Historias Individuales: April 2016

LV-GJA, Avro 652A Anson Mk. V c/n 4117 mdf43

Ver fotos: www.aviation.technomuses.ca

LV-GJA, Avro 652A Anson Mk. V c/n 4117 mdf43
RCAF 11747, Royal Canadian Air Force, No. 3 Training Command 24.09.43
- No. 9 Air Observer School at St. Jean, PQ.
CF-GKD, Kenting Aviation 11.12.46
LV-PJE? pasavante
LV-GJA, Servicios Aéreos Albarenque, 15.12.59
- incidentado en Malargüe, Mendoza, 19.03.60
- to Brasil ene57

LV-GJB Bristol 175-308 Britannia c/n 12922

Foto: www.atvla.org.ar/EDGARDO LUZZI

LV-GJB, Bristol 175-308 Britannia c/n 12922

First flew: 19.11.58
G-ANCF, Bristol Aircraft ltd,
- BOAC ntu,
- Capital Airlines ntu,
G-18-4, pasavante, Nov 1958
N6597, Northeast Airlines “797” ntu,
G-14-1, pasavante, Oct 1959,
- convertido Sr 308 20.10.59,
LV-PPJ, pasavante, del 10.12.59
LV-GJB, Transcontinental 18.12.59,
- almacenado Ezeiza 11.61,
- cese de bandera 15.06.64
G-ANCF, British Eagle International Airlines 16.01.64
- named "New Frontier", nn. “Resolution”,
- British Eagle (Liverpool) 13.11.64,
- British Eagle International Airlines 05.07.67,
- converted from Bristol 175-305 to 175-308
- airline closed in 1968
- Monarch Airlines 08.12.68,
5Y-AZP, African Cargo Airways 09.02.76 li,
- Invicta International 14.07.76 li,
- Monarch Airlines 07.01.77,

Foto: www.britannia.flyer.co.uk

G-ANCF, Invicta International 10.01.77,
WFU - desprogramado, desmantelado Manston, Kent.
- preservado en Crowne Plaza Liverpool-John Lennon Airport, Liverpool, UK

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Roll Out: Un Bristol Britannia que surcó los cielos del sur es preservado en el Reino Unido

LV-GJC, Bristol 175-308F Britannia c/n 12923

Roll Out: Hace 50 años llegaban los Britannias

LV-GJC, Bristol 175-308F Britannia c/n 12923
First flew: 20.11.59
G-ANCG, BOAC ntu,
- Capital Airlines ntu,
N6598C, Northeast Airlines “798” ntu,
G-ANCG, Bristol Aircraft Ltd. 03.01.58 reg,
- convertido Srs 308 12.59,
LV-PPL, pasavante, del 17.12.59,
LV-GJC, Transcontinental 21.12.59,
- incidentado en Congonhas, San Pablo, 08.10.60
- wfu JFK, New York 10.61
- cese de bandera 15.06.64
G-ANCG, British Eagle International Airlines "Trojan" 23.02.64
- convertido Sr 308F 1964, “Enterprise”,
- British Eagle (Liverpool), 13.11.64,
W/O - Accidentado en Manston, Kent, UK, 20.04.1967 - aterrizaje de emergencia por falla en el sistema hidráulico que no permite trabar el tren de aterrizaje después del despegue.

LV-GJD, Beech C-45G Expeditor c/n AF.20

Foto: Gabriel Pavlovcic (2012) Registro Completo de Aeronaves de Argentina - Ediciones Argentinidad

LV-GJD, Beech C-45G Expeditor c/n AF.20
43-33484 USAAF originalmente Beech AT-7C, c/n 5925
- AAFBU, Bedford AAF, MA
- accidentado en Bedford AAF 09.03.1946
51-11463, USAF - reconstruido por Beech en Wichita con c/n AF.20
N7949C, HAMILTON AIRCRAFT COINC 27.03.1959

- Reg. Cancelled 08.05.1959
LV-PMO, pasavante
LV-GJD, TABA - Transportes Aéreos Buenos Aires, "Teresa" 22.12.1959
- accidentado en Buenos Aires, 05.07.1969 - daños 10%
- accidentado en Buenos Aires, 28.07.1969 - daños 15%
- sAEP 19.02.1970, en servicio con TABA
- sAEP 06.03.1972
- sAEP 05.01.1973
Wfu - abandonado en Aeroparque, Buenos Aires 1975/78

LV-GJE Beech C-45G Expeditor c/n AF.331

LV-GJE Beech C-45G Expeditor c/n AF.331
42-56784 USAAF, originalmente Beech AT-7 c/n 4674
- 843NTS, Hondo AAF, Hondo, TX
- accidentado en Hondo AAF, Hondo, TX, 24.10.43
51-11774, USAF, reconstruido por Beech en Wichita con c/n AF.331
N90412,
LV-PMN, pasavante
LV-GJE, TABA - Transportes Aéreos Buenos Aires, 23.12.59
- Gabriel Sanchez 31.01.64
- M.G.Corleta 05.07.65
- Alfredo Jorge Imp Transport – ALBA, Libertad 27.01.67
- almacenado en Asunción, Paraguay, ex TABA, 9.03.72
- abandonado en Asunción, Paraguay, 1978

LV-GJF, Douglas C-54A-DO Skymaster c/n 3085/DO 27

Foto: Gabriel Pavlovcic (2012) Registro Completo de Aeronaves de Argentina - Ediciones Argentinidad

LV-GJF, Douglas C-54A-DO Skymaster c/n 3085/DO 27
41-37294 USAAF 17.06.43 C-54A-DO - Amer. Arln. - CAC #2
- accidentado a 10 mi S Portland, ME 17.09.1945
N90412 American Airlines "412" 00.00.1946
- Eastern Air Lines 23.06.1950 fn 730
- Aero Leases Inc 00.06.1955
- Eastern Air Lines 00.06.1955 lsd
N75392 Twentieth Century Airlines 00.00.1958
- MCKENNA NORBERT A

- N Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 16.12.1959

LV-PPR, pasavante
LV-GJF, Aérolineas INI 29.12.1959
- Transcarga S.A.C.I.F. 1962?
ZP-CAR, LAPSA 1964
- embargo Gobierno Argentino 1968
WFU at Buenos Aires-Ezeiza Airport, b/u since

Ver Roll Out: INI Aerolíneas & Cia. SA.

LV-GJS, Curtiss C-46E-1-CS Commando c/n 2929 (CK451)

Ver Fotos: linea-ala.blogspot.com

LV-GJS, Curtiss C-46E-1-CS Commando c/n 2929 (CK451)
43-47403 USAAF
- WAA Jun 30, 1946.
N39636, CURTISS-WRIGHT CORPORATION 18.07.1946

- N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 18.07.1960
LV-PQC, pasavante 18.12.1959
LV-GJS, Austral Compañía de Transportes Aéreos, "Cormoran" 11.02.1960.
- Transcarga S.A.C.I.F. 08.08.1961 lsd
- Transcarga S.A.C.I.F. 11.12.1963 own
- accidentado en Estancia Buchanan, Bs.As. 25.01.1964 - daños:10%
- Reposessed by Austral Compañía de Transportes Aéreos, in 1964.
- Transcarga S.A.C.I.F. ceased 08.03.1965
- deposit Austral Compañía de Transportes Aéreos, 22.07.1966
- Boutht and stored by Osvaldo Escola 30.11.1967.
SCR - 1968

Fue el primer C-46E "Broken Nose", del que sólo se fabricaron 17 (c/n 2929 al 2945) de un pedido total por 550, cancelado debido a la finalización de la Guerra. Se caracterizaban por incluir nariz escalonada, punta de alas cuadradas y puerta de carga simple.
Gracias Juan Carlos!!

LQ-GJT (0220 5-T-10) Douglas DC-3C c/n 12678

Video: www.youtube.com (min 15)
LQ-GJT (0220 5-T-10) Douglas DC-3C c/n 12678
- construido como C-47A-15-DK Skytrain.

42-108883 USAAF 04.03.1944
- RFC 29.09.1945
NC63689 Standard Cap & Seal Corporation 00.00.1947
- convertido de C-47A-15-DK Skytrain a Douglas DC-3C-S1C3G en 1946.
0220 Armada Argentina, Comando de Aviación Naval 08.08.1948
Características:

3-Gt-1. Base Aeronaval Punta Indio, 08.08.1947
TA-10. Según nota del 27.11.1949
3-T-10. Base Aeronaval Punta Indio, 01.01.1951
4-T-10. Base Aeronaval Punta Indio, 01.01.1953
CTA-10. 2° Escuadrilla de Transporte 1957 - Comando de Transportes Aeronavales 04.11.1958

Foto: Gabriel Pavlovcic (2012) Registro Completo de Aeronaves de Argentina
- Ediciones Argentinidad

LQ-GJT División Aviones de la Presidencia de la Nación “Independencia”, 11.03.1960
- reg LQ- cld 12.12.1967

Foto: www.airhistory.net
0220 Reincorporado a la Marina de Guerra según Decreto n°8879 del 22.11.1967
Característica:

5-T-10, "Stella Maris", 2da Escuadrilla Sostén Logístico Móvil., en configuración ejecutiva de 15 plazas.

- Desactivado por Resolución n°734/79, ordenándose el 04.05.1979 su entrega al Arsenal Aeronaval N°3.
SCR - Vendido como chatarra en subasta pública, 24.11.1981.

Foto: www.flickr.com

Representado por el LV-ACF (T-101) Douglas C-47A-30-DK c/n 25455 preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica.

LV-GJU Curtiss C-46F-1-CU Commando c/n 22588 (CU2697)

Argentina Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos

LV-GJU Curtiss C-46F-1-CU Commando c/n 22588 (CU2697)
44-78765, USAAF 09.1945
- USAF nn 18.09.1947
N74175, Pan American World Airways lsd 01.09.1948
- USAF ret 02.02.1953
- AAXICO AIRLINES INC 17.04.1957

- N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 07.04.1960

LV-PSD, Transamerican Air Transport (pasavante) 03.1960
LV-GJU, Transamerican Air Transport rr 13.04.60
- LAPA - Líneas Aéreas Patagónica Argentina 09.05.1963
W/O - accidentado en el salar de Atacama 13.07.1965 - aterrizaje de emergencia y posteriormente desmantelado en el lugar.

LV-GJV, Douglas DC-4 c/n 10274/DC 5

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LV-GJV, Douglas DC-4 c/n 10274/DC 5

42-72169 USAAF 21.11.43 (as C-54A-1-DC)

- vuelve a Douglas Aircraft Corporation 01.08.1946

- convertido de C-54A-1-DC Skymaster a DC-4, conversión # 38

Foto: flickr.com

N79012 PAA - Pan American World Airways 25.03.1947
- "Clipper Reindeer"
- "Clipper Argonaut"

- N Reg. cancelled as exported to ARGENTINA 09.05.1960

LV-PSM, Austral Cía. de Transportes Aéreos, pasavante
LV-GJV, Austral Cía. de Transportes Aéreos, "Pancho" 26.04.1960.
CP-717 TABSA - Transportes Aéreos Benianos S.A. 05.10.1963
W/O - Accidentado a 160 km SE de Trinidad, Bolivia, 29.05.1964.

Ver: Roll Out ¿Qué fue de la vida de Pancho?

LV-GJX, North American B-25J-30/32-NC Mitchell, c/n 108-37577

Ver fotos: crimso.msk.ru

LV-GJX, North American B-25J-30/32-NC Mitchell, c/n 108-37577
- rebuilt as TB-25J.
44-31498, USAAF
-wfu 1957
LV-PNE, pasavante
LV-GJX, Servicios Aéreos Albarenque 27.06.60
- Aeroexploracion SA, (Instituto Fototopografico) "Cuco" 11.07.62.?
- Seen derelict at Ezeiza International Airport, Buenos Aires in 1964 - 1967
BU 1968 - baja 20.03.68

LV-GJZ Lockheed C-60A Lodestar c/n 2067

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LV-GJZ, Lockheed C-60A Lodestar c/n 2067
N28336, National Airlines Inc. 25.02.1941

- N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 17.06.1959

Ver fotos: aerospotter.blogspot.com

LV-PMP,, pasavante 03.1959
LV-GJZ, NorSur - Cía. Arg. de Aeronavegación 28.06.1960. rr
- confiscado por contrabando en 1962
SCR - abandonado en Matanza, bu. 1988

LV-GKF Beech C90B King Air c/n LJ-1310

LV-GKF - Beechcraft C90B King Air - Private

LV-GKF Beech C90B King Air c/n LJ-1310
C-GMBW Bombardier Inc. (Opf Canada Aviation Training Center) 10.09.1992
- reg canx 31.08.2005

Ver Fotos: www.airport-data.com

N463JB Barnett Investments Inc. 08.09.2005
- Flying Fish Aviation LLC 03.03.2006
- BCS Air LLC 12.09.2013
- SAI Flight Services Inc. 16.09.2015
- N reg. cancelled as exported to ARGENTINA 22.12.2015

LV-GKF Logísticas Integrales S.A. 22.12.2015

(LV-GKN) Learjet 60 c/n 60-215

Ver Fotos: www.flickr.com

(LV-GKN) Learjet 60 c/n 60-215

N44SF State Mutual Auto Insurance Inc 21.06.01

N44QF State Mutual Auto Insurance Inc 05/11/04
- reg canx 14.06.05
VP-BCY NY Jet Transport Ltd 10/06/05
- ACASS Canada Ltd, bsd at VKO
N275HZ L60-215 Holdings LLC 20.07.10
- Haymon Sports LLC 21.07.14
- Group Financial LLC feb16
(LV-GKN) FLYZAR - Servicios y Emprendimientos Aeronáuticos S.A. matrícula reservada 03.2016 NTU.
N275HZ Group Financial LLC 05.04.16
- AKC Aviation LLC 01.2018
- Lear 60-215 LLC 04.2018

LV-GKO Airbus A330-203 c/n 587

Ver Fotos blog.xuite.net

LV-GKO Airbus A330-203 c/n 587
First flew: 18.03.04
F-WWKL Airbus Industrie 03.2004
B-16306 EVA Air lsd 22.04.04
N587CC GECAS - General Electric Capital Aviation Services 13.06.16
LV-GKO Aerolíneas Argentinas 13.09.16
- sTPE 25.04.16 full AR cs
- del IND-EZE 13.09.16 (AR1085 Landed 9:35 PM)

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