LV-AZW Fairchild F-27-J c/n 65

Foto: www.aeropuertosarg.com.ar

LV-AZW Fairchild F-27-J c/n 65
First flew: 28.09.59
N150L Bonanza Air Lines 15.10.59
N750L Bonanza Air Lines 01.03.64
 - Air West 07.03.68
N2747 Air West 08.1968 Ntu
N750L Hughes Airwest 03.04.70
 - International Air Leases 26.06.74
5T-CJU Air Mauritanie 26.06.74
N47162 Air Capital Aircraft Sales Inc 19.01.84
N4798W, W. Scott Kidwell Inc. 02.1984
 - International Air Inc. 03.1984
 - Air Capital Aircraft Sales Inc. 01.05.84
 - Horizont Airlines 01.05.84
 - Converted from F-27A to F-27J 12.1985
N280PH De Havilland Canada 09.1986
 - Horizont Airlines 09.1986 lsd
 - de Havilland Canada Inc. 01.1987
 - wfu, str Las Vegas, NV
 - American Aircrafts Parts 1987
 - reg cld 06.1987.
LV-PAD CATA Línea Aérea 06.08.87 (pasavante)
LV-AZW, CATA Linea Aérea “Pato” 24.02.88

 - wfu. 1995, utilizado como fuente de repuestos para el LV-RLB, c/n 42.
B/U. Fuselaje abandonado en Morón en 04.2002 y donado por CATA como material didáctico en el E.E.S.T Nº8 La Matanza "Jorge Newbery", San Justo, Bs.As. 02.09.05.

LV-BZM Piper PA-23-160 Apache F c/n 23-1712

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LV-BZM Piper PA-23-160 Apache F c/n 23-1712
First flew:1959
N10F

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LV-PPN pasavante
LQ-BZM, Gob. Provincia de Tucumán, 05.07.60
LV-BZM Ronchetti & Razzetti, 08.10.63
 - accidentado, 27.10.63 - daños del 45 %
 - accidentado, 24.04.71 - daños del 20%
 - accidentado, 11.11.77 - daños del 8%
 - Accidentado en el Aeródromo La Matanza, 13.03.98 - "Rebatimiento de la rueda principal derecha de la aeronave, en sentido inverso al normal, por la rotura de una biela del mecanismo de retracción /extensión y traba del tren principal, provocando daños leves en el avión. La pieza rota no era original y presentaba defectos de construcción en la estructura del material."
 - Palmieri, Mario 01.10.01
 - Material didáctico en el E.E.S.T Nº8 La Matanza "Jorge Newbery", San Justo, Bs.As.

0531 6-G-14, Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-561

Ver fotos: aeronavesendetalle.blogspot.com

0531 6-G-14, Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-561
43-33292, USAAF: originalmente Beech AT-7 c/n 5455
 - 2536BU San Marcos AAF, TX
 - accidentado en San Marcos AAF, TX, 14.01.45
52-10631, USAF reconstruido por Beech en Wichita con c/n AF-561 en 1953
0531, Armada Argentina 1961
Características:

• CTA-54 Comando de Transportes Aeronavales, entregado a la Base Aeronaval Punta Indio 22.02.62.
• 4-E-25,??
• 4-G-14, 2° Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales 10.1965
• 6-G-14, Base Aeronaval Almirante Zar, Trelew 22.11.74

WFU - 1979

- Transferido como material didáctico en el E.E.S.T Nº8 La Matanza "Jorge Newbery", San Justo, Bs.As.

 - Transferido al Centro de Exhibición de Aeronaves de la Armada Argentina, Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina.


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