG Vendido y exportado a la Argentina 1987.
SCR - scrapped 1994

LV-WEX (0529 6-G-13) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-535

Air-Britain: Photographic Images Collection

LV-WEX (0529 6-G-13) Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-535
52-40605 US Air Force 0529, Armada Argentina COAN - 1961
- Características:

• CTA-52 Comando de Transportes Aeronavales, Estación Aeronaval Ushuaia 24.02.62, 2798,5 Hr.
• CTA-52 Base Aeronaval Comandante Espora 22.12.62
• CTA-52 Base Aeronaval Puerto Belgrano 04.02.63 Ingresó para recorrida general el 11.09.63. Base Aeronaval Comandante Espora 23.10.63.
• EAN-304 Escuela de Aviación Naval, Base Aeronaval Punta Indio 24.01.64 wfu 17.05.66.
• 1-G-17 DIMA, 1° Escuadrilla Aeronaval de  Propósitos Generales
• 5-G-13 Grupo Aeronaval de Apoyo de la Escuadra Aeronaval N°5
• 4-G-13 2° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 23.05.67

 - accidentado en la Base Aeronaval Punta Indio, 21.10.68 - Aterrizaje de emergencia sin víctimas.

• 6-G-13 Base Aeronaval Almirante Zar, Trelew 26.11.74

 - Wfu 1979, 4147,00 Hr.
A-216 Aviación Naval Uruguaya, Escuadrón de Servicios Generales 16.11.79
 - wfu 1987
LV-PGW pasavante
LV-WEX Navigator S.A. 15.11.94
 - Gran Campeón Clásico Convención 1994 EAA Argentina.
STD - Estacionado en Morón.

 - en restauración en el INAC, al lado del BAC 1-11 LV-MZM c/n 187
 del CIATA,

Ver fotos: www.flickr.com

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0018 1-E-305 Junkers W34hi c/n 3109

Foto: www.network54.com

0018 1-E-305 Junkers W34hi c/n 3109
First flew: Dessau, Alemania, 21.04.38

Foto: elmuan.blogspot.com

0018 Dirección General de Aviación Naval 25.03.38
Características:

• E-35, Escuela de Aviación Naval 1934    
• E-185, Escuela de Aviación Naval 1936
• 1-E-65, Escuadra Aeronaval Nº1 26.12.39 - accidentado en la Base Aeronaval Punta Indio, reparado.
• 3-Gt-4, Escuadra Aeronaval N° 3, Grupo de Transporte.
• 1-E-82, Escuela de Aviación Naval 23.02.45
• 1-E-305, Escuela de Aviación Naval 12.46

W/O - Accidentado en la Base Aeronaval Cmte. Espora, 07.08.1947 -  daños graves.
Baja en 1948 junto al motor Nº65022.

0057 2-Gt-1 Curtiss CT-32 Cóndor c/n 63

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0057 2-Gt-1 Curtiss CT-32 Cóndor c/n 63
0057 Argentine Navy
 - Características:

• 2-Gt-1 - Escuadra Aeronaval N° 2, Grupo de Transporte, 1937
• 1-E-301 - Escuela de Aviación Naval, 1947

 - Accidentado en 1947
 - wfu in 1947

0105 CTA-32 Douglas DC-2-243 C-39 c/n 2057

Foto: Gentileza Sr. Carlos May

0105 CTA-32 Douglas DC-2-243 C-39 c/n 2057

Foto: www.nationalmuseum.af.mil

38-499, USAAF - ordenado como C-39 por contrato del 11.05.38
 - Primer C-39 de serie, entregado en 12.1938.
 - Bolling Field (OH). Asignado el 16.01.39
 - Dotación de la USAAF a partir del 02.03.42
YV-AVG, Avensa, Venezuela, 01.09.44

Foto: Gentileza Sr. Carlos May

0105, Armada Argentina 1946/1957
 - Averiado en Comodoro Rivadavia el 04.10.46 - durante el despegue por transportar una sobrecarga de 200 Kg.
Características:

• 3-Gt-14 Agrupación de Servicios Auxiliares 01.12.46 
• 3-Gt-5. A partir del 31.12.46
• 3-Gt-6. Según nota del 03.11.48
• TA-32. Según nota V.s.n.3"PR" del 27.11.49
• 3-T-32. Base Aeronaval Punta Indio 01.01.51 
• 1-E-302. Escuela de Aviacion Naval 1952 
• CTA-38. 3º Escuadrilla de Transporte  1957

 - Accidentado en el aeródromo auxiliar "La Payanca" (Buenos Aires), a las 09:00 Hr del 21.03.57, durante el aterrizaje y al mando del Teniente de Corbeta Luis Suárez. El avión quedó en depósito en la Base Aeronaval Comandante Espora, hasta su descargo del servicio por Resolución nº565/58.

0229 1-E-241, Beech AT-11 Kansan c/n 1427

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0229  1-E-241, Beech AT-11 Kansan  c/n 1427
41-27582 USAAF
 - Higley Bombardier Training School, Roswell, New Mexico, 24.06.42.
 - RFC Ponca City, Oklahoma 22.09.45.
0229, Armada Argentina - Aceptado en EEUU. el 18.03.47 como 1-E-241.
 - Características:

• 3-Gc-7 Dirección General de Aviación Naval 11.01.47.
• 1-E-241 Escuela de Aviación Naval 28.08.47. Daños en el tren de aterrizaje el 24.02.49.
• 3-B-1 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53. 
• 3-G-2 Escuadrilla de Propósitos Generales el 14.11.57

 WFU - 22.12.67.

0230 3-G-5, Beech AT-11 Kansan c/n 1485

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0230/3-G-5, Beech AT-11 Kansan c/n 1485
41-27640 USAAF
 - Roswell Bombardier Training School, Roswell, New Mexico 16.07.42
 - RFC Ponca City, Oklahoma, 10.10.45.
 - Dañado en Tulsa por temporal, 14.05.47.
0230, Armada Argentina - Aceptado en EE.UU. el 26.06.47.
 - Características:

• 1-E-242 Dirección General de Aviación Naval 28.08.47. 

 - Aterrizaje con retracción accidental del tren izquierdo, Base Aeronaval Comandante Espora, 24.08.48

• 3-B-1 Escuadra Aeronaval N°3 1949
• 1-E-258 Escuela de Aviación Naval

 - Aterrizaje de emergencia con tren retraído en Base Aeronaval Comandante Espora, 26.04.51, daños leves.

• 3-B-2. Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53

 - Colisionó en tierra contra el AT-11 0243/3-B-7, 16.05.53. Daños menores.
 - Aterrizaje forzoso en la Base Aeronaval Comandante Espora el 10.12.53, daños leves.

• 3-G-5. Escuadrilla de Propósitos Generales 04.11.58

 - Modificado con radar en la proa.

•  3-G-13. 1°Escuadrilla de Propósitos Generales 13.03.59

 - Averiado el durante el rodaje en la pista de la Isla Martín García, 08.08.61.

• 2-G-13 Averiado por aterrizaje de emergencia, 16.03.62.
• 4-G-12. 07.1965 

WFU - 22.12.67.

0231 4-G-11 Beech AT-11 Kansan c/n 1383

0231 4-G-11 Beech AT-11 Kansan c/n 1383
41-27583 USAAF
 - Bombardier Training School, Roswell, New Mexico 06.06.42.
 - Accidentado en Roswell, 04.07.42.
 - Accidentado en Roswell, 06.02.44.
 - RFC Ponca City, Oklahoma, 24.02.45.
 - Averiado en Tulsa por temporal 14.05.47.
0231 Armada Argentina, 1947
  - Características:

• 1-E-251. Escuela Aviación Naval 28.08.47 (1-E-253 error, Expdte. N°171/48)
• 1-E-246 08.06.49 
• 3-B-3 Escuadrilla de Bombardeo, Base Aeronaval Comandante Espora 01.01.53 
• 1-E-303 - Accidentado en la Base Aeronaval Comandante Espora, 20.02.58, aterrizaje con el tren retraído, averiado. Transferencia administrativa 04.11.58.
• 2-G-11 Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 11.08.60. 
• 4-G-11 2º Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales. 

 - Wfu 1966.


 - También se reporta al Beech AT-11 Kansan c/n 1383 como 0242 1-E-248

(Jorge Félix Nuñez Padín (2015) Serie Aeronaval#33 Beechcraft AT-11&RC/UC/C-45H/J)

0240 1-E-302, Beech AT-11 Kansan c/n 1266

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org

0240 1-E-302, Beech AT-11 Kansan c/n 1266
41-27421 USAAF
 - Albuquerque Bombardier Training School 02.05.42
 - RFC Augusta, Georgia, 03.09.45.
 - Seriamente dañado en Tulsa por temporal 14.05.47.
0240, Armada Argentina - Aceptado en EE.UU. el 09.01.48.
 - Características:

• 1-E-245 Escuela Aviación Naval  02.02.48. 
• 2-B-1 1949 - Daños en el tren de aterrizaje 06.02.49
• 2-A-51 Escuadrilla de Ataque.
• 3-B-4 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53. 

 - Accidentado durante el aterrizaje en Marín García, 23.08.56, daños diversos por causa del estado de la pista.

• 1-E-302 Escuela de Aviación Naval 07.11.58. 

 - Accidentado durante el aterrizaje con tren replegado en la Base Aeronaval Espora, 08.1960.
WFU - 1965.


 También se reporta al Beech AT-11 Kansan c/n 1266 como 0273 1-E-249.

(Jorge Félix Nuñez Padín (2015) Serie Aeronaval#33 Beechcraft AT-11&RC/UC/C-45H/J)

0241 3-B-5 Beech AT-11 Kansan c/n 956

0241 3-B-5 Beech AT-11 Kansan c/n 956
41-9530 USAAF
 - Midland BombardierTraining School 14.02.42.
 - RFC Ponca City, Oklahoma, 22.09.45
0241, Armada Argentina 1948
 - Características:

• 1-E-246 Escuela Aviación Naval 02.02.48. 

Accidentado en Ia Base Aeronaval Comandante Espora el 04.03.48, con daños importantes en fuselaje, alas y hélice según Expdte. 7-E-2084. Reparado,

• 1-E-244 Escuela de Aviación Naval 08.06.49. 
• 3-B-5 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53. 

W/O - Aterrizaje de emergencia en la Base Aeronaval Punta Indio el 17.07.57, sufriendo daños considerables, que hicieron inviable su reparación. Aunque consta su transferencia administrativa a la Escuadra Aeronaval N°3 el 07.11.58, se encontraba fuera de servicio.
 - Pedido de desguace n°13/60, vendido como chatarra en 12.60.

0242 1-E-301 Beech AT-11 Kansan c/n 1383

0242 1-E-301 Beech AT-11 Kansan c/n 1383
41-27583 USAAF
 - Roswell Bombardier Training School, Roswell, New Mexico 06.06.42.
 - Accidentado en Roswell, 04.07.42, reparado.
 - Accidentado el 06.02.44 en Roswell, reparado
 - RFC Ponca City, Oklahoma.
 - wfu 24.02.45
0242 Armada Argentina. Aceptado en EE.UU. el 04.11.47 
 - Características:

• 1-E-248 Escuela Aviación Naval 02.02.48.
• 3-B-2. Escuadra Aeronaval N°2 06.49 

 - Daños leves en la Base Aeronaval Punta Indio el 07.10.49, según Expdte. 7-E-8004.

• 1-E-259. Escuela de Aviación Naval 08.1951
• 3-B-6. Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53
• 1-E-301 Escuela de Aviación Naval 07.11.58
• 2-G-12, Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 11.08.60. 

WFU - 22.12.67.


 - También se reporta al Beech AT-11 Kansan c/n 1383 como 0231 1-E-251

(Jorge Félix Nuñez Padín (2015) Serie Aeronaval#33 Beechcraft AT-11&RC/UC/C-45H/J)

0243 3-B-7 Beech AT-11 Kansan c/n 1295

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0243 3-B-7 Beech AT-11 Kansan c/n 1295
USAAF 41-27450
 - Kirtland Bombardier Training School, Albuquerque, New Mexico, field number Q16 11.05.42
 - Accidentado en Kirtland, 11.06.43, reparado.
 - RFC Augusta, Georgia, wfu 03.09.45
0243, Armada Argentina 1948
 - Características:

• 1-E-252 Escuela Aviación Naval 02.02.48.
• 3-B-3 1949
• 2-B-6? - accidentado durante el aterrizaje en la pista auxiliar La Payanca, Bs.As., 26.07.50
• 1-E-260 Escuela de Aviación Naval
• 3-B-7 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53. 

 - Accidentado durante el rodaje en la pista 07 de la Base Aeronaval Punta Indio, 01.02.53, se detuvo al trabarse la rueda de cola siendo embestido por detrás por el 3-B-2.
 - Aterrizaje de emergencia con tren replegado en pista 07 de la Base Aeronaval Punta Indio, 16.05.53 con daños en hélices y borde de ataque del ala derecha.
 - Aterrizaje de emergencia con el tren parcialmente extendido, en la pista 07 de la Base Aeronaval Punta Indio el 28.04.55.
 - Transferido a la Escuadra Aeronaval N°3, 07.11.58.
W/O - Reportado como destruido y desactivado, 22.12.67.

0261 1-G-1 Boeing Canada PB2B-1 Canso A c/n 22004

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0261 1-G-1  Boeing Canada PB2B-1 Canso A c/n  22004
 - Construido por Boeing Canada, Vancouver        
RCAF 9775 Taken on strength by EAC - Eastern Air Command, 15 March 1943
 - To Nº 4 Repair Depot at RCAF Station Scoudoc, NB on 20 November 1944 for repairs.
 - Diverted to storage at No. 6 RD on 8 June 1945.
 - Stored at Ancienne Lorette, PQ by 6 March 1946. 
 - Struck off, to War Assets Corporation for sale, 20 February 1947
0261 Armada Argentina, Comando de Aviación Naval 04.03.1948    
- Características:

• 2-P-15 Escuadrilla de Patrulleros de la Fuerza Aeronaval de la Zona Naval Marítima, Base Aeronaval Comandante Espora.
• 2-P-14 COAN 04.03.48
• 2-P-3 Escuadrilla de Patrulleros/Escuadra Aeronaval Nº2, 08.06.49

 - primer descenso en la isla Decepción, Antártida Argentina el 8.02.1952
 - averiado el 08.02.52 en la Bahía Media Luna (Isla Decopción),repararlo.

• 2-P-13. 1° Escuadrilla de Patrulleros
• 5-P-6. Grupo Aeronaval de la Flota 11.11.58
• 2-P-302.  3° Escuadrilla Aeronaval de Exploración 14.05.59
• 3-G-3. Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 08.06.60
• 1-G-2, 1ª Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales de la Escuadra Aeronaval Nº 1, 13.01.1964.
• 1-G-1. Escuela de Aviación Naval 1967

 - Dado de baja el 15.11.71 por Resolución N°1225/71
 - Preservado para su transferencia al Museo Naval de la Nación.  -
 - dañado por un temporal en la Base Aeronaval Punta Indio el 08.12.75, descarga definitiva el 30.04.76.

0265 3-G-3 Beech AT-11 Kansan c/n 4083

0265 3-G-3 Beech AT-11 Kansan c/n 4083
42-37490 USAAF
 - Deming Bombardier Training School 16.09.43
 - Accidentado en Florida, 16.09.42, reparado.
 - wfu. 27.06.46
0265, Armada Argentina. Aceptado en EE.UU. el 21.05.47.
 - Características:

• 1-E-243 Escuela de Aviación Naval 30.04.48
• 1-E-242 Escuela de Aviación Naval 08.06.49
• 1-E-252 Escuela de Aviación Naval
• 2-B-6 - averiado durante el aterrizaje en la pista auxiliar de La Payanca, Buenos Aires, 1950

 - Averiado durante el aterrizaje en la Base Aeronaval Comandante Espora, el 10.01.51 por falla del freno izquierdo.

• 3-B-8 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53, Transferido a la Base Aeronaval Punta Indio el 01.02.56.
• 3-G-3 Escuadrilla de Propósitos Generales

 WFU - 22.12.67

0266 EAN-302 Beech AT-11 Kansan c/n 1360

Ver fotos: www.institutoaeronaval.org

0266 EAN-302 Beech AT-11 Kansan c/n 1360
41-27515 USAAF
 - Roswell Bombardier Training School, Roswell, New México 01.06.42
 - Accidentado a 10 millas al Oeste de Roswell (NM) 11.10.42 reparado.
 - Accidentado en New México, 06.10.44.
 - wfu. 22.09.45
 - RFC Ponca City, Oklahoma.
0266, Armada Argentina. Aceptado en EE.UU. el 17.07.47.
 - Características:

• 1-E-247 Escuela de Aviación Naval 30.04.48.

 - Averiado por retracción de tren de aterrizaje izquierdo, en la Base Aeronaval Comandante Espora el 01.03.48.

• 1-E-245 Escuela de Aviación Naval 08.06.49.
• 1-E-257 Fuerza Aeronaval N°1 1951

 - Accidentado durante el aterrizaje en Aeroparque, Bs.As., 17.11.51.

• 3-B-9 Escuadrilla de Bombardeo 01.01.53

 - Accidentado durante el aterrizaje en Aeroparque, Bs.As., 12.09.53.
 - Accidentado durante el aterrizaje en Aeroparque, Bs.As., 02.04.57.

• 3-G-2 Escuadrilla de Propósitos Generales 14.11.58
• 4-S-1 Modificado a configuración sanitaria.
• 2-G-2 Fuerza Aeronaval de la Flota 14.05.59
• 2-G-14 11.08.60

 - Aterrizaje de emergencia en la Base Aeronaval Comandante Espora, 08.02.62, reparado.

• EAN-302 Escuela de Aviación Naval.

WFU - 09.10.65.